世界最大橋梁基礎(chǔ)——滬通長江大橋28號主墩沉井封底
中鐵奧萊特是滬通長江大橋工程指定的混凝土外加劑供應(yīng)商，28號主墩沉井是工程的首個控制性節(jié)點，施工難點是要求混凝土水下自流平，3h坍落度擴展無損失，混凝土緩凝時間20小時以上，并且不影響3天強度。中鐵奧萊特ART-JR高性能減水劑很好地滿足了施工要求。......
近日，在滬通長江大橋施工現(xiàn)場傳來重大喜訊——作為世界最大的橋梁基礎(chǔ)，滬通長江大橋的28號主墩沉井封底，這是繼上周主墩沉井終沉到位后又一重大突破。
滬通長江大橋有多個世界之最，是世界最大跨度的公鐵兩用斜拉橋，也是世界首座跨度超過千米的公鐵兩用橋梁。此次封底的28號“巨無霸”也是世界最大的橋梁基礎(chǔ)，長86.9米，寬58.7米，高105米，總面積達5151平方米，總重量達30萬噸。
28號主墩沉井從2015年9月份開始進入最后的下沉施工階段，由于下沉施工過程遇到各種地質(zhì)和惡劣天氣等難題，沉井下沉工作歷經(jīng)5個月的奮戰(zhàn)終于下沉到位，為如今沉井封底完成打下了牢牢的基礎(chǔ)。此次整個沉井封底分二次灌注，有近6萬方混凝土被“沉入”井底。
中鐵奧萊特是滬通長江大橋工程指定的混凝土外加劑供應(yīng)商，28號主墩沉井是工程的首個控制性節(jié)點，施工難點是要求混凝土水下自流平，3h坍落度擴展無損失，混凝土緩凝時間20小時以上，并且不影響3天強度。中鐵奧萊特ART-JR高性能減水劑很好地滿足了施工要求。
編輯：鞠麗
監(jiān)督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
本文內(nèi)容為作者個人觀點，不代表水泥網(wǎng)立場。如有任何疑問，請聯(lián)系news@ccement.com。（轉(zhuǎn)載說明）
