國家鐵路局發(fā)布《高速鐵路預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁》等12項鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
近日，國家鐵路局發(fā)布《高速鐵路預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁》等12項鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，自2016年8月1日起實施。這是國家鐵路局2016年發(fā)布的第1批鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。......
近日，國家鐵路局發(fā)布《高速鐵路預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁》等12項鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，自2016年8月1日起實施。這是國家鐵路局2016年發(fā)布的第1批鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
此次發(fā)布的12項標(biāo)準(zhǔn)為鐵路工務(wù)工程和信號專業(yè)的重要標(biāo)準(zhǔn)，其中新制定標(biāo)準(zhǔn)8項、修訂標(biāo)準(zhǔn)4項。高速鐵路預(yù)制后張梁和先張梁、CN道岔、橋梁梁端防水裝置等是與鐵路橋梁和軌道結(jié)構(gòu)密切相關(guān)的重要構(gòu)件，列控中心設(shè)備是列控系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備之一，這些產(chǎn)品的質(zhì)量直接影響鐵路建設(shè)質(zhì)量和列車運行安全，在制定標(biāo)準(zhǔn)時必須從嚴(yán)把關(guān)。12項標(biāo)準(zhǔn)的制修訂，為產(chǎn)品的設(shè)計、制造、檢驗等提供了技術(shù)依據(jù)，對提高和保證鐵路建設(shè)和產(chǎn)品質(zhì)量將起到積極的作用。
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編輯：張敏
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