浙江長興采用聚脂纖維混凝土攤鋪橋面

      11月24日，長興縣公路管理段集中全力搶修長牛線公鐵立交橋，僅用3個小時就攤鋪完橋面4000多平方米的瀝青路面，把交通影響降到了最低點(diǎn)。

　　由于長牛線公鐵立交橋建成通車十多年一直未進(jìn)行大規(guī)模的維修，橋面板已出現(xiàn)不同程度的損壞。為此，長興縣公路管理段積極向上級主管部門申報，要求對該橋進(jìn)行全面的維修。該橋梁大修工程共投資100多萬元，為了減輕當(dāng)?shù)氐慕煌▔毫Π压て诳s短為20天，工程采用由同濟(jì)大學(xué)最新開發(fā)的聚脂纖維混凝土，其增強(qiáng)了橋面的抗收縮裂縫和抗早期破壞及防紅外線老化等技術(shù)難題，是目前最先進(jìn)的橋面修補(bǔ)施工工藝，修補(bǔ)水泥路面采用快速水泥，僅5小時就可通車，瀝青路面采用聚脂纖維混凝土，增強(qiáng)了路面的強(qiáng)度。