全面理解新型城鎮(zhèn)化內(nèi)涵
雖然城鎮(zhèn)化是發(fā)達(dá)國(guó)家較早出現(xiàn)的現(xiàn)象,但不同國(guó)家的國(guó)情各異,發(fā)展路徑和表現(xiàn)形式也各具特色。我國(guó)總結(jié)國(guó)內(nèi)外城鎮(zhèn)化發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提出了新型城鎮(zhèn)化發(fā)展思路。這是立足我國(guó)具體國(guó)情對(duì)城鎮(zhèn)化路徑和實(shí)現(xiàn)方式的創(chuàng)新探索。
我國(guó)城鎮(zhèn)化自改革開放后進(jìn)入快速發(fā)展期,呈現(xiàn)三個(gè)主要特點(diǎn):第一,政府主導(dǎo)的城鎮(zhèn)化推動(dòng)了城鎮(zhèn)化快速發(fā)展,但也帶來諸如資源配置低效、土地資源浪費(fèi)、地方債務(wù)負(fù)擔(dān)沉重等問題。第二,大批農(nóng)村富余勞動(dòng)力到城鎮(zhèn)尋找新的就業(yè)機(jī)會(huì),但由于我國(guó)長(zhǎng)期實(shí)行城鄉(xiāng)分割的戶籍制度,這些人中的大部分并沒有真正成為市民,致使土地城鎮(zhèn)化快于人口城鎮(zhèn)化。第三,小城鎮(zhèn)的發(fā)展對(duì)帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)、吸納就業(yè)、增加當(dāng)?shù)鼐用袷杖肫鸬揭欢ㄗ饔?,但也存在資源浪費(fèi)、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、環(huán)境污染等問題。城市發(fā)展規(guī)模不大,難以提高土地利用效率、實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì),難以形成強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中心、輻射帶動(dòng)較大區(qū)域的發(fā)展。
發(fā)達(dá)國(guó)家城鎮(zhèn)化雖然促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)變革,但其伴生的“城市問題”卻始終困擾著政府和社會(huì)。首先,交通擁堵。交通擁堵是世界性的城市難題,不少城市通過拓道路、建高架、修輕軌、鋪地鐵等技術(shù)及設(shè)施改善的方法增加容量,或是通過限行、控制個(gè)體交通等方式實(shí)施交通管制,但大部分城市未能徹底有效解決這一問題。其次,環(huán)境污染。發(fā)達(dá)國(guó)家城鎮(zhèn)化過程中都出現(xiàn)過嚴(yán)重的環(huán)境問題。城市人口和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)密集,細(xì)菌、病毒和微生物容易通過大氣、水體、土壤、食品、人類交往等途徑傳播滋生,危害人類健康。再次,地價(jià)上漲過快。人口、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)集聚帶來土地增值,但也導(dǎo)致地價(jià)快速增長(zhǎng),由此產(chǎn)生嚴(yán)重的房地產(chǎn)泡沫。第四,城市貧困。城市人口過剩和就業(yè)機(jī)會(huì)不足相伴,加上一些制度不合理,致使貧富差距拉大。
我國(guó)的新型城鎮(zhèn)化既包含對(duì)我們過去城鎮(zhèn)化道路經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的總結(jié),也包含對(duì)西方城鎮(zhèn)化過程中出現(xiàn)問題的思考和規(guī)避,更包含對(duì)未來城鎮(zhèn)化前景的新設(shè)想,是對(duì)我國(guó)城鎮(zhèn)化模式的新構(gòu)思。新型城鎮(zhèn)化內(nèi)涵十分豐富,其中以人為本、低碳節(jié)約、格局優(yōu)化、新技術(shù)引領(lǐng)這四點(diǎn)非常重要。
以人為本。以人為本在哲學(xué)層面上是對(duì)傳統(tǒng)城鎮(zhèn)化的揚(yáng)棄。傳統(tǒng)城鎮(zhèn)化把物質(zhì)財(cái)富的增加作為實(shí)現(xiàn)手段和追求目標(biāo)。新型城鎮(zhèn)化以人的城鎮(zhèn)化為核心,推進(jìn)人的全面發(fā)展和社會(huì)公平正義和諧,人是城鎮(zhèn)化的主體。在理論層面,以人為本是對(duì)傳統(tǒng)城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)的突破。新型城鎮(zhèn)化突出城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、工農(nóng)互惠,強(qiáng)調(diào)城鄉(xiāng)要素平等交換和公共資源均衡配置,大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展,城鎮(zhèn)化和新農(nóng)村建設(shè)協(xié)調(diào)推進(jìn),摒棄了“城市偏向”和“忽視鄉(xiāng)村”的發(fā)展思維。在實(shí)踐層面,以人為本是在對(duì)中國(guó)城鎮(zhèn)化條件慎重考量的基礎(chǔ)上,最大程度實(shí)現(xiàn)人的城鎮(zhèn)化、最大程度保障人權(quán)的有效途徑。在人多地少、農(nóng)村人口數(shù)量龐大的特殊國(guó)情下,應(yīng)有序推進(jìn)農(nóng)村人口向城鎮(zhèn)流動(dòng)和農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化,穩(wěn)步推進(jìn)城鎮(zhèn)基本公共服務(wù)覆蓋常住人口,充分尊重農(nóng)民在城鄉(xiāng)居住上的自主選擇權(quán),宜城則城,宜鄉(xiāng)則鄉(xiāng)。
低碳節(jié)約。新型城鎮(zhèn)化將生態(tài)文明理念全面融入城鎮(zhèn)發(fā)展過程,構(gòu)建低碳節(jié)約的生產(chǎn)、生活和消費(fèi)方式。首先,經(jīng)濟(jì)活動(dòng)要節(jié)約集約,產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城鎮(zhèn)建設(shè)要節(jié)約集約利用土地、水和能源等資源,強(qiáng)化資源循環(huán)利用,發(fā)展環(huán)境友好型產(chǎn)業(yè),推動(dòng)環(huán)境友好型生產(chǎn)改造,降低污染排放。其次,發(fā)展綠色交通,加快發(fā)展新能源、低排量交通工具,完善公共交通體系,提高公共交通出行比例。再次,推廣綠色建筑,最大限度地提高建筑能效。最后,推崇簡(jiǎn)約適度、文明和諧的生活方式,慢生活、簡(jiǎn)出行,培育綠色低碳的生態(tài)文化。
格局優(yōu)化。新型城鎮(zhèn)化以城鎮(zhèn)體系和城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)、格局和形態(tài)優(yōu)化為基礎(chǔ)。根據(jù)資源環(huán)境承載能力,優(yōu)化空間布局,構(gòu)建科學(xué)合理的城鎮(zhèn)體系;依據(jù)城鎮(zhèn)化發(fā)展階段,優(yōu)化城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu),實(shí)施組團(tuán)式發(fā)展,合理定位組團(tuán)功能,增加組團(tuán)內(nèi)部聯(lián)系,減少組團(tuán)間通勤,以多中心組團(tuán)為節(jié)點(diǎn),構(gòu)建城市綜合交通體系;順應(yīng)城市發(fā)展趨勢(shì)和生態(tài)文明新要求,通過規(guī)劃引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作,培育各具特色的衛(wèi)星城(鎮(zhèn)),疏散中心城區(qū)功能,提高城市生產(chǎn)和生活效率,推動(dòng)城市與生態(tài)環(huán)境良性融合。
技術(shù)引領(lǐng)。城市發(fā)展周期與經(jīng)濟(jì)技術(shù)周期緊密相連,城鎮(zhèn)化過程必然留下當(dāng)時(shí)產(chǎn)業(yè)和技術(shù)進(jìn)步的烙印。蒸汽革命及之后的電力、化學(xué)革命,引起大量產(chǎn)業(yè)和人口向城市集聚,城市數(shù)量和規(guī)模迅速增加,進(jìn)入“生產(chǎn)型城市”的發(fā)展階段。20世紀(jì)后,以分工和專業(yè)化為基礎(chǔ)的福特主義出現(xiàn),實(shí)現(xiàn)了大批量生產(chǎn)并形成快速運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)了城市擴(kuò)散,帶來城市向生產(chǎn)和服務(wù)并重轉(zhuǎn)變。之后信息技術(shù)、微電子技術(shù)廣泛應(yīng)用,以彈性專業(yè)化和精益生產(chǎn)為特征的后福特主義出現(xiàn),使城市完成了從生產(chǎn)型到服務(wù)消費(fèi)型的跨越。當(dāng)前,物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)等新一代信息技術(shù)正在深刻改變城市的生產(chǎn)和生活方式,產(chǎn)生諸多與此相適應(yīng)的城市發(fā)展模式,智慧城市即是其一。新型城鎮(zhèn)化應(yīng)當(dāng)應(yīng)用智慧城市理念進(jìn)行城市規(guī)劃和建設(shè),把技術(shù)和人有機(jī)結(jié)合,建立城市智慧管理系統(tǒng),提升城市建設(shè)和管理的智能化、精準(zhǔn)化,促進(jìn)城市生產(chǎn)、流通、服務(wù)高效運(yùn)作,促進(jìn)城市健康可持續(xù)發(fā)展。
編輯:鄭建輝
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