最賺錢的竟然不是海螺!誰是廢柴?誰最撈金?
近期,水泥上市公司相繼披露2017年年報和今年一季度報,重磅數(shù)據(jù)輪番登場頓時迷惑了我們的眼球。在輝煌的2017年,行業(yè)利潤高位回歸,但各企業(yè)之間市場份額占比、賺錢能力是否有不同?在大盈利的背景下,又有哪些企業(yè)虧損了?
最會賺錢的水泥企業(yè):海螺、華新、中國建材
巨頭自然不會讓人失望,縱觀三十來家水泥上市公司披露的年報數(shù)據(jù)可以觀測到,歸屬上市公司股東的凈利潤這一欄,海螺水泥最為搶眼,華潤、中國建材緊隨其后。同比增幅方面,當(dāng)屬上峰、華新、亞泥最為強(qiáng)勁,即在去年,他們都“大撈”了一把,成為最受益于去年行情的企業(yè)。
“空手套白狼”型水泥企業(yè):中國建材、同力水泥、福建水泥
資產(chǎn)負(fù)債率是反映企業(yè)資產(chǎn)營運(yùn)能力的重要指標(biāo)。資產(chǎn)負(fù)債率越低,說明以負(fù)債取得的資產(chǎn)越少,企業(yè)運(yùn)用外部資金的能力較差;資產(chǎn)負(fù)債越高,說明企業(yè)通過借債籌資的資產(chǎn)越多,風(fēng)險越大。因此,資產(chǎn)負(fù)債率應(yīng)保持在一定的水平上為佳。
一般認(rèn)為,健康的資產(chǎn)負(fù)債率的適宜水平在40%~60%之間。在眾多水泥企業(yè)中,資產(chǎn)負(fù)債率最高的達(dá)75.41%,高資產(chǎn)負(fù)債率的花落中國建材、同力水泥、福建水泥。資產(chǎn)負(fù)債率低的當(dāng)屬塔牌、海螺,都在25%以下。
水泥企業(yè)中的“真英雄”:同力水泥、海螺水泥、上峰水泥
真英雄自然是行業(yè)中真正具有核心競爭力的企業(yè),生產(chǎn)成本低,企業(yè)營運(yùn)健康,反應(yīng)這項指標(biāo)的自然要看銷售毛利率。水泥企業(yè)中,同力以40.68%的銷售毛利率奪冠,可謂噸水泥賺錢最多的企業(yè),只可惜受制于高負(fù)債率以及產(chǎn)能相對較低等因素,利潤總額并不算太亮眼。除同力水泥以外,海螺、上峰銷售毛利率也都在34%以上。
水泥企業(yè)誰最大跌眼鏡?
去年行業(yè)利潤已經(jīng)明顯好轉(zhuǎn),而且站上歷史第二高位,故水泥行業(yè)多數(shù)賺的盆滿缽滿。這位萬花叢中與眾不同的企業(yè)即為福建水泥,2017年年度虧損1.52億元,同比降幅1198.99%。
根據(jù)福建水泥年報,由于部分子公司在前三季度由于成本、售價倒掛,產(chǎn)能無法正常發(fā)揮,本期繼續(xù)虧損,經(jīng)減值測試評估后,計提較大金額的資產(chǎn)減值準(zhǔn)備,導(dǎo)致公司出現(xiàn)大額虧損。成為去年最競爭乏力的企業(yè)。
在今年第一季度,根據(jù)冀東、金隅、祁連山季度報告,一季度也出現(xiàn)了虧損的情況。在行業(yè)效益高開穩(wěn)走的形勢下,期待企業(yè)能積極調(diào)整經(jīng)營策略,畢竟只有企業(yè)賺錢了,行業(yè)才能發(fā)展的更好。
最具投資價值的水泥企業(yè):海螺水泥、華新水泥、同力水泥
在變幻莫測的股市風(fēng)云中,2017年水泥股再度跑贏大盤。海螺、華新一直都是備受券商和二級市場青睞的兩只水泥股,在去年,海螺、華新、葛洲壩的每股收益均在行業(yè)前列,也不乏體量較小的同力水泥、尖峰集團(tuán)、上峰水泥。
最神秘的水泥企業(yè):紅獅、臺泥
去年,臺泥公司成功將旗下在大陸投資的臺泥國際公司自港股下市,成為臺泥100%私有化子公司。市場中除了知道臺泥一直都熱衷公益、大力發(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)之外,消息則少了很多。
而作為熟料十強(qiáng)中的唯一一家民營企業(yè),紅獅不負(fù)盛名,產(chǎn)能發(fā)揮率高、企業(yè)能耗低,一直也頗為神秘,披露的數(shù)據(jù)非常少。
算盤打得啪啪響的水泥企業(yè):華潤、海螺、萬年青
產(chǎn)能利用率高的企業(yè)都是很會精打細(xì)算的企業(yè),水泥行業(yè)中,從2017年年度數(shù)據(jù)來看,產(chǎn)能利用率最高的為華潤,高達(dá)96.3%,緊隨其后的即為海螺、萬年青。
水泥賣的最貴的企業(yè):青松建化、葛洲壩、華潤
去年,水泥價格迎來大幅上漲,在淡旺季、不同地區(qū)之間價格也存在不同差異。對比各企業(yè)的水泥及熟料的綜合售價,據(jù)不完全統(tǒng)計,我們發(fā)現(xiàn),扭虧為盈的青松建化綜合售價為300.29元/噸,為最高的企業(yè),葛洲壩和華潤分別以285.77元/噸、278.9元/噸緊隨其后。
編輯:唐益平
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