煤炭價格持續(xù)承壓 冬儲旺季煤價預(yù)計高位震蕩

  11月6日，最新一期CCTD秦皇島三種熱值現(xiàn)貨動力煤價格繼續(xù)下降。同時，CCTD廣州港進口煤價格和CCTD唐山煉焦煤價格全面進入下行通道。發(fā)電企業(yè)日耗持續(xù)低位，電廠與港口庫存繼續(xù)增加，電企采購熱情衰退，導(dǎo)致煤價下行。業(yè)內(nèi)人士表示，供暖季煤炭需求將逐漸釋放，但部分行業(yè)環(huán)保限產(chǎn)將對煤炭需求產(chǎn)生一定影響，進而影響到煤價走勢。

  煤價持續(xù)承壓

  CCTD秦皇島動力煤價格數(shù)據(jù)顯示，本期環(huán)渤海地區(qū)各種現(xiàn)貨動力煤價格小幅下降。其中，CCTD5500大卡煤種報收于615元/噸，較上期價格下降1元/噸；CCTD5000大卡煤種報收于596元/噸，較上期價格下降2元/噸。此外，CCTD廣州港進口煤價格所采集的各種進口動力煤的交易價格全面下挫，與同期環(huán)渤海地區(qū)現(xiàn)貨動力煤價格走勢一致。最新一期的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)為581元/噸，較上周下跌1元/噸。

  對于煤價的持續(xù)承壓，業(yè)內(nèi)人士分析認為，上周以來沿海地區(qū)六大主要發(fā)電企業(yè)電煤日耗繼續(xù)萎縮，庫存水平繼續(xù)增加，主要發(fā)電企業(yè)電煤采購熱情進一步降低，導(dǎo)致環(huán)渤海地區(qū)現(xiàn)貨動力煤交易活躍程度下降，促使該地區(qū)現(xiàn)貨動力煤價格繼續(xù)走低。

  機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，上周六大電廠平均日耗54.2萬噸，較前一周減少5.5萬噸。截至上周末，六大電廠最新庫存1225.5萬噸，較前一周增加109.6萬噸，可用天數(shù)升至24天。而港口庫存方面，截至上周末，秦皇島港煤炭庫存708萬噸，較前一周增加3萬噸，繼續(xù)維持在700萬噸以上的高位。

  供給方面，業(yè)內(nèi)人士表示，山西煤礦基本恢復(fù)正常生產(chǎn)，內(nèi)蒙古、陜西部分停產(chǎn)礦井將陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)。供給增加疊加需求疲軟以及穩(wěn)定煤價政策等多重因素，對煤價形成持續(xù)壓力。

  貿(mào)易商情緒低迷

  分析師對中國證券報記者表示，煤炭現(xiàn)貨價格仍在跌，貿(mào)易商情緒較低迷；電廠庫存經(jīng)過9月、10月份的淡季，目前已補充到相對理想位置，而接下來將進入煤炭消耗傳統(tǒng)旺季，煤價大跌的可能性很小。11月15日，“2+26城市”秋冬采暖季部分行業(yè)將開始限產(chǎn)，對煤炭需求量的影響受到市場關(guān)注。

  券商研報指出，根據(jù)《京津冀及周邊地區(qū)2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》限產(chǎn)要求，涉及煤炭產(chǎn)業(yè)鏈的行業(yè)主要有鋼鐵、焦化、電解鋁、建材等，這些行業(yè)動力煤消耗預(yù)估每月將減少約1200萬噸。其中，不包括建材行業(yè)限產(chǎn)對基建、房地產(chǎn)造成的影響，以及煤改氣實施對動力煤用量的減少。

  上述分析師指出，冬季采暖季全國動力煤的需求大約為一個月3億噸。如果部分行業(yè)環(huán)保限產(chǎn)對煤炭需求影響相對較小，現(xiàn)貨動力煤價格可能止跌。如果影響比較大，價格或進一步下行。

  唐山市政府日前下發(fā)2017年-2018年采暖季鋼鐵企業(yè)高爐錯峰生產(chǎn)實施方案，11月15日至3月15日鋼鐵企業(yè)高爐限產(chǎn)120天，全市總限產(chǎn)比例為50%，四個月合計影響高爐生鐵總量為1821萬噸。而太原市從11月起實施工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)。錯峰生產(chǎn)涉及鋼鐵、焦化、火電等七大行業(yè)196戶企業(yè)，將持續(xù)至明年3月31日。

  中泰證券研報指出，短期動力煤價格將繼續(xù)承壓，但受大力度安檢、環(huán)保、露天礦征地滯后等因素影響，整體供需偏緊，疊加大秦線進入檢修期，冬儲旺季的煤價預(yù)計高位震蕩。中長期看，煤炭供需基本面仍樂觀，煤價有望維持在中高位。