荷蘭用3D打印筑橋 節(jié)省資源并減少碳排放量

中國智能制造 · 2017-06-22 10:05 留言

  近日,荷蘭埃因霍芬理工大學(xué)正在與建筑集團(tuán)BAMInfrastructure合作,在Gemert小鎮(zhèn),3D打印一座混凝土自行車橋,預(yù)計將在今年9月完成打印和組裝。這種方法無需使用混凝土模板等輔助材料,大大減少了浪費,也能減少橋梁建造過程中的二氧化碳排放量。

  據(jù)悉,荷蘭埃因霍芬理工大學(xué)(TU/e)正在與建筑集團(tuán)BAMInfrastructure合作3D打印一座混凝土自行車橋。

  這座橋長8米,寬3.5米,打印層厚為1厘米。它坐落在緊挨著埃因霍芬(Eindhoven)的Gemert小鎮(zhèn),預(yù)計將在今年9月完成打印和組裝。

  可持續(xù)的橋梁建設(shè)

  這座橋由工程公司W(wǎng)itteveen+Bos設(shè)計,BAM負(fù)責(zé)打印,打印地點則在TU/e。BAM所選擇的建造方法為環(huán)境帶來了幾個益處。

  “通過3D打印,我們無需使用混凝土模板等輔助材料,這大大減少了浪費,我們需要減少使用稀缺資源。此外,這種方法也能減少橋梁建造過程中的二氧化碳排放量,”BAM相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋說。

  使用一種特殊配方,混凝土可以在打印后保持形狀,這意味著無需使用傳統(tǒng)的混凝土模板來讓材料成型和保持在正確的位置。

  現(xiàn)場3D打印

  雖然這個3D打印橋梁是預(yù)制的,開發(fā)人員設(shè)想了未來在現(xiàn)場3D打印橋梁的場景?,F(xiàn)場打印無需運輸和組裝,既縮短了建造過程,也減少了對環(huán)境的影響,是一個值得奮斗的目標(biāo)。

  在這方面,荷蘭公司CyBeConstruction開發(fā)了一種帶有橡膠履帶輪的混凝土3D打印機(jī)CyBeRC,可在施工現(xiàn)場工作。最近,該機(jī)器被部署在迪拜,以建造一個無人機(jī)研發(fā)實驗室。

  3D打印橋梁

  雖然令人印象深刻,但這個荷蘭項目并不是第一個3D打印橋梁。去年,加泰羅尼亞高級建筑研究所(IAAC)在馬德里3D打印了一座步行橋。

編輯:徐潔

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