廈門(mén)同安灣大橋開(kāi)始橋梁澆注
這次最先投入澆注的橋梁在中鐵17局施工的丙洲標(biāo)段內(nèi),由5跨橋梁組成一聯(lián)一次性澆注,總體積達(dá)到近兩千立方米,據(jù)介紹,這樣大體積的混凝土澆注在我市橋梁施工中還是很少見(jiàn)的,澆注的梁段全長(zhǎng)150米,位于主線橋和匝道橋交匯的位置上,是變截面的一段橋梁,施工的難度也相對(duì)較大,需要兩天多一點(diǎn)的時(shí)間才能澆注完成。
中鐵17局項(xiàng)目副經(jīng)理陳治國(guó):它這個(gè)是特殊設(shè)計(jì),是連接匝道橋和主橋張拉的一個(gè)段落,是控制段落,這個(gè)澆完以后,后面的施工就會(huì)比較順暢。
同安灣大橋及其接線工程,連接同安和翔安,是島外快速路的組成部分,施工從今年的5月份開(kāi)始,由中鐵17局和中港三航局分別從同安丙洲和翔安瓊頭同時(shí)施工,計(jì)劃工期是一年半時(shí)間,目前兩家施工單位正在交叉展開(kāi)樁基、橋墩和橋梁的施工,力爭(zhēng)在明年的8月份完成大橋合龍,明年九八投洽會(huì)前建成通車(chē)。
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