中材建設(shè)西班牙馬拉加項(xiàng)目第一批設(shè)備順利啟運(yùn)

    即將駛往西班牙馬拉加的“航海者”號(hào)貨輪前不久抵達(dá)唐山京唐港,中材建設(shè)的第一批設(shè)備的裝船工作現(xiàn)已圓滿結(jié)束。

  本次發(fā)往西班牙項(xiàng)目的設(shè)備主要有: 生料立磨、預(yù)熱器、提升機(jī)、旋風(fēng)筒、袋收塵、皮帶機(jī)、塔架、鋼結(jié)構(gòu)車間廠房、非標(biāo)設(shè)備、非標(biāo)等,合計(jì)裝船貨量為:1228件,體積14909立方米,重量5153噸。 

  由于西班牙屬于歐盟國家,相較以往的工作來講,從海關(guān)、商檢、標(biāo)識(shí)、貨物清單等各個(gè)環(huán)節(jié)上都增加了難度。為了保證發(fā)貨工作的順利,采購部、發(fā)運(yùn)組等相關(guān)部門人員盡早提前介入,結(jié)合承擔(dān)設(shè)備制造的技術(shù)裝備分公司和環(huán)保廠,先期做了大量的籌備工作。重點(diǎn)從包裝、接貨、清單等幾方面入手,精心組織,合理組合,實(shí)時(shí)檢查、反饋、修正,力爭(zhēng)將具體、實(shí)物性的工作做在前頭。如出廠前的貨物檢查、清單整理、包裝整改;裝船過程中根據(jù)倉容變化及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施等,從而為本次貨物的順利發(fā)出創(chuàng)造了有利的條件。

  此次設(shè)備裝船工作進(jìn)行地比較順利,港口單頭裝卸速度達(dá)到了1100立方米以上,比預(yù)計(jì)的進(jìn)度提前了兩天時(shí)間。

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