窯頭飛砂料的處理及篦冷機頂部接料裝置
登封市嵩基水泥有限公司4 500t/d生產(chǎn)線自2012年以來，窯頭飛砂料一直比較多，飛砂料從窯門下的縫隙落入篦冷機頂部。為避免篦冷機頂部被壓塌，每隔幾天就需要清理一次頂部積料。
1 窯頭產(chǎn)生飛砂料的原因分析
1）原燃材料中硫堿含量較高，見表1。
表1 原、燃材料中硫堿含量
2）熟料SM值和IM值偏高，熟料液相量偏低，液相黏度大，很難形成C3S。熟料率值見表2。
表2 熟料的率值
3）操作不當，采用粗短的火焰急燒，燃燒器內(nèi)風閥門開度70%，外風閥門開度30%，內(nèi)風比外風偏大。
4）冷卻用風不當，篦冷機一室冷卻風機由原來的風壓8000Pa、風量27000m3/h，改為風壓11000Pa、風量35000m3/h。改造前后閥門均全開，導(dǎo)致改造后一室用風過大，冷卻風將一室篦床上熟料吹穿，細料被二、三次風帶起，形成飛砂料。
2 調(diào)整措施
1）避免用高堿、高鎂原料和高硫燃煤，控制進廠原燃材料的質(zhì)量，降低有害成分含量（見表1）。
2）降低熟料SM值和IM值（見表2）。
3）調(diào)整燃燒器內(nèi)風開度至80%，外風開度至60%，延長火焰長度。
4）將篦冷機一室冷卻風機閥門開度控制在60%。
5）提高煤粉質(zhì)量，將煤粉水分由2.5%降至2.0%，煤粉80μm篩余由4.5%降至3.5%。
3 篦冷機頂部接料裝置
調(diào)整后，窯頭飛砂料減少了近一半。為便于清理飛砂料和防止高溫飛砂料燒損窯門下傳動輪，影響窯門開關(guān)。在篦冷機頂部即窯門正下方，焊接一個寬約1.5m（略寬于窯門經(jīng)常落料區(qū)域）、傾斜45°的三角形接料簸箕，作為接料裝置，見圖1。在篦冷機頂部窯門落料正前方1m處中間位置開一個Ф50mm的下料孔，在接料簸箕底部增設(shè)1個鎖風箱（見圖2），將下料孔罩住，鎖風箱與接料簸箕連接處設(shè)一個重錘閥板。有積料時，閥板在積料重力作用下打開（B位置），飛砂料從下料孔落入篦冷機內(nèi)，飛砂料落完后，閥板在自身重力作用下關(guān)閉（A位置），既避免了篦冷機漏風，又達到了自動接收、排放窯門飛砂料的目的。
圖1 接料裝置示意
圖2 鎖風箱結(jié)構(gòu)示意
此接料裝置解決了篦冷機頂部飛砂積料的清理問題，減輕了現(xiàn)場員工的勞動強度，確保了現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生。
編輯：俞垚伊
監(jiān)督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
