鋼貿(mào)危機(jī)發(fā)酵 部分鋼企透支信用卡還債

  據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，鋼貿(mào)危機(jī)愈演愈烈，昨天有媒體曝出，部分鋼貿(mào)商為償還銀行巨額欠款，已經(jīng)開(kāi)始用信用卡透支的方式，延緩債務(wù)清償時(shí)間。而這個(gè)窟窿，可能有上億元。事實(shí)真是如此嗎？鋼貿(mào)危機(jī)又到底嚴(yán)重到什么程度？

  信用卡還債 杯水車(chē)薪

  鋼貿(mào)危機(jī)就像一副推倒的多米諾骨牌，不光使鋼企痛不欲生，也讓銀行聞風(fēng)色變。在貸款難收、質(zhì)押難取的情況下，銀行現(xiàn)在又面臨著巨大的信用卡風(fēng)險(xiǎn)——有媒體曝出，數(shù)以萬(wàn)計(jì)的鋼企正在用信用卡透支的方式，償還前期的貸款，數(shù)額達(dá)到了上億元。

  然而，事實(shí)真是如此嗎？記者昨天采訪了常年在長(zhǎng)三角一帶經(jīng)營(yíng)鋼貿(mào)生意的江蘇豪生源國(guó)際貿(mào)易公司總經(jīng)理耿士忠，他坦言，身邊通過(guò)信用卡償債的鋼貿(mào)商確實(shí)不在少數(shù)，但是面對(duì)動(dòng)輒千萬(wàn)的銀行債務(wù)，這種方式只是杯水車(chē)薪。

  耿士忠：這種現(xiàn)象比較普遍，但這對(duì)鋼市來(lái)講，起不了什么作用，比如你辦10張信用卡，刷來(lái)刷去沒(méi)有多少錢(qián)。

  鋼貿(mào)商的信用卡糾紛，可能只是鋼貿(mào)危機(jī)的冰山一角。耿士忠擔(dān)心，更大的危機(jī)還在后面。

  耿士忠：前幾年留下來(lái)的隱患還沒(méi)有全部揭開(kāi)，隱患就是抵押、質(zhì)押，包括銀行的放款，比如貿(mào)易商有一個(gè)億的資產(chǎn)，那貸款的額度是三五個(gè)億，這里面有很多沒(méi)有徹底解決。

  危機(jī)發(fā)酵 轉(zhuǎn)機(jī)能否到來(lái)？

  資金鏈斷裂、加大杠桿、重復(fù)質(zhì)押……因鋼貿(mào)商而起的融資危機(jī)，正在整個(gè)圈子里發(fā)酵擴(kuò)散。上海松江鋼材城擔(dān)保部負(fù)責(zé)人孫軍透露，擔(dān)保公司也是債務(wù)繁重。

  孫軍：我們目前還有30個(gè)億的應(yīng)收款，這30個(gè)億其中有13-14個(gè)億是我們幫客戶代償?shù)摹?

  鋼貿(mào)危機(jī)自2012年爆發(fā)以來(lái)，至今已過(guò)去了兩年時(shí)間，很多鋼貿(mào)商都在期盼危機(jī)散去后的轉(zhuǎn)機(jī)。但是北科大冶金與生態(tài)工程學(xué)院教授許中波認(rèn)為，這種轉(zhuǎn)機(jī)不會(huì)到來(lái)。

  許中波：鋼貿(mào)企業(yè)過(guò)去的盈利模式基本是無(wú)利可圖，因?yàn)楝F(xiàn)在信息透明了，傳統(tǒng)的鋼貿(mào)商起碼要死掉90%，將來(lái)鋼廠大部分走直供路線，他們跟大建筑商有關(guān)系的話，才能有點(diǎn)微利。