石灰石品質(zhì)對生料易燒性影響的研究

將化學(xué)分析方法和物理性能測試方法相結(jié)合，綜合分析石灰石品質(zhì)。在實驗室進(jìn)行生料易燒性試驗，在同樣試驗條件和不同品質(zhì)石灰石參與配料的情況下，通過測試灼燒后熟料中的fCaO含量，研究石灰石品質(zhì)對生料易燒性能的影響，為實際生產(chǎn)提供理論參考。...

礦物細(xì)摻料對混凝土滲透性的影響

在配制混凝土?xí)r加入較大量礦物細(xì)摻料，可以降低溫升，改善工作性，增進(jìn)后期強(qiáng)度，并可改善混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)，提高耐久性和抗?jié)B性，尤其是礦物細(xì)摻料對堿－集料反應(yīng)具有很好的抑制作用，這些礦物細(xì)摻料稱為輔助膠凝材料。在配制高性能混凝土?xí)r，通常使用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥再摻加礦物細(xì)摻料。...

秦沈客運專線橋上板式無碴軌道CA砂漿的性能試驗研究

秦沈客運專線橋上首次采用板式無碴軌道新技術(shù)，該項技術(shù)最為重要的是“CA”砂漿技術(shù)，其性能指標(biāo)能否達(dá)到設(shè)計要求是滿足今后高速鐵路運營要求的關(guān)鍵。本文簡要介紹了“CA”砂漿的性能試驗研究。...

無碴型預(yù)制混凝土縱梁新型軌道結(jié)構(gòu)的研究

介紹無碴型預(yù)制混凝土縱梁支承軌道結(jié)構(gòu)的型式及對該結(jié)構(gòu)整體和部件的設(shè)計、試制，室內(nèi)靜載和疲勞試驗以及實尺軌道模型的減振性能進(jìn)行的系統(tǒng)試驗研究，該結(jié)構(gòu)在城市軌道交通中具有良好的發(fā)展前景。...