濟(jì)寧快速路上跨鐵路轉(zhuǎn)體橋上承臺澆筑完成

2020/08/06 10:42 來源:濟(jì)寧新聞

由于轉(zhuǎn)體橋施工臨近鐵路營業(yè)線,對施工技術(shù)要求極高。此次澆筑的上承臺長12.8米、寬 12.8米、高3米,為濟(jì)寧快速路項(xiàng)目首次大體積澆筑。......

近日,由中鐵二十五局集團(tuán)第五工程有限公司承建的濟(jì)寧快速路項(xiàng)目上跨鐵路轉(zhuǎn)體橋上承臺澆筑完成,為后續(xù)的橋梁轉(zhuǎn)體打下了良好的基礎(chǔ)。

據(jù)了解,此轉(zhuǎn)體橋是本項(xiàng)目的控制性工程,跨越新兗鐵路,長120米,重量高達(dá)18000噸,是濟(jì)寧市主城區(qū)最重的轉(zhuǎn)體橋。

由于轉(zhuǎn)體橋施工臨近鐵路營業(yè)線,對施工技術(shù)要求極高。此次澆筑的上承臺長12.8米、寬 12.8米、高3米,為濟(jì)寧快速路項(xiàng)目首次大體積澆筑。為確保此次承臺高效、安全、有序澆筑,項(xiàng)目部制定了專項(xiàng)澆筑方案和應(yīng)急保障措施,對作業(yè)人員進(jìn)行了安全、技術(shù)交底,圓滿完成了轉(zhuǎn)體橋承臺澆筑任務(wù)。

濟(jì)寧快速路項(xiàng)目作為濟(jì)寧市規(guī)劃的快速通道體系中重要的一環(huán),從施工建設(shè)之日起,就受到了市民的格外關(guān)注,建成后將大大緩解濟(jì)寧城區(qū)的交通壓力,對促成新老城區(qū)的銜接和融合也半將起到極其重要的作用。

編輯:敖思

監(jiān)督:0571-85871667

投稿:news@ccement.com

本文內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表水泥網(wǎng)立場。如有任何疑問,請聯(lián)系news@ccement.com。(轉(zhuǎn)載說明

相關(guān)資訊

水泥網(wǎng)周報(bào):混凝土需求恢復(fù)不足,局部價(jià)格承壓下行(9.16-9.20)

水泥網(wǎng)周報(bào):東北混凝土市場低迷,整體需求疲軟(9.16-9.20)

華東地區(qū)受臺風(fēng)天氣影響,需求趨弱,混凝土價(jià)格多以持穩(wěn)為主(9.16-9.20)

水泥網(wǎng)周報(bào):西北地區(qū)商混行情偏穩(wěn)運(yùn)行(9.16-9.20)

水泥網(wǎng)周報(bào):原材價(jià)格推漲,中南市場混凝土價(jià)格暫穩(wěn)為主(9.16-9.20)

水泥網(wǎng)周報(bào):華北地區(qū)混凝土市場需求疲軟,價(jià)格承壓下行

水泥網(wǎng)周報(bào):重慶四川地區(qū)原材料水泥價(jià)格持續(xù)推漲,混凝土價(jià)格或?qū)⑿》蠞q(9.16-9.20)

水泥網(wǎng)周報(bào):混凝土市場需求疲軟,節(jié)前價(jià)格平穩(wěn)過渡(9.9-9.13)

水泥網(wǎng)周報(bào):華北混凝土市場持穩(wěn),發(fā)運(yùn)量小幅提升但需求依舊疲軟(9.9-9.14)

水泥網(wǎng)周報(bào):需求依舊不理想,西南地區(qū)混凝土價(jià)格弱穩(wěn)為主(9.9-9.14)

水泥網(wǎng)周報(bào):原材價(jià)格陸續(xù)推漲,中南市場混凝土價(jià)格或?qū)⑿》蠞q(9.9-9.14)

水泥網(wǎng)周報(bào):東北混凝土市場價(jià)格持穩(wěn)應(yīng)對有限施工期(9.9-9.14)

華新水泥:華新超可隆助力贛江南昌樞紐主支船閘通航

水泥網(wǎng)周報(bào):華東地區(qū)市場需求持續(xù)低迷,混凝土價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行(9.9-9.14)

水泥網(wǎng)周報(bào):西北地區(qū)商混行情暫無明顯變動(9.9-9.14)

水泥網(wǎng)報(bào)告:2024年上半年上市公司商混業(yè)務(wù)經(jīng)營發(fā)展比較分析

中國電建:“超級充電寶”的鍛造之路

2024-09-22 09:33:25