窯尾通風(fēng)收塵系統(tǒng)的升級(jí)達(dá)標(biāo)改造

北京新港水泥制造有限公司窯尾目前為一條1200t/d新型干法熟料生產(chǎn)線，窯尾收塵系統(tǒng)改造前為φ6m×20m增濕塔及“魯奇”BS780系列75m2電收塵器，為達(dá)到北京市嚴(yán)格的排放要求，同時(shí)進(jìn)一步提高系統(tǒng)的通風(fēng)能力，于2006年2月份大修期間，采用國(guó)外先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，將其改造為模塊化高效脈沖袋式收塵器系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)近八個(gè)月的運(yùn)轉(zhuǎn)，效果顯著，幾乎實(shí)現(xiàn)了零排放。開(kāi)辟了生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)和諧發(fā)展的新理念。...

磨合潤(rùn)滑劑在重載開(kāi)式齒輪的應(yīng)用

管磨和轉(zhuǎn)窯類設(shè)備通常使用大型開(kāi)式齒輪副作為動(dòng)力傳動(dòng)裝置，其主要工作條件是低速、重載、沖擊負(fù)荷等。但齒輪副的加工受限于機(jī)加工能力和制造成本，其幾何尺寸誤差較大，齒輪表面比較粗糙，即便是在齒輪副具有足夠安裝精度的條件下，其嚙合齒面的接觸比例最多只有50~60%。?這就意味著在設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，局部齒面存在載荷集中的隱患，潤(rùn)滑條件惡劣，導(dǎo)致齒面不可避免的出現(xiàn)先期損傷（如細(xì)微裂紋、輕度擦傷等），并持續(xù)擴(kuò)展成為點(diǎn)蝕、擦傷。為解決以上所述困難，采用專用磨合潤(rùn)滑劑是一個(gè)有效途徑。...