2017年度預(yù)制混凝土樁行業(yè)發(fā)展報(bào)告
一、行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模
經(jīng)歷了前幾年的“低谷”發(fā)展,2017年預(yù)制混凝土樁(尤其是管樁)行業(yè)迎來了一輪產(chǎn)銷兩旺的行情,全行業(yè)生產(chǎn)量有可能再創(chuàng)歷史新高,主要因素有:
1、2016年年中至今年上半年,全國(guó)固定資產(chǎn)投資保持較快增速,其中,全國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)投資保持持續(xù)增長(zhǎng),雖然自去年“9.30”以來,國(guó)家及許多地方政府出臺(tái)了史上最嚴(yán)厲的調(diào)控政策,但由于住房供應(yīng)模式的改變,今年各地加大了房地產(chǎn)用地的供應(yīng)量,房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)增速總體呈上行趨勢(shì),另外,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(如高鐵、高速公路、機(jī)場(chǎng)、水利等)投資增速也超出預(yù)期,帶動(dòng)了預(yù)制混凝土樁需求旺盛。
2、在國(guó)家倡導(dǎo)綠色發(fā)展的背景下,綠色制造、清潔能源已成為各行各業(yè)的共識(shí),尤其是光伏項(xiàng)目,已迅速發(fā)展成為一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè),今年年初開始,國(guó)內(nèi)光伏項(xiàng)目的用樁量持續(xù)增加,使得被建筑工程用樁邊緣化的直徑300mm管樁也有了用武之地,并得到大量應(yīng)用。
3、由于前幾年預(yù)制混凝土樁行業(yè)處于“低谷期”,預(yù)制混凝土樁生產(chǎn)企業(yè)普遍裁員,企業(yè)保留的一線工人數(shù)量較少,維持生產(chǎn)的產(chǎn)量低,生產(chǎn)庫存不多,對(duì)今年突如其來的行情準(zhǔn)備不足,想擴(kuò)大生產(chǎn),但又無人可用,生產(chǎn)線開工不足,企業(yè)在加班加點(diǎn)生產(chǎn)的同時(shí),紛紛緊急招工,于是呈現(xiàn)了需大于供的局面。
4、由于環(huán)保節(jié)能產(chǎn)業(yè)政策的強(qiáng)力推進(jìn),各地加大了煤改氣等政策力度,預(yù)制混凝土樁行業(yè)面臨供給側(cè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整的陣痛。因?yàn)樵O(shè)備更新改造或環(huán)保不達(dá)標(biāo)造成企業(yè)關(guān)停,甚至退出市場(chǎng),局部出現(xiàn)需求增加,供給不足。如浙江嘉善縣對(duì)管樁行業(yè)進(jìn)行了專項(xiàng)整治工作,至6月底,管樁企業(yè)從整治初(2015年)的51家減少到30家,生產(chǎn)線從整治初的64條減少到40條,據(jù)悉還將進(jìn)一步推進(jìn),最終保留的管樁企業(yè)預(yù)計(jì)在20家左右。
因此,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),1-9月,全行業(yè)在產(chǎn)企業(yè)約400余家,預(yù)制混凝土樁產(chǎn)量約2.4億米左右。
另外,“三去一降一補(bǔ)”初見成效,今年以來,原材料端的供應(yīng)價(jià)格大幅波動(dòng)及斷供情況時(shí)有發(fā)生。如:水泥、鋼材價(jià)格持續(xù)攀高;運(yùn)輸成本加大、砂石價(jià)格繼續(xù)漲價(jià),從年初各地對(duì)砂石治理的力度來看,2017年礦山治理、采砂治理繼續(xù)加碼,砂石骨料供給繼續(xù)偏緊甚至斷供。原材料價(jià)格的持續(xù)上漲,對(duì)預(yù)制混凝土樁行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)的影響較大,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,行業(yè)整合和調(diào)整不可避免。
二、預(yù)制混凝土樁生產(chǎn)裝備研發(fā)不斷創(chuàng)新
招人難,人難招,是預(yù)制混凝土樁行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)面臨的最大困惑,實(shí)現(xiàn)預(yù)制混凝土樁生產(chǎn)機(jī)械化和自動(dòng)化是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。經(jīng)過近些年的不斷研發(fā)和技術(shù)革新,預(yù)制混凝土樁機(jī)械化生產(chǎn)線已具雛形,行業(yè)內(nèi)已有部分企業(yè)實(shí)施了部分機(jī)械化生產(chǎn)線,但距真正意義上的自動(dòng)化生產(chǎn)線還有較大差距,仍有許多工作可做。
為了盡快實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),行業(yè)內(nèi)許多企業(yè)、專業(yè)技術(shù)人員仍在進(jìn)行艱苦的努力,取得了一些成果,今年以來,有關(guān)單位已經(jīng)相繼研發(fā)出了鋼筋骨架滾焊機(jī)自動(dòng)穿筋機(jī)、鋼模自動(dòng)緊螺機(jī)、無合模螺栓快裝鋼模、預(yù)應(yīng)力整體放張拆螺機(jī)、自動(dòng)清模-脫模劑噴涂一體機(jī)等。
1、鋼筋骨架滾焊機(jī)自動(dòng)穿筋機(jī)
現(xiàn)有預(yù)制混凝土樁生產(chǎn)企業(yè),在鋼筋骨架滾焊機(jī)工位,均需要2個(gè)人完成穿筋工作,不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大,工效也低。如圖1所示的自動(dòng)穿筋機(jī),可按設(shè)定的程序,通過機(jī)械手自動(dòng)將已定長(zhǎng)切斷-鐓頭后的鋼筋穿入鋼筋骨架滾焊機(jī)相應(yīng)的孔位,既省時(shí)又?。▌冢┝?。
圖 1
2、鋼模自動(dòng)緊螺機(jī)傳統(tǒng)的鋼模
采用人工上翻合模螺栓后,再由工人手提氣動(dòng)扳手進(jìn)行緊螺操作,工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大,也易犯職業(yè)病。如圖2所示,該鋼模自動(dòng)緊螺機(jī)設(shè)置了合模螺栓上翻機(jī)械手,位于下模的合模螺栓經(jīng)該上翻機(jī)械手翻轉(zhuǎn)扶正到位后,由相應(yīng)的氣動(dòng)扳手進(jìn)行自動(dòng)緊螺,大大減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
圖 2
3、無合模螺栓快裝鋼模
傳統(tǒng)的鋼模均采用數(shù)量不小的螺栓將上下鋼模緊固成一體,預(yù)制混凝土樁生產(chǎn)的喂料合模臺(tái)位是勞動(dòng)強(qiáng)度最大、不安全因素最多的工位,即使采用圖2所示的自動(dòng)緊螺機(jī),由于合模螺栓數(shù)量多,合模時(shí)間仍較長(zhǎng)。如圖3所示的無合模螺栓快裝鋼模,采用滑動(dòng)式同步整體鎖緊(或放松)方式取代鋼模合模螺栓,鋼模的上半模企口板上,若干帶斜楔面的楔塊緊固在同一連桿上,驅(qū)動(dòng)連桿沿鋼模軸向運(yùn)動(dòng),連桿上的若干楔塊隨連桿同步移動(dòng),與固定在下半模企口板上數(shù)量相等的帶斜楔面的固定擋塊的斜楔面同步緊密接觸或脫離,使鋼模鎖緊或放松,可有效縮短合模拆模時(shí)間,從而實(shí)現(xiàn)管樁鋼模的快速閉合鎖緊或開啟,勞動(dòng)強(qiáng)度低、工作效率高,并使鋼模均勻受力,不易變形,延長(zhǎng)鋼模的使用壽命。
4、預(yù)應(yīng)力整體放張拆螺機(jī)
預(yù)制混凝土樁養(yǎng)護(hù)成型后,均需要拆模、放張,且需均勻放張預(yù)應(yīng)力,預(yù)應(yīng)力放張時(shí)主要由工人使用氣動(dòng)扳手逐個(gè)對(duì)稱拆卸端板螺栓,由于縱向預(yù)應(yīng)力筋數(shù)量較多,馬虎一點(diǎn)的工人則不考慮對(duì)稱,順序拆卸端板螺栓,預(yù)應(yīng)力放張不均勻,會(huì)造成制品縱向彎曲變形、產(chǎn)生環(huán)裂、甚至斷裂,不僅影響混凝土制品的產(chǎn)品質(zhì)量,工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低且易發(fā)生安全事故。預(yù)應(yīng)力整體放張拆螺機(jī),采用相同扭矩的緊固機(jī)構(gòu)(電動(dòng)或氣動(dòng)或液動(dòng)扳手)對(duì)所有螺栓實(shí)施同時(shí)緊固或放松,整體拆模機(jī)上的所有螺母套筒與被拆螺栓頭一次性整體對(duì)中,并實(shí)施整體同步裝、拆螺栓。減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,又保證了混凝土制品的產(chǎn)品質(zhì)量。該機(jī)(樣機(jī))已在相關(guān)企業(yè)通過了試驗(yàn)驗(yàn)證,由于各企業(yè)工藝布置尺寸不同,需根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況定制。
5、自動(dòng)清模-脫模劑噴涂一體機(jī)鋼模
拆模后,合口留有余漿、鋼模內(nèi)壁粘有混凝土是離心混凝土制品生產(chǎn)過程中較常見的問題,在進(jìn)入下道工序前需進(jìn)行清潔處理,現(xiàn)用的清潔處理方式主要靠人工手動(dòng)鏟刮鋼模內(nèi)壁、合模處殘留的混凝土殘?jiān)?,清模完成后手?dòng)噴涂脫模劑,工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低且易發(fā)生安全事故。由于殘?jiān)街阡撃I希谇鍧嵾^程中還破壞容易鋼模內(nèi)壁的精度。此外清掃時(shí)揚(yáng)起的灰塵,易造成車間空氣污染。雖然已有部分企業(yè)實(shí)施了脫模劑的自動(dòng)噴涂,但同時(shí)實(shí)施自動(dòng)清模-自動(dòng)噴涂脫模劑的設(shè)備仍是操作工人的夢(mèng)想。如圖4所示的自動(dòng)清模-脫模劑噴涂一體機(jī)(樣機(jī)),在鋼模拆模后,由其對(duì)上下半模分別進(jìn)行清理,同時(shí)將清理出的廢渣抽吸干凈,設(shè)備后部的脫模劑噴涂系統(tǒng)同步對(duì)清理后的鋼模內(nèi)壁噴涂脫模劑,幾道工序一步完成,既縮短了時(shí)間,又節(jié)省了勞力。該機(jī)(樣機(jī))已在相關(guān)企業(yè)通過了試驗(yàn)驗(yàn)證,由于各企業(yè)工藝布置尺寸不同,需根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況定制。
另外,為貫徹落實(shí)國(guó)家節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)政策,預(yù)制混凝土樁配套生產(chǎn)企業(yè)及其技術(shù)人員也開發(fā)了相關(guān)節(jié)能環(huán)保設(shè)備、施工工法等,一些新型節(jié)能燃?xì)忮仩t、清潔能源及其配套設(shè)備、預(yù)制混凝土樁施工工法及其配套設(shè)備等陸續(xù)在行業(yè)內(nèi)得到應(yīng)用,前景廣闊。
編輯:徐潔
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