世界第一大跨徑高墩多塔混凝土斜拉橋成功合龍
赤石特大橋，是廈(廈門)蓉(成都)高速湖南汝郴段的關(guān)鍵控制性工程，位于宜章縣赤石鄉(xiāng)。大橋設(shè)計(jì)為4塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，主梁一聯(lián)全長(zhǎng)1470米，跨越寬度約1500米的山谷,橋跨布置為165m+3×380m+165m，是世界第一大跨徑高墩多塔混凝土斜拉橋。......
赤石特大橋
赤石特大橋，是廈(廈門)蓉(成都)高速湖南汝郴段的關(guān)鍵控制性工程，位于宜章縣赤石鄉(xiāng)。大橋設(shè)計(jì)為4塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，主梁一聯(lián)全長(zhǎng)1470米，跨越寬度約1500米的山谷,橋跨布置為165m+3×380m+165m，是世界第一大跨徑高墩多塔混凝土斜拉橋。最大塔高286.63m，橋面距地面約182m，全橋共分為193個(gè)梁段，合龍方式為先邊跨、再中跨，最后次中跨合龍。
據(jù)汝郴高速公司介紹，全橋共分為193個(gè)梁段，今日全部完成合龍后，將于6月下旬進(jìn)行鋼錨梁焊接與防腐、斜拉索封錨及鋼護(hù)欄安裝。預(yù)計(jì)9月完成瀝青鋪裝，力爭(zhēng)10月建成通車。
廈蓉高速湖南段，是湖南通往福建東南沿海地區(qū)的一條重要戰(zhàn)略要道，也是連接閩臺(tái)經(jīng)濟(jì)區(qū)和長(zhǎng)江上游成渝經(jīng)濟(jì)圈的重要通道。廈蓉高速湖南段由汝郴、郴寧和寧道三段組成，這3條高速公路已于2012年底貫通，只有汝郴段赤石特大橋因建設(shè)過程中初步設(shè)計(jì)方案發(fā)生重大變更而影響工期。
編輯：徐潔
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