變頻調(diào)速器在立磨分離器中的應(yīng)用

1 原系統(tǒng)情況

  我廠1996年投產(chǎn)的2000t/d生產(chǎn)線原料制備采用了MPS3450立磨(或稱輥式磨),粗、細(xì)粉分離采用的是油馬達(dá)驅(qū)動(dòng)分離器。分離器調(diào)速原理是采用55kW油泵供油,通過(guò)調(diào)節(jié)油路中閥門開(kāi)度達(dá)到調(diào)節(jié)油量大小,最終達(dá)到控制油馬達(dá)的轉(zhuǎn)速。原系統(tǒng)復(fù)雜,需要一個(gè)大油箱,油箱中裝有熱交換器、加熱器和過(guò)濾器,還裝有電接點(diǎn)溫度計(jì)用來(lái)控制加熱器的啟停。有時(shí)由于熱交換器損壞導(dǎo)致冷卻水滲透到油箱中,造成油水混合,每年光更換油就需幾萬(wàn)元。閥門調(diào)節(jié)通過(guò)控制一臺(tái)單相電動(dòng)機(jī)正、反轉(zhuǎn)來(lái)調(diào)節(jié)開(kāi)度。由于需要經(jīng)常調(diào)節(jié)閥門開(kāi)度,接觸器長(zhǎng)期點(diǎn)動(dòng),容易損壞,又由于剩磁影響不能準(zhǔn)確調(diào)節(jié)閥門。總之,原系統(tǒng)存在著能耗高,維護(hù)難,工藝操作不方便等缺點(diǎn)。

2 采用變頻器進(jìn)行改造

  
2.1 設(shè)計(jì)選型
  

經(jīng)過(guò)對(duì)其它水泥廠調(diào)查及輥式磨生產(chǎn)廠家建議,決定采用變頻器進(jìn)行調(diào)速。利用原有減速齒輪箱,去掉油馬達(dá)、油泵、油箱及其它附件,增加1臺(tái)電動(dòng)機(jī),通過(guò)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速齒輪箱直接驅(qū)動(dòng)分離器,齒輪箱減速比為18,而分離器正常轉(zhuǎn)速為25~35r/min,如選用6極電動(dòng)機(jī),分離器最大轉(zhuǎn)速可達(dá)到54r/min,滿足工藝要求,結(jié)合機(jī)械力矩計(jì)算,決定采用Y180L-6,18.5kW電動(dòng)機(jī),變頻器采用Siemens的MDV 2200/3。為了滿足現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試與中央控制室組開(kāi)要求,在開(kāi)關(guān)柜上裝有一個(gè)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),當(dāng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)在本控位置時(shí),可以利用現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)停按鈕進(jìn)行起停,并利用電位器進(jìn)行轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),當(dāng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)切換到中控位置時(shí),由中控進(jìn)行順序組開(kāi),并可以根據(jù)工藝要求進(jìn)行轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。

2.2 系統(tǒng)調(diào)試
  

在調(diào)試過(guò)程中,變頻器工作正常,但正式投入生產(chǎn)后,變頻器不能正常工作,產(chǎn)生F001(直流過(guò)電壓)、F002(過(guò)電流)、F016(矢量控制方式不穩(wěn)定)故障報(bào)警,經(jīng)過(guò)分析發(fā)現(xiàn),由于分離器處在一個(gè)大的氣路系統(tǒng)中,當(dāng)該氣路系統(tǒng)中的1臺(tái)1600kW風(fēng)機(jī)運(yùn)行后,分離器由于氣流帶動(dòng)也運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。這時(shí)如果變頻器電動(dòng)機(jī)不工作或當(dāng)變頻器給定速度比較低,電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電狀態(tài),變頻器內(nèi)部直流電壓高于正常整流電壓,這時(shí)觀察參數(shù)P134(DC直流電壓),正常情況下直流電壓約為560V,此值與三相交流輸入電壓有關(guān),也可用萬(wàn)用表測(cè)量變頻器DC+和DC-端子的兩端。如果此時(shí)電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電狀態(tài),這時(shí)直流電壓超過(guò)560V,如內(nèi)部直流電壓升至800V,就會(huì)產(chǎn)生直流過(guò)電壓F001故障。另外,如果減速太快,由于分離器慣性大,電動(dòng)機(jī)也會(huì)處于發(fā)電狀態(tài),也有可能引起F001故障。原因找到后,采用Siemens的電子制動(dòng)單元,型號(hào)為6SE3190-ODX87-2DA0,根據(jù)手冊(cè)介紹配以要求的20Ω的制動(dòng)電阻,制動(dòng)電阻采用的是國(guó)產(chǎn)ZX2型,瞬時(shí)最大制動(dòng)功率可達(dá)30kW,參數(shù)P003減速時(shí)間由默認(rèn)值10s逐漸增加到200s,這樣解決了F001過(guò)電壓故障。
  

對(duì)于F002過(guò)電流故障,分析是由于系統(tǒng)慣量大,所需要加速時(shí)間長(zhǎng),于是逐漸增加P002加速時(shí)間,由默認(rèn)值10s逐漸增加到180s,問(wèn)題得以解決。
  

對(duì)于F016矢量控制方式不穩(wěn)定故障,分析是由于氣流不穩(wěn)或物料變化引起分離器負(fù)載變化,即引起系統(tǒng)慣量變化,把參數(shù)P77控制方式由矢量控制改為線性電壓/頻率方式,即把P007參數(shù)值設(shè)定由3改為0,工作正常。

3 使用效果

  從1999年8月改造后,每年故障停機(jī)時(shí)間由原來(lái)100多小時(shí)降為零,立磨產(chǎn)量約為160t/h,每年增加生料產(chǎn)量16000t。每年節(jié)約油品損耗3萬(wàn)元,原油泵電動(dòng)機(jī)功耗為46kW,現(xiàn)分離器電動(dòng)機(jī)功耗為13kW,每小時(shí)節(jié)電約33kWh,每年節(jié)省10萬(wàn)多元電費(fèi)、油料費(fèi)用。改造共花3萬(wàn)多元,不到3個(gè)月就收回投資。
  

改造后,操作員反映操作簡(jiǎn)便,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定;原料細(xì)度波動(dòng)小,化驗(yàn)室4900孔篩余量由8%~15%降至11%~12%,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,效果顯著。

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