世界最大橋梁基礎(chǔ)——滬通長(zhǎng)江大橋28號(hào)主墩沉井封底

奧萊特企劃中心 · 2016-03-17 14:32 留言

  近日,在滬通長(zhǎng)江大橋施工現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)重大喜訊——作為世界最大的橋梁基礎(chǔ),滬通長(zhǎng)江大橋的28號(hào)主墩沉井封底,這是繼上周主墩沉井終沉到位后又一重大突破。

  滬通長(zhǎng)江大橋有多個(gè)世界之最,是世界最大跨度的公鐵兩用斜拉橋,也是世界首座跨度超過(guò)千米的公鐵兩用橋梁。此次封底的28號(hào)“巨無(wú)霸”也是世界最大的橋梁基礎(chǔ),長(zhǎng)86.9米,寬58.7米,高105米,總面積達(dá)5151平方米,總重量達(dá)30萬(wàn)噸。

  28號(hào)主墩沉井從2015年9月份開(kāi)始進(jìn)入最后的下沉施工階段,由于下沉施工過(guò)程遇到各種地質(zhì)和惡劣天氣等難題,沉井下沉工作歷經(jīng)5個(gè)月的奮戰(zhàn)終于下沉到位,為如今沉井封底完成打下了牢牢的基礎(chǔ)。此次整個(gè)沉井封底分二次灌注,有近6萬(wàn)方混凝土被“沉入”井底。

  中鐵奧萊特是滬通長(zhǎng)江大橋工程指定的混凝土外加劑供應(yīng)商,28號(hào)主墩沉井是工程的首個(gè)控制性節(jié)點(diǎn),施工難點(diǎn)是要求混凝土水下自流平,3h坍落度擴(kuò)展無(wú)損失,混凝土緩凝時(shí)間20小時(shí)以上,并且不影響3天強(qiáng)度。中鐵奧萊特ART-JR高性能減水劑很好地滿足了施工要求。


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