“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”賦能水泥行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

2020/09/30 09:51 來源:人民郵電報(bào)

“5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”能夠給水泥行業(yè)帶來什么?......

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是驅(qū)動(dòng)傳統(tǒng)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要引擎。當(dāng)前,隨著相關(guān)技術(shù)日漸完善,“5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”和水泥行業(yè)正在碰撞出新的火花,催生出包括無人機(jī)巡檢、遠(yuǎn)程駕駛、安全監(jiān)測等在內(nèi)的諸多應(yīng)用,助力水泥行業(yè)提升生產(chǎn)效率、降低成本、提高安全生產(chǎn)水平。

水泥行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展

我國是水泥生產(chǎn)和消費(fèi)大國,水泥產(chǎn)量占世界水泥總產(chǎn)量的60%左右。當(dāng)前,水泥行業(yè)正處于新舊動(dòng)能更迭的關(guān)鍵階段,亟須提高生產(chǎn)制造水平和效能,實(shí)現(xiàn)水泥行業(yè)“調(diào)結(jié)構(gòu)、降成本、補(bǔ)短板、增效益”的高質(zhì)量發(fā)展。在這個(gè)過程中,融合了5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的“5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”技術(shù),正在為水泥行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能,構(gòu)建面向未來發(fā)展需要的大帶寬、低時(shí)延、廣連接的無線網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。

在日前舉辦的“5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”水泥行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型論壇上,“5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”首個(gè)垂直行業(yè)報(bào)告——《“5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”水泥行業(yè)報(bào)告》(以下簡稱《報(bào)告》)正式發(fā)布,中國信通院技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)研究所副所長曹薊光對《報(bào)告》進(jìn)行了解讀?!秷?bào)告》指出,水泥行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型呈現(xiàn)出三個(gè)趨勢,分別是:生產(chǎn)工藝的數(shù)字化轉(zhuǎn)型、設(shè)備運(yùn)行的數(shù)字化轉(zhuǎn)型、安全環(huán)境管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

當(dāng)前,越來越多的水泥企業(yè)嘗試?yán)谩?G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級?!秷?bào)告》指出,在部署“5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的過程中,大型企業(yè)普遍選擇“邊緣UPF﹢MEC平臺”的方式,即分為“網(wǎng)、云、端、用”四個(gè)核心部分,高效地實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)、資源、應(yīng)用、安全、運(yùn)維等多方面的云邊協(xié)同。曹薊光認(rèn)為,采用專網(wǎng)部署的方案具備兩大優(yōu)勢:一方面,園區(qū)的數(shù)據(jù)不出廠,數(shù)據(jù)統(tǒng)一從UPF卸載,無須在中心再部署用戶面網(wǎng)關(guān),滿足了工業(yè)企業(yè)對數(shù)據(jù)安全的要求;另一方面,通過采用混合云、邊云協(xié)同的構(gòu)架,滿足核心業(yè)務(wù)對于性能、可靠性、安全性的需求,同時(shí)滿足員工手機(jī)終端接入需求。

典型應(yīng)用加速落地

“5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”能夠給水泥行業(yè)帶來什么?要回答這個(gè)問題,就要從具體的應(yīng)用場景入手。目前,“5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”與水泥行業(yè)的融合,已經(jīng)催生了豐富的應(yīng)用場景,如:無人機(jī)巡檢、協(xié)同作業(yè)、遠(yuǎn)程控制、設(shè)備安全運(yùn)維、廠區(qū)VR培訓(xùn)、水泥庫裂紋檢測等。

無人機(jī)巡檢在水泥行業(yè)受到青睞。該應(yīng)用是通過無人機(jī)航拍,結(jié)合視頻AI技術(shù)進(jìn)行圖像識別,對礦山爆破區(qū)域進(jìn)行巡查,爆破完成后,結(jié)合第三方AI和云服務(wù),采用圖像采集技術(shù),重新收集地形地貌數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)更新。而之所以無人機(jī)巡檢能夠快速落地,得益于其大幅提升了工作效率。相比傳統(tǒng)巡檢方式,無人機(jī)巡檢能夠真正做到無死角,大幅減少人力巡檢的投入、減少成本。同時(shí),無人機(jī)可以快速到達(dá)指定巡查地點(diǎn),高效、多方位、多角度地實(shí)時(shí)反饋巡檢區(qū)域的情況。此外,通過AI識別系統(tǒng)和報(bào)警系統(tǒng)的結(jié)合,能夠打造一體化的巡檢系統(tǒng),助力智慧礦山的落地。

與此同時(shí),遠(yuǎn)程駕駛也在水泥行業(yè)得到應(yīng)用和推廣。相比傳統(tǒng)的人工駕駛礦車的模式,無人駕駛不僅能夠顯著改善工人的工作環(huán)境,減少傷亡事故的發(fā)生,同時(shí)還能對車輛設(shè)備的狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,充分了解車輛和設(shè)備狀況,降低運(yùn)維成本。此外,遠(yuǎn)程駕駛模式下能夠遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)“一對多”的設(shè)備操控,有效提升生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本。

一直以來,安全生產(chǎn)都是水泥行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)?!?G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)的應(yīng)用,可以助力水泥行業(yè)實(shí)現(xiàn)不安全行為監(jiān)測。在具體的應(yīng)用上,監(jiān)控視頻信號通過5G傳送到MEC邊緣計(jì)算平臺,利用MEC上集成的AI算法實(shí)時(shí)分析識別出異常并告警,結(jié)合高精度定位,實(shí)現(xiàn)電子圍欄功能,實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)人員是否按照規(guī)章進(jìn)行操作,同時(shí)還可以對工作人員不按照規(guī)定著裝行為進(jìn)行及時(shí)告警。

當(dāng)然,需要看到的是,目前“5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”在水泥行業(yè)的應(yīng)用還處于初級階段,仍然面臨挑戰(zhàn)。對此,《報(bào)告》提出了三點(diǎn)建議:一是加快“5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”新型網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快水泥行業(yè)工廠內(nèi)、工業(yè)園內(nèi)、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的部署,滿足企業(yè)對無線網(wǎng)絡(luò)的高性能需求,探索與運(yùn)營企業(yè)的合作模式;二是加快培育水泥行業(yè)可復(fù)制、可推廣的典型應(yīng)用場景,樹立“5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用標(biāo)桿,推動(dòng)“5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用逐步向水泥行業(yè)核心生產(chǎn)側(cè)滲透,應(yīng)用類型從大帶寬應(yīng)用向低時(shí)延等方向發(fā)展,拓展融合應(yīng)用深度和廣度;三是打造“5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”水泥行業(yè)創(chuàng)新能力,推動(dòng)“5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”水泥行業(yè)公共服務(wù)平臺建設(shè),構(gòu)建滿足行業(yè)企業(yè)開展5G網(wǎng)絡(luò)研發(fā)驗(yàn)證需要的網(wǎng)絡(luò)測試環(huán)境創(chuàng)新載體,提升5G網(wǎng)絡(luò)公共服務(wù)能力,建設(shè)水泥行業(yè)“5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”測試床,提升水泥行業(yè)的5G應(yīng)用創(chuàng)新能力。

水泥工業(yè)智能化轉(zhuǎn)型契合時(shí)代發(fā)展潮流,勢必引發(fā)新一輪行業(yè)變革。中國水泥網(wǎng)定于2020年10月28-29日在洛陽舉辦“2020中國水泥智能化高峰論壇暨第十二屆國際粉磨峰會(huì)”,本屆峰會(huì)以“數(shù)馭未來智賦水泥”為主題,邀請來自工業(yè)機(jī)器人、控制系統(tǒng)、工業(yè)通訊、機(jī)器視覺、自動(dòng)化設(shè)備等領(lǐng)域的先進(jìn)企業(yè)、專家代表,聚焦智能制造的關(guān)鍵環(huán)節(jié),并就智能制造的技術(shù)趨勢、最新應(yīng)用、合作機(jī)遇等議題展開深入探討和廣泛交流。會(huì)后將參觀洛陽中聯(lián)智能化生產(chǎn)示范線。


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