未來5年國家將支持三大區(qū)域港口建設
2005-07-15 00:00
來自國家發(fā)改委的最新消息稱，未來5年，國家將投資4000億元，重點支持珠三角等三大區(qū)域的沿海港口建設，深圳港位列其中，其發(fā)展的主導方向是建成一個集裝箱樞紐港。
根據國家發(fā)改委規(guī)劃，長三角區(qū)域港口將重點建設集裝箱、進口鐵礦石、進口原油中轉運輸系統(tǒng)和煤炭卸船運輸系統(tǒng)；珠三角區(qū)域港口建設的主攻方向是集裝箱、進口原油中轉運輸系統(tǒng)和煤炭卸船中轉運輸系統(tǒng)；渤海灣區(qū)域則集中精力建設集裝箱、進口鐵礦石、進口原油和煤炭裝船中轉運輸系統(tǒng)。上海、深圳、寧波、廣州、大連、天津和青島將成為三大區(qū)域中重點建設的港口。
深圳港2004年集裝箱吞吐量達1365萬標準箱，在全球港口中排名第四。截至6月底，深圳港已開通集裝箱班輪航線150多條，每月靠泊集裝箱班輪560艘次。今年，深圳計劃投資港口建設資金51億元。
據市交通局有關負責人介紹，今年港口建設資金將用于鹽田、蛇口、赤灣、媽灣、前灣等港區(qū)的碼頭建設，以及大鏟灣港區(qū)的陸域形成等7項重大項目，全年預計新增深水泊位3個，新增集裝箱吞吐能力107萬標準箱、貨物吞吐能力900萬噸。此外，交通部門今年將大力推動港區(qū)后方堆場和物流園區(qū)的建設。（中國水泥網 轉載請注明出處）
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