華新工業(yè)智能化發(fā)力 物流發(fā)貨系統(tǒng)升級(jí)
提貨車輛駛出華新保山工廠
截至6月8日，華新自主研發(fā)的先進(jìn)物流發(fā)貨系統(tǒng)ADL（Advanced Delivery Logistics）已成功運(yùn)行近2個(gè)月，不僅顯著降低了物流發(fā)貨系統(tǒng)成本，還無(wú)縫融入華新云上微服務(wù)平臺(tái)和智慧物流平臺(tái)，有力推動(dòng)了工業(yè)智能化升級(jí)，這是華新推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展的成效之一。
早在2012年，華新與第三方合作開發(fā)并成功運(yùn)行了國(guó)內(nèi)最早應(yīng)用于水泥企業(yè)的一卡通自助發(fā)貨系統(tǒng)（DL），實(shí)現(xiàn)了發(fā)貨無(wú)人值守，提升發(fā)運(yùn)效率。但隨著移動(dòng)應(yīng)用的普及和DL系統(tǒng)使用的不斷深入，原一卡通自助發(fā)貨系統(tǒng)存在的問(wèn)題逐步顯現(xiàn)：限制了工廠定制化需求、系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)存在隱患、設(shè)備維修周期長(zhǎng)且備件成本高等。隨著華新工業(yè)智能化的推進(jìn)，該物流系統(tǒng)難以與工廠的工業(yè)智能系統(tǒng)集成和融合。
華新水泥數(shù)字化創(chuàng)新中心采用最新的硬件技術(shù)和軟件架構(gòu)，對(duì)物流發(fā)貨系統(tǒng)（DL）進(jìn)行了提檔升級(jí)改造，于4月中旬在華新保山工廠成功上線新系統(tǒng)——先進(jìn)物流發(fā)貨系統(tǒng)ADL。
華新數(shù)創(chuàng)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，與原系統(tǒng)相比，新系統(tǒng)不使用任何供應(yīng)商的專用單片機(jī)或PLC，直接使用軟件通過(guò)連接電氣網(wǎng)關(guān)或網(wǎng)絡(luò)繼電器來(lái)控制設(shè)備，整個(gè)系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)化、量產(chǎn)的硬件，成本大幅降低20%以上，維護(hù)的人力成本和硬件成本也顯著降低，“以前現(xiàn)場(chǎng)需要專業(yè)IT工程師維護(hù)，現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員只需懂電工和配置IP即可”。不僅如此，先進(jìn)物流發(fā)貨系統(tǒng)ADL業(yè)務(wù)功能可無(wú)縫融入華新的云上微服務(wù)平臺(tái)和智慧物流平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)與商業(yè)智能系統(tǒng)和移動(dòng)化應(yīng)用集成，滿足手機(jī)自助、物流訂單派發(fā)、物流發(fā)運(yùn)等功能應(yīng)用，為華新下階段以手機(jī)為載體的“無(wú)卡通”設(shè)計(jì)研發(fā)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
提貨汽車正在裝水泥
提貨車輛正在過(guò)磅
編輯：梁愛光
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