瀝青路面翻修有了新機(jī)械 日本推出再生機(jī)組
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2004年底，我國(guó)高速公路通車(chē)?yán)锍桃殉^(guò)3.4萬(wàn)公里，繼續(xù)保持世界第二。年均通車(chē)?yán)锍坛^(guò)了4000公里。大規(guī)模的公路建設(shè)必然帶來(lái)大規(guī)模的公路養(yǎng)護(hù)，隨著上世紀(jì)90年代陸續(xù)建成的高速公路進(jìn)入大、中修期，每年大量的瀝青路面需要翻修。
最近，日本格林安株式會(huì)社推出AR2000超級(jí)再生機(jī)組，運(yùn)用提高熱效應(yīng)的國(guó)際專(zhuān)利技術(shù)，使鋪設(shè)路面均勻受熱并逐漸軟化瀝青，已噴射的空氣可兩次返回系統(tǒng)內(nèi)，這樣既可提高熱效率又能節(jié)約燃料的消耗。在道路維護(hù)補(bǔ)修的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，可使原有的路面舊瀝青材料100%得到利用。
最近，日本格林安株式會(huì)社推出AR2000超級(jí)再生機(jī)組，運(yùn)用提高熱效應(yīng)的國(guó)際專(zhuān)利技術(shù)，使鋪設(shè)路面均勻受熱并逐漸軟化瀝青，已噴射的空氣可兩次返回系統(tǒng)內(nèi)，這樣既可提高熱效率又能節(jié)約燃料的消耗。在道路維護(hù)補(bǔ)修的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，可使原有的路面舊瀝青材料100%得到利用。
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