水泥聯(lián)合儲庫的數(shù)字化、智能化解決之道

為貫徹落實《國務院關于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導意見》，促進建材工業(yè)與信息技術在更廣范圍、更深程度、更高水平上融合發(fā)展，今年2月底，工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司發(fā)布了《建材工業(yè)智能制造數(shù)字轉型三年行動計劃（2020-2022年）》公開征求意見稿。

關于水泥建材的物流倉儲環(huán)節(jié)，《意見稿》要求物流倉儲環(huán)節(jié)要提煉形成若干套具有自動執(zhí)行、智能感知、深度學習、智能決策等功能的智能化、數(shù)字化、集成化系統(tǒng)解決方案。這進一步落實了水泥建材行業(yè)智能化升級的具體方向。

其實一直以來水泥行業(yè)傳統(tǒng)的聯(lián)合倉儲存在很多問題急需解決，如：聯(lián)合儲庫的進出料、庫存缺少準確統(tǒng)計；存儲空間利用率低；作業(yè)過程缺乏總體規(guī)劃、物料堆放隨意導致清庫難； 人力成本高和安全風險大等。

面對水泥廠聯(lián)合儲庫當前所遇到的問題，中國水泥網(wǎng)在舉辦的“2020中國水泥產業(yè)峰會暨TOP100頒獎典禮”期間與武漢港迪智能技術有限公司（以下簡稱“港迪”）總經理范沛進行了交流。

武漢港迪智能技術有限公司總經理范沛與中國水泥網(wǎng)交流

范沛表示，若想解決如今水泥聯(lián)合儲庫存在的弊端，必須要對倉儲物流環(huán)節(jié)進行數(shù)字化、智能化改造。

范沛認為，數(shù)字化是把人為的主觀判斷變成了通過機器來進行的精確計量。在機器精確的計量的前提下，通過AI、流程化的策略技術，利用計算機來對這些數(shù)據(jù)進行相應的處理以后，使得整個設備運行更得心應手。

“另外，由于聯(lián)合儲庫里面的這些物料的盤點和物料的堆存狀態(tài)難以去統(tǒng)計，這就更需要數(shù)字化對存儲的物料進行準確盤點”范沛表示，“并且，通過水泥聯(lián)合儲庫中智能物流系統(tǒng)可實現(xiàn)路徑規(guī)劃、多機構聯(lián)動調度、物料檢測等，提高整個作業(yè)的綜合效率。”

關于港迪水泥聯(lián)合儲庫中智能物流系統(tǒng)的介紹與應用，武漢港迪智能技術有限公司的常務副總朱峰在會議期間也為大家?guī)砹嗽敿氈v解。

朱峰在“2020中國水泥產業(yè)峰會暨TOP100頒獎典禮”現(xiàn)場做主題報告

從雙方交流的過程中了解到，目前節(jié)能和節(jié)人是整個水泥行業(yè)發(fā)展的大趨勢，而智能化的革新和升級正給行業(yè)帶來顛覆性改變。范沛也表示，在人力成本不斷攀升的情況下，智能化改造已成必然的趨勢。如何能夠節(jié)省人力和節(jié)能，盡可能大的程度幫助企業(yè)節(jié)支增效也是港迪在研發(fā)技術過程中不斷探索的。

據(jù)他介紹，一臺起重機按照人員配比來說，應該是1:3.5-1:4。而在進行了自動化和智能化的改造以后，這些機器上的所有人可全部都撤銷，機器已基本實現(xiàn)了無人化運行。這就給企業(yè)節(jié)省了大量的人員開支。另外，保障設備的穩(wěn)定運行、降低其故障率也在一定程度上幫助企業(yè)降本增效。

在交流中得知，武漢港迪智能技術有限公司已實施了大量的新建、改造水泥自動化天車控制系統(tǒng)項目，與華新水泥、華潤水泥、西南水泥、南方水泥、金隅冀東水泥等水泥企業(yè)的多家下屬企業(yè)實施聯(lián)合儲庫散貨抓斗行車的自動化運行項目。如華新水泥（陽新）有限公司聯(lián)合儲庫天車無人化改造；麗江古城西南水泥有限公司5000t/d熟料水泥生產線聯(lián)合儲庫及3臺智能天車建設，對聯(lián)合儲庫內智能物流系統(tǒng)進行總設計、供貨和調試等。

目前，全國宏觀經濟形勢依然處于下行階段，降本增效對水泥企業(yè)而言更加重要。范沛表示，在智能化建設的大背景下，港迪身為一家技術型企業(yè)一直以來不斷深度研發(fā)產品，在宏觀經濟下行壓力增大下依然強勢運行，今年上半年實現(xiàn)了30%的增長。

范沛認為水泥廠生產無人化、倉儲物流無人化是行業(yè)發(fā)展大趨勢也存在很大的發(fā)展空間，未來港迪將繼續(xù)將智能無人行車應用于水泥行業(yè)聯(lián)合儲庫中，為水泥生產智能化、數(shù)字化提供了堅實基礎。