“長江江蘇段采砂”下半年有限放開
2006-03-27 00:00
長江江蘇段采砂有限開禁的風聲剛一傳出，就在長三角建材市場掀起波瀾。近日，半小時以內(nèi)，早報記者就在江蘇省長江河道采砂管理局碰到前來聯(lián)系的浙江2家建材公司。
據(jù)江蘇省長江河道采砂管理局局長徐殿洋透露，由該局起草的《江蘇省長江河道采砂規(guī)劃實施方案》已上報國家水利部和省政府，“今年下半年，長江江蘇段江砂將有限解禁?！卑凑铡斗桨浮罚衲暝撌⒃阪?zhèn)江、揚州、泰州3市長江段的5個區(qū)域確定可采區(qū)，開采量為500萬噸。
河道砂石屬非金屬礦產(chǎn)，是質(zhì)好價廉的建筑材料，因二氧化硅（石英）、云母含量高，硬度大，被廣泛用于城市基礎(chǔ)設(shè)施、公路、橋梁、機場跑道建設(shè)。1980年代中期到1990年代初期，長江河道非法采砂活動猖獗，危及堤防和通航安全。為此，1996年，境內(nèi)長江岸線1160公里的江蘇省開始禁采。
與海砂相比，江砂不含氯化鈉，對鋼筋沒有腐蝕作用。同時，長江江砂的硬度比江西贛江、湖南沅江等支流和福建閩江的江砂高，且使用長江水道運輸成本低廉。在未禁采前，長三角建筑市場使用的黃砂石子主要源自長江流域，每年需求量達數(shù)千萬噸，僅上海預(yù)拌混凝土每月對黃砂石子的需求量至少在100萬噸以上。
“江砂需求是無底洞，上海是來多少用多少，從來都是缺的。”水利部長江水利委員會長江河道采砂管理局砂政處處長梁荊州昨天表示，在采砂未解禁前，市價約在10元/噸，隨著全面禁采，價格逐步上漲，2001年2~6月，由每噸40元漲到100元左右。此后，由于長江支流江砂、福建閩江砂石的進入，價格回落。梁透露，目前江西、湖北、安徽等有限開禁的長江中下游省份所產(chǎn)江砂除供應(yīng)本省外，其余基本全部航運上海和江蘇，上岸價為每噸30元左右。
“江蘇的黃砂石子一般來自江西、安徽等上游省份，也有從浙北水運來的。由于需求量太大，一年500萬噸的江砂開采量不會對價格產(chǎn)生太大影響?！苯K省長江河道采砂管理局砂管科的袁永福透露。據(jù)悉，禁采9年來，江蘇對砂石的需求量一年比一年多，去年混凝土市場的需求量已超過1000萬噸，南京城西開發(fā)就占了江蘇一半以上的用量?！耙虼?，這新增的500萬噸大致將留在本省使用，部分可外銷。”袁說，“上海、浙江已有不少單位、個人來聯(lián)系過，我們還沒有明確答復(fù)?！?/FONT>
據(jù)江蘇省長江河道采砂管理局局長徐殿洋透露，由該局起草的《江蘇省長江河道采砂規(guī)劃實施方案》已上報國家水利部和省政府，“今年下半年，長江江蘇段江砂將有限解禁?！卑凑铡斗桨浮罚衲暝撌⒃阪?zhèn)江、揚州、泰州3市長江段的5個區(qū)域確定可采區(qū)，開采量為500萬噸。
河道砂石屬非金屬礦產(chǎn)，是質(zhì)好價廉的建筑材料，因二氧化硅（石英）、云母含量高，硬度大，被廣泛用于城市基礎(chǔ)設(shè)施、公路、橋梁、機場跑道建設(shè)。1980年代中期到1990年代初期，長江河道非法采砂活動猖獗，危及堤防和通航安全。為此，1996年，境內(nèi)長江岸線1160公里的江蘇省開始禁采。
與海砂相比，江砂不含氯化鈉，對鋼筋沒有腐蝕作用。同時，長江江砂的硬度比江西贛江、湖南沅江等支流和福建閩江的江砂高，且使用長江水道運輸成本低廉。在未禁采前，長三角建筑市場使用的黃砂石子主要源自長江流域，每年需求量達數(shù)千萬噸，僅上海預(yù)拌混凝土每月對黃砂石子的需求量至少在100萬噸以上。
“江砂需求是無底洞，上海是來多少用多少，從來都是缺的。”水利部長江水利委員會長江河道采砂管理局砂政處處長梁荊州昨天表示，在采砂未解禁前，市價約在10元/噸，隨著全面禁采，價格逐步上漲，2001年2~6月，由每噸40元漲到100元左右。此后，由于長江支流江砂、福建閩江砂石的進入，價格回落。梁透露，目前江西、湖北、安徽等有限開禁的長江中下游省份所產(chǎn)江砂除供應(yīng)本省外，其余基本全部航運上海和江蘇，上岸價為每噸30元左右。
“江蘇的黃砂石子一般來自江西、安徽等上游省份，也有從浙北水運來的。由于需求量太大，一年500萬噸的江砂開采量不會對價格產(chǎn)生太大影響?！苯K省長江河道采砂管理局砂管科的袁永福透露。據(jù)悉，禁采9年來，江蘇對砂石的需求量一年比一年多，去年混凝土市場的需求量已超過1000萬噸，南京城西開發(fā)就占了江蘇一半以上的用量?！耙虼?，這新增的500萬噸大致將留在本省使用，部分可外銷。”袁說，“上海、浙江已有不少單位、個人來聯(lián)系過，我們還沒有明確答復(fù)?！?/FONT>
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