廣州將建地下綜合管廊:地下開越野 可繞廣州城

2016/10/28 10:27 來源:搜狐

廣州市中心城區(qū)地下綜合管廊項目位于廣州市中心城區(qū),線路總長約48公里,其中主線長度約44.9公里,支線線路長度約3.1公里。......

  作為廣州即將開始建設(shè)的規(guī)模最大的地下綜合管廊,廣州市中心城區(qū)地下綜合管廊(沿軌道交通十一號線)究竟是什么樣子呢?27日,該項目開始環(huán)評審批前公示,首次披露了有關(guān)綜合管廊的眾多細節(jié):原來這一長度近45公里的環(huán)形管廊,在地下呈現(xiàn)“波浪形”,最淺的大約距離地面4米,最深處超過36米;而管廊本身也是個“大家伙”,直徑有6米,里面不僅有排水、消防、通風(fēng)等眾多附屬設(shè)施,每隔20米還設(shè)有“路牌”,防止維修人員迷路。

  根據(jù)環(huán)評報告,該項目投資超過60億元,預(yù)計2022年底完工。

  沿地鐵11號線敷設(shè)

  廣州市中心城區(qū)地下綜合管廊項目位于廣州市中心城區(qū),線路總長約48公里,其中主線長度約44.9公里,支線線路長度約3.1公里。主線線路主要沿著地鐵11號線,全部采用地下敷設(shè)方式,全線共設(shè)46座出地面井,其中與11號線車站附屬合建24座。支線線路在天河區(qū)范圍內(nèi),主要沿科韻路敷設(shè),全線設(shè)4座地面井。

  最深地下36米

  由于地鐵11號線是廣州的“大環(huán)線”,沿途與多條地鐵線路相交,綜合管廊在地下的敷設(shè)深度就有所不同。環(huán)評顯示,隧道頂最小埋深為4米,最深的則達到36.6米,這意味著在地下呈現(xiàn)一種波浪形。管廊施工將借地鐵11號線建設(shè)同步建設(shè),利用地鐵工程的機械設(shè)備以及場地進行施工。

  水電管線優(yōu)先入廊

  管廊是一條巨型圓管,內(nèi)徑5.4米,外徑6米,上半部分為電力艙,主要為電力管線;下半部分為綜合艙,水管線走中間、通信管線走兩側(cè)。入廊管線主要為220千伏/110千伏電纜,DN1600供水管,另外還預(yù)留通信的管位。市政高壓電力、供水主干管線優(yōu)先入廊,低壓電力以及通信管線可根據(jù)需求分期有序入廊。

  管廊有路牌指引

  據(jù)悉,管廊內(nèi)部的控制設(shè)備、附屬設(shè)施等均要設(shè)置標(biāo)識牌;如管線出艙口、逃生通道、逃生口、通風(fēng)口、吊裝口分別設(shè)置帶編號的標(biāo)識牌。滅火器也有帶編號的標(biāo)識牌。此外,管廊內(nèi)每隔20米設(shè)置一個里程標(biāo)識,在交叉口和連接通道前設(shè)置方向標(biāo)識牌,就是為了給維修人員“指路”的。而各專業(yè)管線每隔80米設(shè)置一處管線標(biāo)識牌。

  每小時換氣2次

  通風(fēng)方面,采用縱向通風(fēng)方式,井間距大于500米采用機械進風(fēng),機械排風(fēng)方式;小于500米的采用單側(cè)機械排放方式。正常情況下,基本上每小時換氣2次,發(fā)生事故時最多每小時可進行6次換氣。而電力艙室內(nèi)設(shè)計溫度和維修管理人員巡視溫度均設(shè)計為40℃。

  此外,管廊內(nèi)還設(shè)有排水設(shè)施。

編輯:徐潔

監(jiān)督:0571-85871667

投稿:news@ccement.com

本文內(nèi)容為作者個人觀點,不代表水泥網(wǎng)立場。如有任何疑問,請聯(lián)系news@ccement.com。(轉(zhuǎn)載說明
2024-09-21 19:36:47