“現(xiàn)代軌道交通型軌枕材料”通過驗(yàn)收
項(xiàng)目由該院聯(lián)合中科院化學(xué)所和北京房橋中鐵路橋工程有限公司共同研發(fā)。課題組從立項(xiàng)開始,經(jīng)過兩年多的努力,從實(shí)驗(yàn)室聚丙烯纖維的制備、混凝土配方的選擇、軌枕試生產(chǎn)到軌枕試鋪工作的開展,都取得了成功。尤其是高速鐵路軌枕的研究開發(fā)達(dá)到了預(yù)期目標(biāo),研制出了承載力高、耐久性強(qiáng)、抗沖擊和抗裂能力優(yōu)異的高性能軌枕,奠定了聚丙烯纖維混凝土軌枕產(chǎn)業(yè)化的科學(xué)基礎(chǔ)。作為新一代軌道交通用軌枕材料和生產(chǎn)技術(shù),由于具有上述特點(diǎn),將是應(yīng)用于高速重載鐵路干線和時(shí)速250公里以上的高速鐵路上的主要技術(shù)之一。
專家組認(rèn)真聽取了課題組的匯報(bào),進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)答辯,經(jīng)認(rèn)真討論,形成驗(yàn)收意見。驗(yàn)收認(rèn)為:該項(xiàng)目研究成果使我國現(xiàn)代軌道交通用軌枕材料達(dá)到了國際水平,為我國鐵路事業(yè)的發(fā)展提供了基礎(chǔ)保證,必將極大地推動(dòng)我國軌道交通事業(yè)的發(fā)展,同時(shí)產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
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