遂渝鐵路時速232公里 成渝可望1.5小時到達

  從1月3日開始的遂渝段無砟軌道實車綜合試驗于前日全部完成,動車組的實驗時速達到了232公里,我國首條自主研發(fā)的高速鐵路能與日本著名的“新干線”媲美。若遂渝全線采用此技術(shù),重慶到成都有望縮短至1.5小時以內(nèi)。

  28個月建成首條無砟軌道

  2004年9月,鐵道部決定在遂渝線建設(shè)中國首條無砟軌道試驗段,正線全長13.16公里。經(jīng)過近28個月的艱苦奮戰(zhàn),終于建成了具有中國自主知識產(chǎn)權(quán)的首條無砟軌道試驗段。與以往鐵路使用枕木不同,無砟軌道的軌枕本身是混凝土澆灌而成,而路基也沒有常見的以碎石鋪路,鐵軌、軌枕直接鋪在混凝土路上。

  1.5小時成渝交通新速度

  若遂渝鐵路全線采用此技術(shù),往返成渝的列車將有望從現(xiàn)在最快的城際列車耗時4.5小時縮短至1.5小時以內(nèi),相比目前高速公路的4個小時有著絕對速度優(yōu)勢。即使是與航空的空中耗時40分鐘相比,在速度差距不大的情況下,價格上則有明顯優(yōu)勢。對于兩地及周邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,將起到非常明顯的促進作用。 

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2024-12-23 09:48:07