證券機構(gòu):中國十三五年均鐵路投資約8100億 城軌投資大增
“十二五”期間,中國的鐵路建設(shè)取得輝煌成績。“十三五”鐵路投資有望再創(chuàng)新高,機構(gòu)預(yù)測或較“十二五”增長15%。
瑞銀證券表示,預(yù)計十三五(2016-2020年)鐵路固定資產(chǎn)投資將超4萬億,年均鐵路固定資產(chǎn)投資達(dá)8,100億,較十二五(2011-2015年)均值高15%;而城市軌道交通投資將有較大上行潛力,年均或較去年大增76%。
今年兩會期間,李克強總理作政府工作報告時表示,2016年鐵路公路投資2.45萬億,其中,完成鐵路投資8000億以上。
據(jù)新浪消息,瑞銀證券交通運輸及基建行業(yè)分析師徐賓表示,預(yù)計2016年鐵路固定資產(chǎn)投資,包括中央和地方投資,將達(dá)到8400億,同比增長1%。其中,基建投資6900億元,與去年持平,鐵路設(shè)備投資1500億,同比增長7%。
徐賓預(yù)計,未來,城市軌道交通將有較大上行潛能,到2020年城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)里程將超9400公里。同時,“十三五”期間,城市軌道交通的年均固定資產(chǎn)投資,與2015年相比,將驟增76%。同時徐賓表示,未來“一帶一路”背景下,看好海外基建項目。
此前據(jù)《經(jīng)濟參考報》從鐵路行業(yè)人士獲悉,2016年中國鐵路總公司計劃開工項目45個,包括貴陽至南寧客運專線、贛州至深圳鐵路客運專線、中衛(wèi)至蘭州客運專線、徐州至連云港客運專線、安慶至九江客運專線、吉安至泉州客運專線等,鐵路計劃投產(chǎn)新線3200余公里,其中高鐵里程1300余公里。
4月20日,國務(wù)院總理李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,會議決定加強革命老區(qū)、民族地區(qū)、邊疆地區(qū)和貧困地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè):一是實施百萬公里農(nóng)村公路建設(shè)工程;二是實施高速公路、鐵路、機場等百項骨干通道工程。
此前央行金融研究所所長姚余棟稱,研究表明,中國基礎(chǔ)設(shè)施還可以再重新把高速鐵路網(wǎng)修一遍,綜合鐵路樞紐完全可以做,中國現(xiàn)在鐵路密度還不夠。
編輯:馬佳燕
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