研磨體的填充率、級配判斷與補(bǔ)充量的方法

     研磨體裝載量和級配雖有些公式可以參考，但一般還是靠經(jīng)驗(yàn)調(diào)配。鋼球級配還是以多級配球較多，在使用分級襯板時(shí)，磨倉內(nèi)在長度方向上（進(jìn)料端到出料端）各點(diǎn)處的物料平均粒徑是逐漸降低的，鋼球在各點(diǎn)處的平均球徑也應(yīng)該是逐漸降低，兩條曲線的走勢應(yīng)該是一致的。調(diào)整鋼球級配時(shí)要考慮到鋼球尺寸的減小并不是一致的。例如有文獻(xiàn)介紹，通過試驗(yàn)和計(jì)算得出，當(dāng)90mm的鋼球磨損至80mm時(shí)，同比，80mm的鋼球磨損至71.11mm，70mm的鋼球磨損至63.20mm，60mm的鋼球磨損至56.20mm。顯然，若只補(bǔ)大球，則平均球徑必然有變大的趨勢。研磨體裝載量和級配是否合理，可通過下述四種方法在生產(chǎn)實(shí)踐中進(jìn)行檢驗(yàn)和調(diào)整。

1 根據(jù)磨機(jī)產(chǎn)量和產(chǎn)品細(xì)度進(jìn)行檢驗(yàn)分析 

    （1）當(dāng)磨機(jī)出現(xiàn)產(chǎn)量低、產(chǎn)品細(xì)度粗時(shí)，說明研磨體裝載量不足或研磨體磨耗太大，此時(shí)應(yīng)添加研磨體。 

   （2）當(dāng)磨機(jī)出現(xiàn)產(chǎn)量高、產(chǎn)品細(xì)度粗時(shí)，說明磨內(nèi)研磨體的沖擊力太強(qiáng)，研磨能力不足，物料的流速過快所致。此時(shí)應(yīng)適當(dāng)減少大球，增加小球和鋼段以提高研磨能力，同時(shí)減少研磨體之間的空隙，使物料在磨內(nèi)的流速減慢，延長物料在磨內(nèi)的停留時(shí)間，以便得到充分的研磨。 

   （3）如磨機(jī)出現(xiàn)產(chǎn)量低、產(chǎn)品細(xì)度細(xì)時(shí)，其原因可能是小鋼球太多、大鋼球太少而造成的。磨內(nèi)沖擊破碎作用減弱，而相對研磨能力增強(qiáng)。 

   （4）若磨機(jī)產(chǎn)量高、產(chǎn)品細(xì)度又細(xì)時(shí)，說明研磨體的裝載量和級配都是合理的。

2 根據(jù)磨音判斷 

     在正常喂料的情況下，一倉鋼球的沖擊較強(qiáng)，有嘩嘩的聲音。若第一倉鋼球的沖擊聲音特別洪亮?xí)r，說明第一倉鋼球的平均球徑過大或填充率較大；若聲音發(fā)悶，說明第一倉鋼球的平均球徑過小或填充率過低了，此時(shí)應(yīng)提高鋼球的平均球徑和填充率。第二倉正常時(shí)應(yīng)能聽到研磨體的唰唰聲。

3 檢查磨內(nèi)物料情況 

     在磨機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、正常喂料的情況下，根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，球倉中的鋼球應(yīng)露出半個(gè)鋼球于料面上。如鋼球外露太多，說明裝載量偏多或鋼球平均球徑太大；反之，說明裝載量偏少或鋼球平均球徑太小。
在細(xì)磨倉，研磨體應(yīng)以覆蓋著10-20mm的薄料層為宜。若蓋料過厚，說明研磨體裝載量不足或研磨體尺寸太小。

4 根據(jù)篩析曲線判斷 

    研磨體級配合理、操作良好的磨機(jī)，其篩析曲線的變化應(yīng)當(dāng)是：在第一倉比較陡，靠近卸料端應(yīng)平滑下降。如曲線中出現(xiàn)斜度不大或有較長的一段接近水平線，則表明磨機(jī)的作業(yè)情況不良，物料在這一段較長距離過程中細(xì)度變化不大。其原因可能是研磨體的級配、裝載量和平均球徑大小等不合適，應(yīng)適當(dāng)改變研磨體級配或清倉剔除碎、小球段；如果隔倉板前后的篩余百分?jǐn)?shù)相差很大，說明兩倉能力不平衡，此時(shí)應(yīng)首先檢查隔倉板篦孔寬度是否符合要求，若過寬且超過規(guī)定數(shù)值2mm以上時(shí)，即應(yīng)更換或堵補(bǔ)；若有堵塞現(xiàn)象，應(yīng)剔除堵物。 

    也可能由于磨機(jī)各倉的長度比例不當(dāng)，前后倉破碎與研磨能力不匹配。先調(diào)研磨體的級配、裝載量和平均球徑，若無效，則應(yīng)改變倉的長度、比例。

5 確定研磨體補(bǔ)充量的方法 

    （1）用單位產(chǎn)品的研磨體磨損量（同類研磨體年耗量/磨機(jī)年產(chǎn)量）乘以磨機(jī)階段產(chǎn)量； 

   （2）用單位時(shí)間的研磨體磨損量（同類研磨體年耗量/磨機(jī)年運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間）乘以磨機(jī)階段運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間； 

   （3）在必要的空磨后停磨，測量磨內(nèi)球（段）面距磨機(jī)中心線的高度除以磨機(jī)有效內(nèi)徑可簡易算得當(dāng)時(shí)的填充率，與原配球時(shí)填充率對比，計(jì)算補(bǔ)球量。 

   此外還有根據(jù)空磨時(shí)的主電動(dòng)機(jī)電流表值與經(jīng)驗(yàn)值比較確定研磨體補(bǔ)充量等多種方法。以上的各種方法事實(shí)上都有一定的局限性，這是因?yàn)槟C(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過程是一個(gè)不斷變化的復(fù)雜過程，影響因素很多，容易出現(xiàn)判斷失誤而造成盲目補(bǔ)球，反而影響磨機(jī)的產(chǎn)量。因此，管理較好的水泥企業(yè)是采用定期清倉的傳統(tǒng)辦法。