長(zhǎng)江沿線(xiàn)港口將加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)化碼頭建設(shè)
目前長(zhǎng)江沿線(xiàn)港口綜合通過(guò)能力仍顯不足,且港口功能類(lèi)同、結(jié)構(gòu)不夠合理。集裝箱、液化氣、散裝水泥等專(zhuān)業(yè)化碼頭泊位偏少。交通部官員表示,將進(jìn)一步擴(kuò)大開(kāi)放,吸引外資和民營(yíng)資本進(jìn)入,以增強(qiáng)長(zhǎng)江航運(yùn)活力。長(zhǎng)江航務(wù)管理局局長(zhǎng)黃強(qiáng)在論壇上說(shuō),將以市場(chǎng)為導(dǎo)向,進(jìn)一步開(kāi)放長(zhǎng)江航運(yùn)市場(chǎng),拓寬投融資渠道,吸引外資和民營(yíng)資本參與長(zhǎng)江航運(yùn)的建設(shè),特別是專(zhuān)業(yè)化港口碼頭和物流設(shè)施的建設(shè);積極鼓勵(lì)中外班輪公司沿江建立經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu),開(kāi)展物流業(yè)務(wù),發(fā)展江海直達(dá)運(yùn)輸。(中國(guó)水泥網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)
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