陜西近6000家企業(yè)將享受絲路通關改革紅利

   在日前陜西省人民政府舉行的發(fā)布會上，西安海關副關長、新聞發(fā)言人陳鴻罡介紹了絲綢之路經(jīng)濟帶海關通關一體化改革有關情況，確定西安正式納入絲綢之路經(jīng)濟帶海關區(qū)域通關一體化改革板塊。

  陳鴻罡表示，陜西省作為此次絲路通關一體化改革的中心區(qū)位，借力改革，向西將可打通經(jīng)過新疆連通中亞直達歐洲的陸上物流大通道，向東則可暢通經(jīng)過山東直達日韓，遠赴歐美的海上物流大通道。同時西安海關以西咸空港保稅物流中心建設為著力點，以今年T3航站樓海關監(jiān)管場所建設投入使用為契機，支持陜西省發(fā)展臨空經(jīng)濟，形成空中“絲綢之路”。通過以上政策“組合拳”，全力助推陜西省形成陸?？盏牧Ⅲw化對外開放新格局。

  西安海關作為絲路通關一體化改革的主要倡議海關之一，將與區(qū)域內(nèi)各海關保持密切聯(lián)系，確保此次改革措施在陜西省順利落地，確保陜西省近6000家外貿(mào)企業(yè)享受到改革的紅利。

  海關總署此前對外發(fā)布了2015年第9號公告，決定自5月1日起在青島、濟南、鄭州、太原、西安、銀川、蘭州、西寧、烏魯木齊、拉薩等10個直屬海關啟動絲綢之路經(jīng)濟帶海關區(qū)域通關一體化改革。絲路通關一體化改革后，區(qū)域內(nèi)所有海關將按照統(tǒng)一操作規(guī)范、統(tǒng)一業(yè)務流程、統(tǒng)一執(zhí)法標準為企業(yè)服務，區(qū)域內(nèi)海關實現(xiàn)執(zhí)法互認。同時，一體化改革將依托科技手段，構建覆蓋全區(qū)的信息網(wǎng)，實現(xiàn)海關業(yè)務信息全面共享。企業(yè)可以根據(jù)實際情況選擇申報、納稅、驗放地點，選擇通關方式，省卻了來回奔波之苦，使得通關時間進一步縮減，通關成本進一步降低。

  絲路通關一體化改革最本質(zhì)的變化是從根本上打破了地域限制和關區(qū)的行政界線，極大程度簡化海關手續(xù)、降低物流成本、便利企業(yè)通關、節(jié)約社會資源。企業(yè)可以根據(jù)自身需求，自主選擇申報口岸、通關模式和查驗地點。對于守法狀況良好的企業(yè)，在全區(qū)域范圍內(nèi)將統(tǒng)一納入低風險企業(yè)類別管理，享受通關快速驗放待遇。企業(yè)可在當?shù)睾ｊP提前完成商品預審價、預歸類、原產(chǎn)地預確定等海關專業(yè)認定，認定結果沿線十個海關互認。允許代理報關企業(yè)“一地注冊、多地報關”。比如在西安海關注冊的一家代理報關企業(yè)，改革前只能在本關區(qū)內(nèi)也就是西安海關報關。一體化后，企業(yè)可根據(jù)需要選擇在西安、青島、烏魯木齊等區(qū)域內(nèi)的任一海關報關，無需再在異地設分支機構及辦理海關備案手續(xù)。實現(xiàn)參數(shù)統(tǒng)一、集中審單。區(qū)域內(nèi)貨物通關的風險參數(shù)由海關總署風險參數(shù)中心青島分中心統(tǒng)一設置，企業(yè)無論在區(qū)域內(nèi)哪個現(xiàn)場申報，系統(tǒng)按照同樣的參數(shù)標準進行判別。全面實現(xiàn)電子放行。企業(yè)在申報地海關申報放行后，無需辦理紙面簽章放行手續(xù)，口岸監(jiān)管場所、港務部門直接憑電子放行信息辦理提貨、發(fā)運手續(xù)。同時，企業(yè)根據(jù)物流需求，自由選擇空運、鐵路、陸路等聯(lián)運方式。對多式聯(lián)運途中的貨物換裝、拆拼作業(yè)，不再分別進行轉(zhuǎn)關申報。實行物流全程一次性查驗，對換裝地不改變施封狀態(tài)的予以直接放行。