武漢：新型混凝土路面能“吸水”原料半成是工業(yè)廢料
連續(xù)10分鐘遭遇高強(qiáng)度“暴雨”，混凝土路面即便坑洼處也毫無積水，“雨?！彼疂n隨即消失。近日，湖北省武漢市首次使用透水混凝土鋪設(shè)路面完成“試水”投入使用。生產(chǎn)這些能“吸水”的混凝土的原料，半數(shù)來源于煉鋼生產(chǎn)廢料。
傳統(tǒng)混凝土為保障強(qiáng)度，材質(zhì)密實，很難透水。因此大量使用混凝土的城市路面透水性差，遇到暴雨襲擊就容易形成大面積漬水，引發(fā)“城市看海”現(xiàn)象。自2014年以來，全國啟動“海綿城市”建設(shè)。武漢市作為首批試點城市，在改善城市雨水滲透功能方面積極展開探索。
武漢首塊能“吸水”的混凝土路面，位于青山區(qū)臨江港灣小區(qū)路面停車場，面積500多平方米。廢廢這些混凝土由武鋼集團(tuán)下屬金資公司研制生產(chǎn)，原料超過50%都是使用煉鋼后剩下的廢渣等工業(yè)廢料。
據(jù)介紹，新型混凝土能“吸水”的奧秘在于煉鋼礦渣自身堅硬而多孔，適合快速透水而不影響強(qiáng)度。企業(yè)自主研發(fā)的膠凝材料，既能將混凝土凝結(jié)起來，又不會把小孔堵死，保留混凝土的透水性。雨水落到地面上，通過小孔迅速滲入到地下，經(jīng)過蓄水井，最后通過排水管網(wǎng)排出。
據(jù)武鋼集團(tuán)金資公司負(fù)責(zé)人介紹，這款新型混凝土產(chǎn)品，不僅能實現(xiàn)武鋼每年煉鋼產(chǎn)生的數(shù)百萬噸鋼渣的“二次利用”；而且混凝土各項指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，透水率高于國家標(biāo)準(zhǔn)20%，能夠有效助力“海綿城市”建設(shè)。
編輯：馬佳燕
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