淺談預(yù)制梁的汽車吊裝

  一、準(zhǔn)備工作

  1、施工技術(shù)準(zhǔn)備

  （1）梁體砼強(qiáng)度、壓漿強(qiáng)度是否滿足吊裝要求，支座的標(biāo)高、軸線等是否符合施工設(shè)計及規(guī)范要求，穿鋼絲繩用預(yù)留孔道是否清理完畢等。

  （2）梁安裝之前清理蓋梁頂面雜物，清掃干凈，測量放樣出支座的中心，支座安裝完畢后，按照支座橫軸線用墨線彈出梁邊線，并檢查支座頂面高程無誤后方可進(jìn)行安裝。支座安裝前將墩臺支座處和梁底面的油污去掉，蓋梁頂墊石平整，使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計要求。安裝前測定支座中心正確位置，，并在墩頂做好明顯的標(biāo)記，支座水平安裝，保證支座表面平整度在規(guī)定范圍內(nèi)。

  2.施工場地準(zhǔn)備

  （1）原有施工便道必要時重新檢修，便道必須找平，壓實(shí)。

  （2）預(yù)制梁廠及墩臺附近支放吊車位置，提前拆除施工用模板、腳手架、施工用臨時設(shè)施等，并將場地平整碾壓夯實(shí)。

  3.施工用機(jī)具準(zhǔn)備

  （1）吊裝用機(jī)具，在正式吊裝前提前進(jìn)入施工場地進(jìn)行組裝、調(diào)試工作，以保證開工后吊裝作業(yè)順利進(jìn)行，與吊車配套的吊具、吊索也應(yīng)在開工前配套準(zhǔn)備完畢。

  （2）施工人員使用安全帶、繩、網(wǎng)，現(xiàn)場用警示牌等準(zhǔn)備齊全。

  二、吊裝步驟

  1、試吊，將鋼絲繩穿入預(yù)留吊裝孔內(nèi)，做好護(hù)瓦同時對梁體的棱角及重要部位進(jìn)行保護(hù)，吊裝孔對稱設(shè)在兩端距端頭0.5米的位置，先將梁體吊至離地20厘米處進(jìn)行試吊，檢查吊機(jī)、吊具及吊耳是否正常。

  2、裝梁，試吊正常后，采用試吊的方法雙機(jī)抬吊將梁體裝入滿地輪炮車。

  3、運(yùn)梁，由拖車運(yùn)梁至工作位置。

  4、吊梁，將吊車支在橋墩臺的一側(cè)采用試吊的方法雙機(jī)抬吊將梁體抬至墩臺頂。

  5、移梁就位，梁板不能一次吊裝到位，需要將吊車移后，二次或三次吊梁將梁體就位。

  6、雙機(jī)抬吊施工應(yīng)注意如下方面：

  （1）起吊時2臺吊機(jī)垂直起吊，一般情況下吊臂不應(yīng)變幅。嚴(yán)禁向下（即不安全方向）變幅，因向下變幅容易產(chǎn)生超負(fù)荷狀態(tài)，如向上變幅時，所產(chǎn)生的分力較大也容易產(chǎn)生超荷失穩(wěn)。

  1）吊裝的順序從固定的一幅向另幅進(jìn)行，不能任意的調(diào)整順序。

  2）運(yùn)梁拖車運(yùn)梁至工作位置，用鋼絲繩在吊點(diǎn)位置(距梁頭約1m處)兜住梁體，鋼絲繩與梁體交角為70°左右，起吊至離運(yùn)梁車2～3cm，檢查構(gòu)件綁扎是否牢固穩(wěn)定，吊索是否拉緊，吊機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，吊車支撐是否下陷，試吊無問題后繼續(xù)起吊。

  3）使用兩臺機(jī)抬吊同一構(gòu)件，兩個司機(jī)操作不易協(xié)調(diào)，故要根據(jù)雙機(jī)協(xié)作系數(shù)選擇吊機(jī)，使各機(jī)安全力距均控制在80%以內(nèi)。吊索安全系數(shù)應(yīng)大于6。不準(zhǔn)單索系直起吊。起吊前應(yīng)檢查吊機(jī)、吊索、滑輪組、鋼絲繩倍率是否滿足吊重要求。起吊時兩機(jī)吊鉤應(yīng)基本垂直，不得有較大的傾斜，以防構(gòu)件離地時造成一臺吊機(jī)失重而另一臺吊機(jī)超荷，并且在起吊前將兩機(jī)吊索拉緊，然后同時起吊，使兩吊索受力基本平衡，吊裝過程要保持構(gòu)件水平，起升動作平穩(wěn)，操作協(xié)調(diào)。

  （2）待構(gòu)件起吊上升至超過支承點(diǎn)高度20-30cm時各吊臂向同一方向旋轉(zhuǎn)，待指揮員確認(rèn)構(gòu)件支點(diǎn)轉(zhuǎn)至承托點(diǎn)（投影）上方時，才徐徐落下，此時較為安全可作變幅、對線就位。

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  （3）雙機(jī)抬吊的構(gòu)件一般較重、較大型，此時應(yīng)十分注意吊臂的強(qiáng)度，必須按照使用說明書的規(guī)定控制伸臂長度，不得盲目伸長吊臂，以免出現(xiàn)折臂造成事故。注意檢查卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩長度是否足夠，其與滑輪組的倍率必須滿足該項吊裝作業(yè)的使用要求。

  （4）吊重物時必須統(tǒng)一指揮，由指揮員確定吊機(jī)擺設(shè)的位置。一般多臺吊機(jī)同時操作時，每機(jī)必須配一名聯(lián)絡(luò)員傳達(dá)指揮員的指令，并注意支腿有無下陷和浮動等危險狀況。當(dāng)?shù)鯔C(jī)力距接近額定力距時，聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即報告指揮員，由指揮員作出安全指令，確保吊裝安全。

  三、吊裝安全措施

  1、建立健全安全管理保證措施

  （1）建立以項目經(jīng)理為首的安全管理體系，有組織有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全管理活動，并承擔(dān)組織領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)的責(zé)任。

  （2）建立各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級人員安全職責(zé)，抓制度落實(shí)，并定期檢查安全責(zé)任落實(shí)情況。

  （3）堅持持證上崗，杜絕無證上崗，組織好高空作業(yè)人員上崗前的體檢工作，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。

  （4）做好防暑工作，安排好作息時間，高空高溫下作業(yè)防止中暑發(fā)生。在六級風(fēng)和雨天或高溫（38C゜以上）時，應(yīng)停止高空吊裝作業(yè)，雨天或高溫下作業(yè)應(yīng)做好防滑、防暑工作。

  2、施工主要機(jī)具安全技術(shù)措施

  （1）鋼絲繩安全施工技術(shù)措施

  使用鋼絲繩時，檢查有無毛刺斷絲，防止傷手，并同時掌握其斷裂破損情況以確定是否可用。加強(qiáng)對鋼絲繩的防銹保養(yǎng)，并放置于干燥處。操作過程中，應(yīng)嚴(yán)禁鋼絲繩與電焊線接觸，嚴(yán)禁鋼絲繩與供電纜線接近，以避免事故的發(fā)生。

  （2）吊車安全施工技術(shù)措施

  1）吊車司機(jī)、電焊工，必須經(jīng)專門培訓(xùn)、持證上崗。

  2）指揮作業(yè)時，信號要做到統(tǒng)一、清楚、正確、及時。

  3）起重機(jī)司機(jī)除對“停車”信號不管任何人發(fā)出都得接受外，其他任何信號都只接受當(dāng)班指揮員的統(tǒng)一指揮，不接受旁人信號。

  4）為了防止吊車將地下管線壓壞，施工中對于覆土小于1.2米的地下管線，在其上方回填土方，以防出現(xiàn)危險。

  5）吊裝區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁非作業(yè)人員入內(nèi)，進(jìn)入現(xiàn)場工作人員必須戴安全帽。

  6）起重作業(yè)中要做“五不吊”：指揮手勢或信號不清不吊，重量、重心不明不吊，超載不吊，照明不好不吊，掛鉤方法不對不吊。

  7）要充分做好雨季施工措施，切實(shí)搞好防雨、防雷、防滑、防漏電等工作，梁板運(yùn)輸過程中，運(yùn)輸路線要選擇寬闊平坦、障礙物少、拐彎少的道路，同時梁板要用鏢繩札綁牢固，運(yùn)輸時要中速行駛，拐彎必須要慢，不允許強(qiáng)行猛拐，防止梁板滑落，以免造成事故。

  3、高空安全作業(yè)措施

  （1）吊裝作業(yè)范圍內(nèi)，設(shè)置吊裝禁區(qū)，設(shè)置醒目標(biāo)志，禁止吊裝作業(yè)以外無關(guān)人員進(jìn)入禁區(qū)內(nèi)。

  （2）所有施工人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)內(nèi)，無論在地上或高空必須戴上安全帽，防止高空墜物傷人。

  （3）登高人員登高前系好安全帶，穿好防滑鞋，登高前檢查登高用具和安全用具是否齊全，有無損壞。

  結(jié)束語：

  汽車吊裝預(yù)制板梁關(guān)鍵在于放樣和安全兩個方面，這個兩天抓好，整個工序的完成將大大得到保證，所以我們管理重心偏向在這兩方面。