央視報(bào)道:港珠澳大橋橋面鋪裝集料加工技術(shù)

南方路機(jī) · 2016-08-25 15:21 留言

  8月23日,港珠澳大橋橋面鋪裝工作正式開始進(jìn)行。與該項(xiàng)目一樣獲得極大關(guān)注的是引領(lǐng)了國內(nèi)外集料生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的精品集料生產(chǎn)線。

  由于根據(jù)港珠澳的設(shè)計(jì)要求,港珠澳大橋的主體建筑使用壽命是120年,鋪裝路面的使用壽命至少要達(dá)到15年,是一般高速公路路面壽命的三倍,要達(dá)到這樣的質(zhì)量要求就必須保證石料的精度和性能,其對(duì)集料的精度、比例等性能指標(biāo)要求達(dá)到前所未有的高度,因此,橋面鋪裝所用的集料的加工工藝成為了港珠澳大橋建設(shè)的一大創(chuàng)新技術(shù)亮點(diǎn),為此,中央電視臺(tái)就橋面鋪裝所涉及到的集料生產(chǎn)線進(jìn)行了詳細(xì)報(bào)道。

  為港珠澳大橋橋面鋪裝提供所用集料的中山集料工廠,是南方路機(jī)根據(jù)港珠澳大橋的使用要求量身設(shè)計(jì)的,在世界上獨(dú)一無二,也是國際最高水準(zhǔn)的集料加工技術(shù)。

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