[調(diào)研]當(dāng)前遼寧熟料銷往南方的情況(現(xiàn)狀和影響)2018-08-26

2018/08/26 10:31 來源:中國水泥協(xié)會(huì)

[調(diào)研]當(dāng)前遼寧熟料銷往南方的情況(現(xiàn)狀和影響)2018-08-26......

一、關(guān)于遼寧熟料產(chǎn)能分布?

遼寧省水泥熟料產(chǎn)能主要集中在遼中和遼南地區(qū),其中遼陽和大連兩個(gè)地級(jí)市產(chǎn)能最大,年產(chǎn)能分別為1426萬噸和1345萬噸,兩地產(chǎn)能合計(jì)占全省總產(chǎn)能的54%,是遼寧省水泥和熟料主產(chǎn)區(qū),同時(shí)也是南下主要輸出地。


二、銷往南方的主要是哪些企業(yè)?

遼陽和大連主要大型水泥企業(yè)有山水、天瑞、大鷹、亞泰、北方、冀東和臺(tái)泥。從調(diào)查情況看,在南下過程中,為避免對(duì)市場造成混亂和沖擊,山水、天瑞、冀東和臺(tái)泥已與南方大企業(yè)平臺(tái)公司進(jìn)行對(duì)接,由平臺(tái)公司對(duì)其南下熟料進(jìn)行統(tǒng)購統(tǒng)銷。另外,北方水泥隸屬于中國建材旗下,其水泥也已由南方水泥對(duì)接,非直接銷往南方地區(qū)。目前,自行銷往南方市場規(guī)模最大的企業(yè)是大鷹水泥,其次是小野田、大連水泥、亞泰集團(tuán)和銀盛等企業(yè)。

遼陽和大連進(jìn)入平臺(tái)公司的企業(yè)產(chǎn)能合計(jì)占比為56%,其他非平臺(tái)公司產(chǎn)能合計(jì)占比是44%。需要注意的是,一般生產(chǎn)規(guī)模較大的企業(yè)富余產(chǎn)能更大,更容易集港南下,而一些單線或生產(chǎn)規(guī)模較小的企業(yè),剔除本地供應(yīng)以外,實(shí)際富余量較小,南下優(yōu)勢(shì)并不明顯,所以,遼寧省熟料南下大部分量是通過平臺(tái)公司有序進(jìn)入。


三、遼寧省水泥和熟料出海港口情況

遼寧省現(xiàn)擁有大連港、營口港、盤錦港、丹東港、葫蘆島港和錦州港共六個(gè)重要港口。其中,大連港(含長興島)是遼寧省水泥和熟料長期輸出的主要港口;今年8月份,盤錦港因遼中地區(qū)水泥和熟料價(jià)格大跌,成為另一大潛在熟料輸出港口;營口港則僅有少量水泥或熟料南下。丹東、葫蘆島和錦州港暫無水泥和熟料輸出,即使后期啟用,因本地產(chǎn)能較少或距離主產(chǎn)區(qū)偏遠(yuǎn),預(yù)計(jì)輸出量也將十分有限。


目前,大連港和長興島是最具優(yōu)勢(shì)長期輸出港口,天瑞、山水、大連小野田和大連水泥上半年水泥和熟料一直有進(jìn)入南方地區(qū),在進(jìn)入過程中并未對(duì)市場產(chǎn)生影響。調(diào)研中了解到,8月份大鷹水泥通過長興島開始南下水泥,因其大連的兩條熟料生產(chǎn)線僅有一條能正常運(yùn)轉(zhuǎn),所以僅輸出1.7萬噸水泥。北方金剛也在利用長興島外運(yùn)水泥,因與南方水泥公司對(duì)接,影響可忽略。最值得一提的是,大連地區(qū)水泥企業(yè)行業(yè)自律體系仍在維系,被稱為遼寧省唯一的“凈土”,水泥和熟料價(jià)格均是遼寧省最高區(qū)域。所以,最具南下優(yōu)勢(shì)的大連地區(qū),在大企業(yè)參與平臺(tái)公司對(duì)接、自律措施并未失效,以及自身區(qū)域價(jià)格偏高情況下,不太可能出現(xiàn)大量低價(jià)水泥或熟料沖擊南方市場的現(xiàn)象。

盤錦港是8月份剛剛打通的南下港口,遼中地區(qū)水泥和熟料價(jià)格大幅回落后,具有明顯外運(yùn)優(yōu)勢(shì),市場曾擔(dān)憂企業(yè)通過此港口將富余產(chǎn)能大量輸出,可能對(duì)南方市場產(chǎn)生影響。而從實(shí)地調(diào)查情況看,輸出量因?yàn)檫\(yùn)力問題有所限制。一方面,遼陽、阜新距離盤錦港均在150公里以上,需要先將水泥或熟料汽運(yùn)到碼頭,而港口條件相對(duì)更適用于熟料集港,水泥集港因運(yùn)距遠(yuǎn)和運(yùn)輸車輛不足難度較大,并不便于大量輸出。另一方面,盤錦港是僅有五個(gè)泊位的小港口,同時(shí)需要承載礦渣、鋼材、糧食等其他貨物運(yùn)輸,在熟料加入外運(yùn)后,港口運(yùn)載能力稍顯超荷負(fù)。在調(diào)查港口時(shí)看到,已有15-20萬噸熟料集港結(jié)束一至兩周,但因臺(tái)風(fēng)和船只短缺影響,遲遲未能啟運(yùn)。由此可見,遼中地區(qū)熟料憑借較低的價(jià)格優(yōu)勢(shì)打通南下渠道,但受泊位少、運(yùn)力緊,以及環(huán)保影響,輸出量有一定限制,估計(jì)每月最大外運(yùn)量在30萬噸左右。

四、遼寧省水泥和熟料南下現(xiàn)狀

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,遼寧水泥和熟料自今年5月開始南下,截止820日,遼寧省水泥和熟料合計(jì)南下量在98萬噸左右,其中大連港和長興島輸出量最大,約為95萬噸。營口港外運(yùn)量較小,僅輸出水泥1.5萬噸左右。盤錦港因剛啟用,8月份只運(yùn)出2-3船水泥熟料。

結(jié)合南方地區(qū)熟料價(jià)格走勢(shì)來看,淡季期間,長三角沿江地區(qū)熟料價(jià)格持續(xù)高位,期間還曾出現(xiàn)兩次上調(diào),累計(jì)上漲30/噸,且沿江地區(qū)熟料庫存始終保持在30%-40%偏低水平。因此可以判定,無論是越南進(jìn)口熟料還是遼寧低價(jià)熟料均未對(duì)當(dāng)下市場產(chǎn)生沖擊。

至于8月中下旬,浙江沿海寧溫臺(tái)地區(qū)水泥價(jià)格回落,價(jià)格下調(diào)原因:一是臺(tái)風(fēng)過境,下游需求減弱;二是區(qū)域價(jià)格持續(xù)保持在500/噸高位未曾調(diào)整;三是北方地區(qū)低價(jià)水泥進(jìn)入量增加,企業(yè)主動(dòng)下調(diào)應(yīng)對(duì)。北方地區(qū)除了遼寧,秦皇島水泥一直也有進(jìn)入,在市場需求偏弱情況下,兩地進(jìn)入量疊加對(duì)市場產(chǎn)生影響。因此,盡管遼寧地區(qū)水泥外運(yùn)量不大,但對(duì)于沿海市場存在局部區(qū)位影響,因水泥外運(yùn)只能輻射到沿海局部地區(qū),并未對(duì)華東地區(qū)整體行情走勢(shì)產(chǎn)生大的影響。

從跟蹤情況看,由于近期遼寧地區(qū)熟料價(jià)格低廉,運(yùn)至華東沿海碼頭靠岸價(jià)僅在360-400/噸(不含短駁和卸貨費(fèi)),低于越南進(jìn)口熟料靠岸價(jià)10-20/噸,吸引沿海地區(qū)部分粉磨站和中間商紛紛跑到遼寧尋求熟料,計(jì)劃減少越南熟料采購。從另一角度看,長三角沿江地區(qū)自年初以來,熟料供應(yīng)受環(huán)保限產(chǎn)影響,持續(xù)處于緊張狀態(tài),部分缺口一直被越南熟料填補(bǔ),每月從越南進(jìn)口量保持在60-100萬噸。遼寧熟料價(jià)格下調(diào)后,只要保持有序南下,不僅能夠減輕本地供給壓力,同時(shí)可以緩解長三角地區(qū)熟料短缺,還可以替代部分越南進(jìn)口熟料,可謂一舉三得。


五、遼寧省水泥和熟料南下未來影響

根據(jù)工信部環(huán)保部聯(lián)合發(fā)布的《2016-2020年期間水泥錯(cuò)峰生產(chǎn)通知》產(chǎn)業(yè)政策要求,遼寧省于111日將進(jìn)入冬季錯(cuò)峰生產(chǎn);1116日,大連也將進(jìn)入錯(cuò)峰停產(chǎn)。在調(diào)查中確認(rèn),盡管遼寧水泥行業(yè)自律停產(chǎn)不復(fù)存在,但政府部門要求的冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)將會(huì)繼續(xù)執(zhí)行,個(gè)別生產(chǎn)線或因辦理協(xié)同處置,正常生產(chǎn),但絕大多數(shù)生產(chǎn)線都將會(huì)執(zhí)行冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)。所以,水泥和熟料輸出時(shí)間重點(diǎn)集中在9-10月中旬。在停產(chǎn)前期,水泥企業(yè)將留存15天儲(chǔ)備庫存,尤其是大連在11月份還尚處于需求高峰期,企業(yè)南下量將會(huì)逐漸減少甚至停發(fā)。

從調(diào)查企業(yè)南下計(jì)劃看,9月至10月中旬,水泥和熟料預(yù)計(jì)輸出總量分別為18萬噸和60萬噸左右,倘若運(yùn)力充足,或能略有增加。但走訪的水泥企業(yè)普遍表示,進(jìn)入9月份后,海運(yùn)迎來旺季,船只運(yùn)力將明顯不足,海運(yùn)費(fèi)也將會(huì)上漲,所以南下量很難出現(xiàn)激增的情況。

短期看,熟料南下目的地主要是江浙皖閩,其中大企業(yè)平臺(tái)對(duì)接量估計(jì)占到70%-80%,至少可以接下45萬噸,其他15萬噸左右非平臺(tái)內(nèi)企業(yè)將零散銷往沿海地區(qū)。水泥主要銷往浙江寧溫臺(tái)、以及山東青島和煙臺(tái)等沿海城市。

根據(jù)南下目的地需求情況測(cè)算,進(jìn)入的水泥和熟料分別僅占需求總量的1.7%1.6%,整體影響有限。假設(shè)條件:今年各地需求量均與2017年同期持平,包括增長省份也視為持平。水泥在輸出過程中可能會(huì)出現(xiàn)集中進(jìn)入某兩三個(gè)沿海城市,或?qū)?duì)市場產(chǎn)生一定影響。華東沿海地區(qū)熟料大部分由安徽供應(yīng),可以視為一個(gè)整體,有序南下對(duì)于熟料短缺的市場都將成為補(bǔ)給。

對(duì)于遼寧水泥市場出現(xiàn)過度競爭,未來價(jià)格或?qū)⒌瞥杀緝r(jià),企業(yè)是否會(huì)以低于成本價(jià)格沖擊南方市場。作為遼寧本土上規(guī)模、非平臺(tái)公司內(nèi)的民營企業(yè)老板直言:“本地市場虧損,南下是為了賺錢,又怎會(huì)利用虧損的價(jià)格去干擾賺錢的市場”。民營老板態(tài)度明確,無意采取低于成本價(jià)南下,其熟料到岸價(jià)將會(huì)保持略低于越南進(jìn)口價(jià)格,雖然不能完全取而代之,但希望可以替代一部分,并且也有意愿與南方大企業(yè)平臺(tái)公司進(jìn)行合作。

綜上,遼寧熟料南下量可控,且能替代部分越南進(jìn)口熟料,水泥南下存在區(qū)位影響,但不會(huì)對(duì)南方市場整體產(chǎn)生較大沖擊。主要基于:

一是沿??鐓^(qū)大企業(yè)有行業(yè)自律保障,熟料通過平臺(tái)公司由南方大企業(yè)統(tǒng)購統(tǒng)銷,有序進(jìn)入;

二是新增港口運(yùn)輸條件并非十分便利,每月輸出量受到限制;

三是非平臺(tái)公司內(nèi)的民營企業(yè)無意采取低于成本價(jià)沖擊南方市場;

四是冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)臨近,遼寧水泥企業(yè)將于10月下旬開始逐漸減少或停止南下,轉(zhuǎn)入備貨階段,對(duì)于旺季的南方市場進(jìn)入量將非常有限。


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