首屆綠色混凝土發(fā)展高峰論壇在京召開

會議現(xiàn)場

  8月23日，由中國混凝土與水泥制品協(xié)會和預拌混凝土分會共同舉辦、北汽福田汽車股份有限公司北京福田雷薩泵送機械分公司贊助的首屆綠色混凝土發(fā)展高峰論壇在北京召開。工信部節(jié)能環(huán)境保護處畢俊生處長，北京市住建委薛軍處長，中國混凝土與水泥制品協(xié)會徐永模會長，預拌混凝土分會韓先福理事長，CCPA孫芹先秘書長，福河北省建機建材質監(jiān)站孫洪生站長，石家莊市環(huán)保局大氣辦牛國新處長、石家莊預拌混凝土協(xié)會齊立根主任、黃鵬秘書長、石家莊建設局建筑業(yè)管理處張志川處長、北京市混凝土專家委員會專家王世偉、北京福田雷薩泵送機械分公司副總經(jīng)理吳金利等領導出席了此次會議。

出席會議專家領導

  會議還邀請了清華大學廉慧珍教授、覃維祖教授，混凝土工程技術專家委員會王桂玲主任，北京科技大學劉娟紅教授，江西省工業(yè)建材研究院劉松柏副院長、臺灣營建研究院徐敏晃組長，臺灣營建研究院張俊鴻經(jīng)理，臺灣混凝土學會廖肇昌博士，臺北捷運工程局黃泰聰副總經(jīng)理以及北京新奧混凝土集團有限公司賀偉力總裁等科研、企業(yè)等專家領導出席會議，并就預拌混凝土綠色工廠和綠色制造技術、清潔生產相關規(guī)定等內容做精彩專題報告，為預拌混凝土企業(yè)攪拌站清潔生產更新升級提供全面的解決方案。上午的會議由CCPA預拌混凝土分會秘書長師海霞主持。

CCPA會長徐永模為本次會議做了致辭

  CCPA會長徐永模為本次會議做了致辭并圍繞《發(fā)展綠色混凝土的幾個問題》展開講解。他提出了綠色建材的基本概念，認為材料生命周期包括原材料獲取與制備階段、材料生產與加工階段、材料（制品）使用以及廢棄后資源化再生四方面。他指出，綠色建材是滿足綠色建筑設計要求的使用性能和功能，采用清潔生產技術，在全生命周期內化石能源和天然資源消耗少，環(huán)境負荷低，性能質量高，使用安全、可重復利用、可資源化再生的建筑材料。他還強調了綠色建材評價的六大原則，即相對性原則、相同功能、依法有規(guī)、耐久性、可循環(huán)性以及經(jīng)濟性。他建議，行業(yè)內應建立綠色混凝土綜合標準體系，包括材料組成體系、清潔生產、管理與評價體系。

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工信部節(jié)能環(huán)境保護處畢俊生做《加工生產行業(yè)清潔生產通用評價方法和政策法規(guī)》的報告

  工信部節(jié)能環(huán)境保護處畢俊生在《加工生產行業(yè)清潔生產通用評價方法和政策法規(guī)》的報告中指出，目前我國環(huán)境總體形勢為污染呈現(xiàn)出由經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)向不發(fā)達地區(qū)、由城市向農村轉移的態(tài)勢，企業(yè)排放量穩(wěn)定達標率仍處于較低水平。他介紹，清潔生產審核分為審核階段、預評估、評估、方案產生和篩選、可行性分析、方案實施、以及持續(xù)進行清潔生產等七個步驟。他談到，清潔生產審核包括自愿性審核與強制性審核，而審核則遵循自愿審核優(yōu)先、自主審核為主的原則。他強調，在推廣清潔生產過程中，政府建立了專項資金，按技術所處階段，對已完成中試、需要進一步在產業(yè)化上驗證技術成熟度、可靠性和先進性的清潔生產，以風險補償?shù)姆绞浇o予補助，加快技術產業(yè)化步伐。另外，明確技術方向，組織制定了聚氧乙烯、水泥等34個重點行業(yè)清潔生產技術推行方案；開展技術示范，利用中央財政清潔生產專項基金，開展工業(yè)領域清潔生產技術示范工程。

臺灣營建研究院徐敏晃做《臺灣混凝土產業(yè)推動綠色內涵之經(jīng)驗》的報告

  臺灣營建研究院徐敏晃做《臺灣混凝土產業(yè)推動綠色內涵之經(jīng)驗》的報告。他介紹了臺灣地區(qū)混凝土生產對環(huán)保減碳貢獻，包括較為完善的生產設備和法規(guī)。他談到了臺灣預拌混凝土攪拌站環(huán)保設施經(jīng)驗，包括余料回收砂石再利用，沖洗水沉淀回收再利用，混凝土鋪面、地下排水管道廢污泥集中堆置，攪拌車安置環(huán)保桶，以及洗車臺、廠區(qū)綠化等環(huán)節(jié)的寶貴經(jīng)驗。臺灣目前面對的棘手問題同大陸情況多有類似，其中至少兩成耕地遭污染，經(jīng)評估耕地修復所得資金總額高達6萬，從而付出了額外的處理成本。他認為，資源再利用的最佳范例為高爐渣粉與粉煤灰，兩種材料如今都已建立標準及規(guī)范和廣泛的工程應用。他認為，混凝土為傳統(tǒng)耗能產業(yè)，每年耗用量大，在節(jié)能減碳扮演重要的角色，為廢棄物長期穩(wěn)定的去化途徑。廢棄物再利用與混凝土是綠色環(huán)保的體現(xiàn)，兼具提升性能、節(jié)能減碳及降低成本的優(yōu)點，預拌混凝土及工程企業(yè)應該具有廢棄物專業(yè)認知，確認技術的可行性，熟知外觀、來源及特性，建立合宜的檢驗方式，防止誤用濫用材料。另外，他建議，資源再利用處理企業(yè)應取專廠處理過程的方式，將廢棄物利用應用到實際的用途中，建立技術手冊、施工規(guī)范、采購環(huán)境、流向管控、品質分級等措施。

安徽雙鳳鋼結構工程有限公司總經(jīng)理吳正江做《綠色環(huán)?；炷翑嚢枵緩S房建設初探》的報告

  安徽雙鳳鋼結構工程有限公司總經(jīng)理吳正江在《綠色環(huán)?；炷翑嚢枵緩S房建設初探》的報告中介紹了鋼網(wǎng)架廠房密封體系。他認為，傳統(tǒng)的混凝土攪拌站是粉塵和噪音污染的重要源發(fā)地之一。營運期間的攪拌站對大氣的污染主要產生于、砂石堆場取料卸料時產生的揚塵、散裝粉料（水泥、粉煤灰和礦粉）傳輸時產生的粉塵以及粉料筒庫呼吸孔及庫底等散發(fā)的粉塵。他強調，一個年產180萬立方米混凝土攪拌站年排放粉塵約為50——60噸，對空氣造成嚴重的污染。對于砂石原料堆場楊塵的防治方面，吳正江認為砂石原料堆場的揚塵主要與風速和塵粒含水量有關。因此，減少砂石等材料的露天堆放和保證一定的含水率（含水率要大于10%）是抑制這類揚塵的有效手段。對于鋼網(wǎng)架的優(yōu)勢，他強調，鋼結構中鋼網(wǎng)架又比輕鋼結構更具優(yōu)勢；經(jīng)濟性方面，鋼網(wǎng)架對場地基礎要求不高，用鋼量輕等特點帶來了低成本的最大優(yōu)勢，是企業(yè)提升品質，創(chuàng)造良好經(jīng)濟效益和社會效益的可持續(xù)發(fā)展的基石。

上午的會議由CCPA預拌混凝土分會秘書長師海霞主持

  論壇期間還召開了預拌混凝土分會二屆三次理事擴大會，增補了北汽福田汽車股份有限公司北京福田雷薩泵送機械分公司為副理事長單位，增補深圳市華全混凝土有限公司、佛山市匯江混凝土有限公司、江西省散裝水泥和預拌混凝土協(xié)會和嘉興市混凝土水泥砂漿行業(yè)協(xié)會為常務理事單位；增補北京城建建材工業(yè)有限公司、北京十八里店混凝土有限責任公司以及國產實業(yè)蘇州混凝土有限公司為會員單位。

中國建筑科學研究院博士周永祥

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  中國建筑科學研究院博士周永祥解讀了國標《預拌混凝土綠色生產及管理技術規(guī)程》JGJ/T328-2014。他分析到，我國標準化工作的特點具有強制性與自愿性，我國工程建設標準中國的強制性的條文等同于技術法規(guī)。他提出，國外標準為自愿采用（合同約定），我國的標準化工作則是打上了時代與體制的烙印，是各方利益的協(xié)調和妥協(xié)的產物。他分析了混凝土領域標準化工作的趨勢一方面是從關注材料本身到關注工程環(huán)境、人居環(huán)境及社會環(huán)境的方面發(fā)展，在混凝土力學性能方面逐漸從關注耐久性過度到關注環(huán)境安全性和可持續(xù)發(fā)展等方面發(fā)展。他認為，現(xiàn)代混凝土的組分是加法的過程，是材料復合化的過程；而水和水泥的用量則在相對減少。他介紹，《預拌混凝土綠色生產及管理技術規(guī)程》JGJ/T328-2014將于10月1日實施。

CCPA秘書長孫芹先解讀了《產業(yè)政策與預拌混凝土企業(yè)經(jīng)營》

  CCPA秘書長孫芹先解讀了《產業(yè)政策與預拌混凝土企業(yè)經(jīng)營》，他從產業(yè)政策、預拌混凝土行業(yè)有哪些產業(yè)政策、我國預拌混凝土所有制體制及產業(yè)結構、我國預拌混凝土行業(yè)企業(yè)面臨的幾個重要問題、關于引領和服務預拌混凝土行業(yè)的思考與對策以及行業(yè)正在做和需要企業(yè)配合的工作這六個問題進行了詳細闡述。他在解讀近日住建部和工信部《關于推廣應用高性能混凝土的若干意見》這一政策中，著重強調了其中的工作目標，即提升混凝土生產管理水平，加快調整產業(yè)結構這一重要的目標。建立并實施預拌混凝土綠色生產評價和標識制度，推廣綠色生產和管理技術，“十三五”末，80%攪拌站達到綠色生產一星級及以上水平，其中50%達到二星級及以上水平。他還列舉了從1985年以來一系列國務院、各部委建設部和各省市關于預拌混凝土的各項規(guī)定。他認為，我國商品混凝土企業(yè)的社會背景由建筑集團公司、混凝土制品廠、外國資本和港澳臺的建筑材料集團、水泥集團公司或水泥企業(yè)以及各種民營社會資本這五個方面構成。孫芹先談到，我國預拌混凝土正面臨著行業(yè)歸口管理、混凝土的技術標準、產能過剩和市場過度競爭、新技術研發(fā)和轉化的問題。

  北汽福田汽車股份有限公司北京福田雷薩泵送機械分公司姚思翀部長做了雷薩泵送L8系列產品的介紹。他分別從L8系列泵車和攪拌車的產品型譜及新技術兩方面進行闡述。他強調，公司技術是源自德國整車研發(fā)技術，并成立福田戴姆勒合資公司，專門打造混凝土機械專屬底盤。他介紹，目前L8系列泵車的產品型譜包括二橋、三橋、四橋和五橋。其中，五橋68米泵車具有專利7R型臂架，新型專利三級伸縮擺動支腿，自適應節(jié)能技術，“零油耗”清潔技術，雙泵河流技術的優(yōu)點。他指出，泵車燃油費占車輛運營成本比重的43.1%，其中，L8系列臂架泵車為200m³/h大排量，吸料性達92%以上，泵送工況下油耗降低10%，每年多創(chuàng)造價值12萬。L8系列攪拌車則具有多功能節(jié)能技術，百公里節(jié)油7%的特點，每年能多創(chuàng)造價值3萬元，能夠做到出進口速度較行業(yè)標準提高20%，殘余率低于0.4%。

  北京科技大學劉娟紅教授做《綠色混凝土配合比設計》的報告

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  她圍繞綠色混凝土技術和特點、技術理念的變化、綠色混凝土配合比原則、基于原材料品質的預拌混凝土配合比設計這四方面進行了詳細講解。她強調，基于原材料性能和品質的高低，近兩年進行了大量的試驗證明，已經(jīng)在多個省市實施，運行較常好。他介紹，綠色混凝土技術是基于高效減水劑發(fā)展和廣泛應用基礎上的多組分混凝土技術，以預拌混凝土為主體，摻合料的普遍使用而引起混凝土的變化。他總結到，混凝土的水膠比不一定是算出來的，可以根據(jù)混凝土的性能目標進行選擇，經(jīng)過試配來得到。另外，她建議應該重新認識混凝土中的粉體材料，不要認為低強度的膠凝材料不好；她指出，要從水膠比和強度的關系轉化到用水量和耐久性的關系，而目前機制砂較多，采用飽和面干的機理來進行配合比設計是比較合理的。她還認為，現(xiàn)代混凝土是復雜的體系，針對不同原材料，不同環(huán)境，不同結構和不同施工必須不斷改變技術對策。

深圳市為海集團有限公總裁楊根宏在交流經(jīng)驗

河北益百預拌混凝土有限公司總經(jīng)理崔衛(wèi)澤介紹企業(yè)情況

山東建澤混凝土有限公司代表參與經(jīng)驗交流

  在企業(yè)經(jīng)驗交流的環(huán)節(jié)中，深圳市為海集團有限公司、河北益百預拌混凝土有限公司以及山東建澤混凝土有限公司分別介紹了公司的發(fā)展歷程和混凝土綠色生產的諸多經(jīng)驗，為全國預拌混凝土企業(yè)樹立了良好的榜樣。