用“會呼吸的混凝土”建造“海綿城市”

哈爾濱日報 · 2016-11-22 09:11 留言

  經(jīng)濟新常態(tài)下,中大路橋的“逆勢擴張”顯得格外與眾不同。

  近日,黑龍江中大路橋集團投資9.2億元興建的生態(tài)環(huán)保市政材料生產(chǎn)基地在阿城區(qū)竣工投用?;赝瑫r上馬箱涵、砌塊、瀝青等多條生產(chǎn)線,規(guī)??胺Q東北最大。

  作為冰城市政行業(yè)的“老字號”,中大路橋不改初衷,繼續(xù)瞄準瀝青、路面磚這類“夕陽產(chǎn)品”,怎樣實現(xiàn)二次創(chuàng)業(yè)逆勢擴張?

  升級改造“老字號”,做好發(fā)展大文章。中大路橋的底氣在于技術(shù)創(chuàng)新帶來的工藝和產(chǎn)品的加速升級:引進6條國外生產(chǎn)線、手握60余項專利技術(shù),生產(chǎn)出橡膠瀝青、透水地面磚、生態(tài)護岸護坡等一大批具有世界先進水平的生態(tài)環(huán)保市政材料。

  從傳統(tǒng)的市政材料生產(chǎn)商,到領跑“海綿城市”建設、年產(chǎn)值破億元的高新技術(shù)企業(yè),中大路橋正以“工匠精神+科技創(chuàng)新”為牽引,開啟“老字號”二次創(chuàng)業(yè)的新征程。

  把混凝土做成“藝術(shù)品”

  中大路橋生態(tài)環(huán)保市政材料生產(chǎn)基地的門前,是一條僅300米長的“磚路”。

  每天,數(shù)百臺次載重數(shù)噸至數(shù)十噸的重載車在“磚路”上碾過。在基地建設的整整兩年時間中,沒有一塊磚破損。

  “這些路面磚就是我們的產(chǎn)品,質(zhì)量遠遠超出國家標準?!敝写舐窐蚣瘓F董事長徐延慶說,“客戶只要親自到廠門前看一眼,就會信服我們產(chǎn)品的質(zhì)量?!?

  對中大路橋來說,過硬的質(zhì)量只是他們一貫秉持的“工匠精神”的延續(xù),而現(xiàn)在,他們更把注意力鎖定在產(chǎn)品的創(chuàng)新上。

  可以停車的草坪磚、砌出風景的護坡石、紋理細膩不遜大理石的墻地磚、猶如工藝品的水泥花壇……很難想象中大路橋這些新推出的產(chǎn)品原料都是笨重的混凝土。

  但僅有美觀還遠遠不夠,轉(zhuǎn)型后的中大路橋尤其專注市政材料的生態(tài)環(huán)保性,他們運用科技創(chuàng)新提升混凝土材料的系統(tǒng)透水性。

  比如,一款引進韓國技術(shù)生產(chǎn)的生態(tài)型草坪磚就滲透了這種理念:磚上能夠存留泥土供植物生長,同時可供泊車,磚縫還設計有排水通道,構(gòu)成透水系統(tǒng),可讓雨水快速滲入地下。

  為未來“海綿城市”建設提供“能呼吸的混凝土”,這是中大路橋找到的“老字號”改造升級發(fā)力點。

  “老字號”的“逆勢擴張”

  一段地下管廊重達20噸,在中大路橋的車間里可一次澆筑成型。這樣的混凝土箱涵整體預制技術(shù),在全國僅有少數(shù)幾家企業(yè)能夠做到。

  地下管廊是海綿城市建設的重要設施,其中不僅要安置多種管線,還要提供日常的維護檢查功能,其安全性、耐久性尤為重要。為提升地下管廊生產(chǎn)技術(shù),中大路橋引進了上億元的美國箱涵生產(chǎn)線,在國內(nèi)率先實現(xiàn)了地下管廊的預制生產(chǎn)。

  與目前常用的?