(鄂) 白沙河特大橋明年竣工
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武廣客運專線長沙第二大跨河大橋——白沙河特大橋將于明年秋季全面建成。昨日，白沙河特大橋全面完成跨河主橋墩樁基建設，開始進入橋墩承臺（基座）施工階段。據(jù)介紹，該橋下部主體結構和主跨連續(xù)梁今年8月底完工，大橋明年10月全面竣工。
白沙河特大橋位于長沙縣安沙鎮(zhèn)和長沙市開福區(qū)撈刀河鎮(zhèn)境內，全長2.44公里，共設77個橋墩，是武廣客運專線長沙境內繼撈刀河特大橋之后的第二大跨河大橋。該橋主跨為一聯(lián)三跨，采用現(xiàn)澆連續(xù)梁施工。主跨兩大水中墩之間的連續(xù)梁長達64米，南北兩大邊跨分別為40米。連續(xù)梁施工采用懸臂澆筑法，在國內時速350公里高速鐵路尚屬首次。
（中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉載請注明出處）
白沙河特大橋位于長沙縣安沙鎮(zhèn)和長沙市開福區(qū)撈刀河鎮(zhèn)境內，全長2.44公里，共設77個橋墩，是武廣客運專線長沙境內繼撈刀河特大橋之后的第二大跨河大橋。該橋主跨為一聯(lián)三跨，采用現(xiàn)澆連續(xù)梁施工。主跨兩大水中墩之間的連續(xù)梁長達64米，南北兩大邊跨分別為40米。連續(xù)梁施工采用懸臂澆筑法，在國內時速350公里高速鐵路尚屬首次。
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