[TOP100]龍舟輸送：服務(wù)商應(yīng)在水泥轉(zhuǎn)型升級(jí)中發(fā)揮更大作用
龍舟輸送自主研發(fā)的氣力與機(jī)械復(fù)合混料技術(shù)及系列產(chǎn)品在獲得國家專利并面世后，迅速在國內(nèi)水泥行業(yè)中被各企業(yè)廣泛使用。不僅獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，更為全國水泥行業(yè)積極挖掘高細(xì)礦渣微粉潛能和全面推廣應(yīng)用提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，開創(chuàng)了水泥粉料均混領(lǐng)域進(jìn)行氣力與機(jī)械復(fù)合高效混料的新技術(shù)和新方法，引領(lǐng)了我國水泥裝備發(fā)展潮流。......
山西絳縣地處太行之末、中條之首，因公元前541年晉平公設(shè)置“絳縣”而成為中國的第一個(gè)“縣”。更是龍舞文化的發(fā)祥地之一，絳縣飛龍不僅獲得了國家專利，還參加了十一屆亞運(yùn)會(huì)開幕式和香港回歸慶典，并先后出訪日本、馬來西亞等國，將中國的龍舞文化發(fā)展到了極致。
一家以龍為名的知名水泥機(jī)械裝備研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)就扎根于這個(gè)龍舞文化的故鄉(xiāng)，它就是山西龍舟輸送機(jī)械有限公司（以下簡稱龍舟輸送）。作從事輸送機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)制造的專業(yè)廠家，公司具備年生產(chǎn)800臺(tái)套機(jī)械設(shè)備（折合8000噸）的生產(chǎn)能力，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，主導(dǎo)產(chǎn)品為各種輸送設(shè)備。并視產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)信譽(yù)為生命，實(shí)行一整套現(xiàn)代化管理模式，不斷引進(jìn)技術(shù)人才和先進(jìn)設(shè)備，完善技術(shù)檢測手段和售后服務(wù)，在同行中享有很高信譽(yù)。
立司十余年來，龍舟輸送更以龍一般騰云吐霧的氣魄，緊跟水泥工業(yè)發(fā)展的步伐，始終站在科技創(chuàng)新的最前沿，以“氣力輸送”作為自己的研發(fā)方向和產(chǎn)品定位，短短幾年便已在我國水泥裝備領(lǐng)域獨(dú)樹一幟，繼而成為所處輸送裝備領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。
近日，中國水泥網(wǎng)“中國水泥行業(yè)百強(qiáng)巡禮”團(tuán)隊(duì)走近龍舟輸送總經(jīng)理張?zhí)毂?，與這位機(jī)械復(fù)合混料技術(shù)及產(chǎn)品發(fā)明人、國家專利擁有者展開了深入交流。
張?zhí)毂偨?jīng)理（右）與“中國水泥行業(yè)百強(qiáng)巡禮”團(tuán)隊(duì)交流
山西龍舟輸送機(jī)械有限公司總經(jīng)理張?zhí)毂?/strong>
中國水泥網(wǎng)品牌中心總監(jiān)江勛
據(jù)了解，在國家倡導(dǎo)資源綜合利用和水泥行業(yè)淘汰落后的今天，龍舟輸送自主研發(fā)的氣力與機(jī)械復(fù)合混料技術(shù)及系列產(chǎn)品在獲得國家專利并面世后，迅速在國內(nèi)水泥行業(yè)中被各企業(yè)廣泛使用。這種新穎高效的均混裝備不僅獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，更為全國水泥行業(yè)積極挖掘高細(xì)礦渣微粉潛能和全面推廣應(yīng)用提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，開創(chuàng)了水泥粉料均混領(lǐng)域進(jìn)行氣力與機(jī)械復(fù)合高效混料的新技術(shù)和新方法，引領(lǐng)了我國水泥裝備發(fā)展潮流。
在張?zhí)毂偨?jīng)理看來，隨著水泥行業(yè)節(jié)能減排壓力日趨嚴(yán)峻，裝備服務(wù)商更應(yīng)在水泥轉(zhuǎn)型升級(jí)中發(fā)揮更大作用。于水泥行業(yè)而言，氣力與機(jī)械復(fù)合混料機(jī)技術(shù)及產(chǎn)品就是一項(xiàng)與時(shí)俱進(jìn)的重大發(fā)明。尤其水泥工業(yè)開始大量吞吃各種工業(yè)廢渣和舉國大力開展節(jié)能減排的今天，這一發(fā)明更為應(yīng)景。
張?zhí)毂偨?jīng)理在“中國水泥行業(yè)百強(qiáng)巡禮”隊(duì)旗上簽名留念
而隨著水泥產(chǎn)能的嚴(yán)重過剩和環(huán)境壓力的不斷增大，政府、行業(yè)協(xié)會(huì)和企業(yè)自身也越來越重視企業(yè)的節(jié)能減排。能耗指標(biāo)、排放指標(biāo)的制定和一系列具體實(shí)施方案中提到更多的則是熟料能耗、噸水泥電耗等與主機(jī)關(guān)聯(lián)更大的要求。故而，人們很容易由這些能效指標(biāo)聯(lián)想到與之相關(guān)的主機(jī)，從而忽視了輔機(jī)設(shè)備在節(jié)能減排的作用。
對(duì)此，張?zhí)毂偨?jīng)理在其撰寫的《要充分重視輔機(jī)設(shè)備的節(jié)能減排》指出，實(shí)際上重視主機(jī)設(shè)備的節(jié)能減排沒有錯(cuò)，但在重視主機(jī)設(shè)備節(jié)能減排的同時(shí)，不能忽視輔機(jī)設(shè)備的節(jié)能減排。這是因?yàn)椋菏紫?，每個(gè)主機(jī)是一個(gè)系統(tǒng)，每個(gè)系統(tǒng)離不開輔機(jī)的參與；其次，輔機(jī)設(shè)備數(shù)量較多，其耗能總量也是一個(gè)不小的數(shù)目；第三，通過輔機(jī)設(shè)備的節(jié)能減排可促進(jìn)主機(jī)系統(tǒng)節(jié)能減排。
張?zhí)毂偨?jīng)理為“中國水泥行業(yè)百強(qiáng)巡禮”題詞
在這一觀點(diǎn)的驅(qū)使下，除一些具有商業(yè)開發(fā)價(jià)值的產(chǎn)品外，在便于設(shè)備工藝布置，保證設(shè)備正常使用以及降低客戶使用成本方面，龍舟輸送也推行了多項(xiàng)實(shí)用技術(shù):重錘翻板閥改底部出料為側(cè)面出料節(jié)省工藝高度的方法；螺旋管式給料機(jī)上入下出結(jié)構(gòu)改為管涌式出料的穩(wěn)流方式；螺旋式鋼板倉防止多點(diǎn)卸料偏庫的方法；FU鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)上導(dǎo)軌改為導(dǎo)向輪防止翻鏈和提高鏈條壽命的方法；皮帶和環(huán)鏈提升機(jī)改為NE提升機(jī)卸料方式提高使用效果的方法；回轉(zhuǎn)式烘干機(jī)中心揚(yáng)料技術(shù)（專利號(hào)：ZL200620025060X）等。不僅為客戶提供了便利，滿足了客戶需求，更重要的是通過客戶使用公司產(chǎn)品時(shí)體會(huì)到放心、可靠，從而獲得客戶的充分信任，為公司的健康持續(xù)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
不斷給我國水泥機(jī)械裝備領(lǐng)域帶來驚喜，更呈現(xiàn)出的勃勃生機(jī)和活力的龍舟輸送，相信在未來發(fā)展中將會(huì)取得更多的驕人成果，為我國水泥工業(yè)帶來更多讓人耳目一新的“福利”，更好為推動(dòng)水泥行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)揮作用、綻放光彩！
張?zhí)毂偨?jīng)理（左三）與“中國水泥行業(yè)百強(qiáng)巡禮”團(tuán)隊(duì)代表合影留念
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