粉煤灰摻加工藝改造及使用效果

2008/07/09 00:00 來(lái)源:

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  我公司于2003~2004年分別對(duì)2條生產(chǎn)線的水泥磨系統(tǒng)進(jìn)行輥壓機(jī)聯(lián)合粉磨改造,使水泥磨時(shí)產(chǎn)從70t/h達(dá)到100t/h以上。原先粉煤灰摻加系統(tǒng)是通過(guò)一只水泥配料庫(kù)改成粉煤灰?guī)?,?jīng)計(jì)量后與水泥混合料一起通過(guò)皮帶輸送機(jī)、提升機(jī)等設(shè)備經(jīng)輥壓機(jī)后再進(jìn)入磨機(jī)。因庫(kù)容量小而制約著粉煤灰的摻加量,同時(shí)存在輸送距離過(guò)長(zhǎng)所造成的揚(yáng)塵較大等現(xiàn)象,再加上粉煤灰經(jīng)過(guò)輥壓機(jī)對(duì)其運(yùn)行性能產(chǎn)生不利影響,因此公司于2006年分別對(duì)2條生產(chǎn)線的水泥磨進(jìn)行粉煤灰摻加工藝的技術(shù)改造。

  1、技術(shù)方案及工藝流程根據(jù)水泥磨系統(tǒng)原先工藝布局,在磨頭旁空閑處建造一座能儲(chǔ)備350噸的粉煤灰鋼板倉(cāng)。根據(jù)磨頭進(jìn)料樓面高度為7m,進(jìn)行設(shè)計(jì)鋼板倉(cāng)底面混凝土基礎(chǔ)高度為10.5m,倉(cāng)底中間開(kāi)有一個(gè)800×800mm的下料孔。粉煤灰經(jīng)散裝車運(yùn)輸,從地面通過(guò)散裝車自備氣泵壓送到鋼板倉(cāng),倉(cāng)底通過(guò)下料錐連接手動(dòng)螺旋閘板閥400×400mm、Φ300螺旋絞刀喂料機(jī)和螺旋秤,經(jīng)計(jì)量后再通過(guò)FU200鏈運(yùn)機(jī)進(jìn)入磨機(jī)(見(jiàn)下圖)。該工藝流程簡(jiǎn)單,輸送距離短,而且粉煤灰不經(jīng)過(guò)輥壓機(jī)系統(tǒng),避免細(xì)粉物料過(guò)多使輥壓機(jī)產(chǎn)生激振現(xiàn)象。

  2、使用中出現(xiàn)的問(wèn)題及改進(jìn)措施在使用運(yùn)行初期存在粉煤灰下料不暢、計(jì)量不穩(wěn)定、溢料產(chǎn)生揚(yáng)塵、秤體壓死跳停以及倉(cāng)頂揚(yáng)塵較多等現(xiàn)象。經(jīng)觀察分析,認(rèn)為主要原因是粉煤灰潮濕含水分過(guò)大以及易吸潮黏結(jié)等引起下料不暢,粉煤灰下料時(shí)有時(shí)無(wú)不均勻等造成。

  在倉(cāng)頂原先安裝一跟Φ150mm除塵管子接入附近的除塵器,當(dāng)散裝車向庫(kù)內(nèi)壓送粉煤灰時(shí),倉(cāng)頂往往冒灰,經(jīng)分析主要是由于管子較長(zhǎng),考慮到如果安裝較大直徑管子,會(huì)影響原有除塵器拉風(fēng)量,使得拉風(fēng)除塵效果不佳。

  另外,螺旋輸送式連續(xù)給料計(jì)量秤因秤體結(jié)料過(guò)多,影響計(jì)量準(zhǔn)確性。

  針對(duì)粉煤灰下料不暢不均等現(xiàn)象,在下料錐加裝一圈氣管,用氣箱脈沖除塵器所用的壓縮空氣進(jìn)行吹氣,使粉煤灰能順利下料。同時(shí)在倉(cāng)頂加裝一只自制簡(jiǎn)易除塵器,當(dāng)氣力輸送或吹入空氣所產(chǎn)生的正壓氣體可用自然通風(fēng)形式進(jìn)行粉塵凈化排放。

  根據(jù)前一只煤灰倉(cāng)使用情況,在另一只粉煤灰鋼板倉(cāng)底部斜面,設(shè)計(jì)加裝了4條空氣輸送斜槽作為氣化裝置,以防止灰?guī)炱鸸坝绊懴铝享槙?。?dāng)煤灰水分含量較大時(shí),也可采用電加熱氣源通入熱風(fēng),有利于煤灰流動(dòng)順暢。

  3、操作維護(hù)操作時(shí),在磨機(jī)停機(jī)時(shí)要及時(shí)關(guān)閉螺旋閘板閥,使物料送空不再壓緊螺旋絞刀,開(kāi)機(jī)時(shí)必須先開(kāi)啟螺旋秤后再開(kāi)喂料機(jī)、閘板閥進(jìn)行放料。粉煤灰卸料經(jīng)計(jì)量輸送所產(chǎn)生的粉塵可由磨機(jī)吸入,值得注意的是要保證設(shè)備的密封。

  螺旋給料計(jì)量秤要進(jìn)行必要的檢修維護(hù),經(jīng)常進(jìn)行清掃X簧片、秤重傳感器及秤架上的灰塵異物,同時(shí)經(jīng)常檢查連接電纜及其端子接頭是否完好,保持各信號(hào)連通正常等,以保證其計(jì)量準(zhǔn)確。另外為防止煤灰溢出,倉(cāng)頂最好設(shè)置有重錘式料位計(jì)用于灰?guī)炝衔坏臏y(cè)量,能在料位滿的情況下停止向筒倉(cāng)送灰。

  4、改造效果該系統(tǒng)包含土建、設(shè)備等費(fèi)用共計(jì)約35萬(wàn)元,在不影響原有水泥磨生產(chǎn)的情況下,改造時(shí)間兩個(gè)月。改造后,消除粉煤灰因輸送距離過(guò)長(zhǎng)所造成的揚(yáng)塵較大等現(xiàn)象,充分發(fā)揮輥壓機(jī)聯(lián)合粉磨的節(jié)能優(yōu)勢(shì),提高粉煤灰摻加量。

  在保證水泥質(zhì)量的前提下,若僅考慮在保持原有混合材摻加量的基礎(chǔ)上,再多摻加粉煤灰2%即2t/h,扣除粉煤灰運(yùn)行成本,其差價(jià)為100元/噸,全年按75%運(yùn)轉(zhuǎn)率計(jì)算,則每年可多創(chuàng)利131.4萬(wàn)元(2t/h×24h/d×365d×75%×100元/噸=131.4萬(wàn)元),3個(gè)月即可收回成本。若再考慮用2%粉煤灰代替原礦渣,兩者運(yùn)行成本差價(jià)50元/噸,則全年又可以節(jié)省生產(chǎn)成本65.7萬(wàn)元。隨著熟料價(jià)格的上漲,粉煤灰用量將進(jìn)一步增加,相對(duì)地減少熟料用量,預(yù)計(jì)其經(jīng)濟(jì)效益還將進(jìn)一步提高。實(shí)踐證明,我公司粉煤灰參與水泥粉磨,能夠顯著改善水泥性能,提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低電耗,取得顯著的環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)大量使用工業(yè)廢渣,也可獲得減免稅收的優(yōu)惠政策。 

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