立磨磨輥磨損后期的操作要點(diǎn)
我公司2000t/d新型干法生產(chǎn)線生料制備系統(tǒng)采用MPS3350B型立磨,研磨原料是石灰石、砂巖、鐵粉、粉煤灰。磨輥輥面的耐磨壽命一般約為l2個(gè)月。為了研究方便,我們把磨輥面的一個(gè)使用周期分為四個(gè)階段:磨損在0~39mm范圍內(nèi)的工作期稱(chēng)為磨損初期:40mm~79mm稱(chēng)為磨損中期;80mm-99mm稱(chēng)為磨損后期:100mm以上稱(chēng)為過(guò)度磨損期;多年生產(chǎn)實(shí)踐中,磨輥在磨損初期及中期生產(chǎn)正常,產(chǎn)量、運(yùn)轉(zhuǎn)率較高,電耗較低;但在磨損后期,產(chǎn)量、運(yùn)轉(zhuǎn)率明顯下降,磨機(jī)振動(dòng)大,功率波動(dòng)大,非常容易出現(xiàn)問(wèn)題,也更容易振動(dòng)停車(chē),停車(chē)后不易一次開(kāi)車(chē)成功,這段時(shí)期較難操作。本文闡述磨輥磨損后期的操作要點(diǎn)。
1 不同時(shí)期運(yùn)行參數(shù)及狀況
表1 為正常運(yùn)行及磨損后期運(yùn)行參數(shù)
時(shí)間 |
壓差/Pa |
產(chǎn)量/(t/h) |
液壓設(shè)定值/Pa |
出口溫度/℃ |
主電機(jī)電流/A |
循環(huán)風(fēng)機(jī)電流/A |
振動(dòng)值/(mm/s) |
正常運(yùn)行時(shí) |
約5000 |
160 |
150×105 |
75~80 |
100~120 |
165-170 |
小 |
后期運(yùn)行時(shí) |
約4500 |
140 |
130x105 |
約70 |
120~140 |
170~180 |
大 |
磨輥磨損后期,由于磨輥和磨盤(pán)襯板經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)受到嚴(yán)重磨損,造成磨盤(pán)與輥之間的擠壓工作面凹凸不平,并且磨輥是在3000h檢修時(shí)調(diào)頭使用的,研磨能力下降,所以保持薄料層、低產(chǎn)量運(yùn)行,壓差控制較低,能減輕立磨的振動(dòng)。同時(shí)也由于磨內(nèi)部件的磨損。導(dǎo)致主電機(jī)負(fù)荷大,再加上磨內(nèi)循環(huán)負(fù)荷大,電機(jī)電流明顯比正常時(shí)大.液壓也不能加大,否則更加重主電機(jī)的負(fù)荷,運(yùn)行不平穩(wěn),振動(dòng)加大。由于產(chǎn)量低,循環(huán)風(fēng)機(jī)抽不出大量物料,盡管風(fēng)機(jī)前閥門(mén)開(kāi)得較小,循環(huán)風(fēng)機(jī)電流也較大。由于料層薄不易穩(wěn)定料層,再加上我公司沒(méi)有使用淋水裝置,所以出磨溫度不能控制高,以免使物料過(guò)于松散,造成立磨振動(dòng)。
2 振停原因的判斷及啟磨方法
(1)立磨壓差迅速減小。出磨溫度迅速提高,然后立磨振動(dòng)高報(bào)警,振運(yùn)停車(chē)。這種情況一般是三道閥卡住、斷料。由于卡住的物料被送入磨里,磨內(nèi)物料不平整,可以采取先正常啟磨用輔傳盤(pán),然后再用帶鋪料少鋪一些料啟磨,就可以平穩(wěn)啟磨。
(2)磨壓差逐漸變小,出磨溫度逐漸提高.振動(dòng)值加大,振動(dòng)報(bào)警持續(xù)時(shí)間稍長(zhǎng),然后振動(dòng)加劇停車(chē),這時(shí)看入磨皮帶料少,應(yīng)該是某種原料斷料。我公司一般是占原料配比較多的粉煤灰斷料(粉煤灰潮濕易掛庫(kù)壁)。如果提前從配料秤反饋數(shù)值發(fā)現(xiàn)斷料及時(shí)和調(diào)配站聯(lián)系.?dāng)嗔显趌min以?xún)?nèi),可以避免振動(dòng)停車(chē)。但有時(shí)掛的嚴(yán)重,下不來(lái)料,最后還是振停。這種斷料停車(chē)的啟磨方式因磨內(nèi)料少,可以稍多鋪一些料啟磨,具體鋪多少根據(jù)拉風(fēng)及輔傳時(shí)各參數(shù)反映的情況來(lái)設(shè)計(jì)鋪料時(shí)間。
(3)壓差、溫度都變化不大,而振動(dòng)值不定期加大報(bào)警,說(shuō)不定某時(shí)報(bào)警加大,振動(dòng)停車(chē)。這時(shí)應(yīng)該判斷磨內(nèi)有鐵。有可能是外部進(jìn)的鐵,更有可能是磨內(nèi)受損部件掉下的鐵,有時(shí)小塊鐵可以從排渣口排出,但易堵排渣口。停車(chē)后可以通知崗位進(jìn)磨檢查。這種停車(chē)后的啟磨方式可以與平常開(kāi)車(chē)的啟磨方式一樣。
(4)壓差迅速增大,出磨風(fēng)溫減小,振動(dòng)加劇。這種情況一種是原料秤“飛料”:一種是排渣增多.導(dǎo)致入磨物料的增多。還有一種情況是壓差迅速增大,出磨風(fēng)溫不變,壓差增大得不到緩解,也會(huì)立即振動(dòng)停車(chē)。這種情況一般是石灰石粒度大。如果及時(shí)采取開(kāi)大循環(huán)風(fēng)機(jī)閥門(mén)、減小選粉機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)、減料等措施,有可能避免振動(dòng)停車(chē)。但有時(shí)振動(dòng)特別快,立即停車(chē),連調(diào)整時(shí)間都沒(méi)有。這種停車(chē)后的啟磨方式不用鋪料.用輔傳盤(pán)一下磨,正常啟磨就可以。
3 操作注意事項(xiàng)
MPS3350B型立磨由于沒(méi)有升輥機(jī)構(gòu)和在線調(diào)壓手段,主要靠輔傳布料,借助主、輔傳扭力差啟動(dòng),對(duì)磨況判斷不好,操作不當(dāng),很容易振停啟動(dòng)不起來(lái),特別是在磨損后期啟磨操作較難,不易一沃戲功。一般需注意以下幾個(gè)方面:
(1)由于這時(shí)期的研磨能力下降,排渣量大,喂料設(shè)定要比正常少。
(2)原料石灰石的配比盡量先選擇低些,等磨啟動(dòng)平穩(wěn)后再調(diào)到正常值。
(3)最好先選擇正常啟磨方式,盤(pán)幾十秒磨,再根據(jù)磨內(nèi)料的情況用帶鋪料啟磨。
(4)啟磨前,循環(huán)風(fēng)機(jī)前風(fēng)門(mén)開(kāi)得要比正常大,選粉機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)打到最小,入磨溫度不要太高,保證出磨溫度在70℃左右,液壓設(shè)定最小值。
總之,薄料、低壓差、低溫啟磨較好。當(dāng)然啟磨操作需要操作員經(jīng)驗(yàn)豐富,要手疾眼快,根據(jù)輔傳運(yùn)行時(shí)磨的情況,在主電機(jī)啟動(dòng)前對(duì)各控制閥門(mén)及控制參數(shù)及時(shí)調(diào)整,以保證啟磨操作一次成功。
編輯:
監(jiān)督:0571-85871667
投稿:news@ccement.com