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穩(wěn)定回轉(zhuǎn)窯喂煤系統(tǒng)提高喂煤精度的途徑

2007-05-17 00:00

穩(wěn)定和提高回轉(zhuǎn)窯喂煤系統(tǒng)精度一直是水泥工作者努力追求的目標(biāo),特別是新型干法窯,由于窯比較短,長(zhǎng)徑比一般在15左右,分解爐的容積也十分有限,物料在窯及分解爐內(nèi)的停留時(shí)間都很短,一旦喂煤量發(fā)生波動(dòng)將直接影響入窯生料的分解率及熟料產(chǎn)質(zhì)量。 

1 我國水泥工業(yè)回轉(zhuǎn)窯喂煤系統(tǒng)的現(xiàn)狀及存在問題 

   
1.1 用離心風(fēng)機(jī)輸送煤粉的喂煤系統(tǒng) 
  
60年代以前建成的生產(chǎn)線一般為干法中空窯或濕法長(zhǎng)窯,這些窯的燃燒器多為單通道,喂煤系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單,一般由煤粉倉、葉輪式喂煤機(jī)或螺旋式喂煤機(jī)組成,煤粉由離心風(fēng)機(jī)輸送,見圖1。 
   




  圖1 用離心風(fēng)機(jī)輸送煤粉的喂煤系統(tǒng) 

  這種喂煤系統(tǒng)存在的主要問題是沒有穩(wěn)流設(shè)備,煤粉倉下煤不穩(wěn)定;沒有計(jì)量設(shè)備,煤粉倉喂煤波動(dòng)較大。喂煤量要通過喂煤機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行折算,喂煤精度一般情況下在5%左右,當(dāng)遇到空倉或塌倉時(shí)喂煤精度將達(dá)到10%或更低。 
1.2 用羅茨風(fēng)機(jī)輸送煤粉的喂煤系統(tǒng) 
  
70年代末到80年代中期,喂料設(shè)備及粉狀物料的計(jì)量設(shè)備都有了較大的發(fā)展,給喂煤系統(tǒng)提供了新的裝備。這期間建成的水泥廠其喂煤系統(tǒng)大都采用了不同形式的穩(wěn)流設(shè)備,如大循環(huán)、稱重倉或在煤粉倉上加高低位指示及報(bào)警裝置,使煤粉倉的倉壓始終保持在一定范圍內(nèi),此時(shí)喂煤精度取決于喂煤設(shè)備的精度,如仍采用一般葉輪式喂煤機(jī)或螺旋式喂煤機(jī),喂煤精度只有5%左右,如采用精度高一點(diǎn)喂煤設(shè)備,再配上計(jì)量設(shè)備,喂煤精度可以達(dá)到3%左右。 
  
另外,這期間建成的水泥廠由于采用的燃燒器不同,煤粉輸送方式也有所不同。當(dāng)使用單通道燃燒器時(shí),煤粉輸送仍用離心風(fēng)機(jī),因返風(fēng)不太嚴(yán)重又采用了穩(wěn)流設(shè)備,使喂煤精度較以前有所提高。而使用三通道燃燒器時(shí),由于煤粉輸送采用的是羅茨風(fēng)機(jī),風(fēng)壓高,一般在30~50kPa左右,見圖2。進(jìn)入輸送設(shè)備(螺旋泵、噴射泵等)的氣體大部分用來輸送煤粉,但仍有很小一部分氣體經(jīng)計(jì)量和喂煤設(shè)備從煤粉倉放出,當(dāng)煤粉倉中煤粉較多,倉壓較高時(shí)氣體不易排出,就會(huì)在下煤溜子或煤粉倉中形成氣栓即我們常說的另一種起拱現(xiàn)象,這時(shí)喂料機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)很快而煤粉下不來,當(dāng)氣栓內(nèi)的氣體壓力大到一定程度時(shí)將會(huì)沖破料層阻力迅速排出,或受到外界作用(如振動(dòng)、敲擊等)使氣體迅速排出,氣體排出后煤粉迅速進(jìn)入輸送設(shè)備中形成跑煤。短時(shí)間后跑煤結(jié)束恢復(fù)正常,經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn),氣栓再度形成,這樣循環(huán)反復(fù)給喂煤量造成很大的波動(dòng),嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成輸送管道堵塞,輸送設(shè)備跳閘。因此對(duì)于采用羅茨風(fēng)機(jī)送煤的喂煤系統(tǒng)解決返風(fēng)問題就顯得非常重要。 
   




  圖2 用羅茨風(fēng)機(jī)輸送煤粉的喂煤系統(tǒng) 

  從80年代末開始,我國在自行設(shè)計(jì)的同時(shí),還引進(jìn)了一些新型干法生產(chǎn)線,引進(jìn)的生產(chǎn)線其喂煤系統(tǒng)比較完善,運(yùn)行也比較好。自行設(shè)計(jì)的生產(chǎn)線上,也消化吸收了一些國外技術(shù),但在設(shè)計(jì)和建設(shè)中一些細(xì)節(jié)的重要作用有時(shí)被忽略,如對(duì)放氣箱的作用就認(rèn)識(shí)不足,通常認(rèn)為可有可無,有的設(shè)計(jì)中雖然有,但在施工時(shí)又忽略了,或不能正確安裝,見圖3。 
   

圖3 放氣箱安裝 

  若在喂煤系統(tǒng)中不設(shè)放氣箱或放氣箱放出的氣體處理不好導(dǎo)致放氣管堵死,使返風(fēng)無法排出形成氣栓,會(huì)給喂煤量造成很大的波動(dòng)。如圖3中b、c兩種情況返風(fēng)與煤粉流沒有很好的分開,返風(fēng)中含有大量的煤粉,使入窯煤粉計(jì)量不準(zhǔn)。同時(shí)放氣箱排出的廢氣難于處理,直接排放會(huì)造成環(huán)境污染,雖然有的廠在排氣管上掛一布袋過濾廢氣,但兩三天就被煤粉堵死,返風(fēng)仍無法排出,有的廠將排氣管接在煤磨進(jìn)風(fēng)管上,當(dāng)煤磨停機(jī)時(shí)放氣箱即失去作用,仍會(huì)形成氣栓使喂煤量波動(dòng)。因此充分認(rèn)識(shí)放氣箱的作用,作好放氣箱排氣的處理工作也是穩(wěn)定喂煤系統(tǒng)提高喂煤精度的一個(gè)重要內(nèi)容。 

2 穩(wěn)定回轉(zhuǎn)窯喂煤系統(tǒng)的措施 

   
2.1 保持煤粉有良好的流動(dòng)性 
  
為了達(dá)到這個(gè)目的,在煤粉制備過程中應(yīng)加強(qiáng)管理,努力降低入磨原煤水分、提高入磨風(fēng)溫、加強(qiáng)煤磨后面設(shè)備(如粗、細(xì)粉分離器、煤粉倉、管道等)的保溫,防止結(jié)露和煤粉吸潮等,使煤粉水分始終保持在1.0%以下。 

2.2 改進(jìn)煤粉倉結(jié)構(gòu)以減少煤粉在倉內(nèi)粘壁和棚料現(xiàn)象 
  
1)煤粉倉的排料口不宜太小,圓形口直徑不小于500mm,長(zhǎng)方口短邊不小于500mm。 
  
2)煤粉倉錐體與水平的傾角一般應(yīng)大于60°,最好作成偏心倉,如圖4中a、b兩種形式。 
   




  圖4 建議煤粉倉采用的幾種形式 

  
3)在煤粉倉錐體加裝攪拌器,如圖4c。 
  各廠還可根據(jù)本廠實(shí)際情況加以解決。 

2.3 采用合適的技術(shù)穩(wěn)定煤粉倉倉壓 
  
1)喂煤系統(tǒng)采用大循環(huán)方式對(duì)于穩(wěn)定喂煤是一種簡(jiǎn)單有效的方法。 
  
2)可在煤粉倉上加裝高低位指示及報(bào)警裝置,使煤粉倉內(nèi)的倉壓保持在一定范圍內(nèi),對(duì)緩解煤粉倉下煤波動(dòng)有一定的作用。 
  
3)采用稱重倉,并使煤粉倉上的荷重傳感器與煤倉的進(jìn)料設(shè)備組成自動(dòng)調(diào)節(jié)回路,使煤粉倉重量始終保持不變。 

3 提高喂煤系統(tǒng)喂煤精度的途徑 

   
3.1 選用可靠的計(jì)量設(shè)備 
  
在煤粉倉下煤穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,安裝運(yùn)行可靠的計(jì)量設(shè)備,如在消化吸收引進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上我國開發(fā)的環(huán)狀天平計(jì)量秤、申克秤等,可使喂煤系統(tǒng)的喂煤精度提高至1%~1.5%左右。 

3.2 解決返風(fēng)問題 
 
 采用三通道燃燒器的窯,三通道燃燒器的阻力也比較大,因此解決喂煤系統(tǒng)的返風(fēng)問題對(duì)于穩(wěn)定喂煤系統(tǒng)提高喂煤精度具有重要的作用。 
  
從圖5中可以看出煤粉輸送設(shè)備(螺旋泵、噴射泵等)不管內(nèi)部結(jié)構(gòu)如何其外殼都是一個(gè)三通器。進(jìn)入輸送設(shè)備中的風(fēng)量等于輸送煤粉的風(fēng)量及返風(fēng)的風(fēng)量之和,即 
  Q=Q1+Q2 (1) 
  進(jìn)入輸送設(shè)備中的風(fēng)壓與輸送煤粉的氣體及返風(fēng)的風(fēng)壓相等,即: 
  P=P1=P2 (2) 
   




  圖5 返風(fēng)影響煤粉輸送的原理 

  為了使返風(fēng)不影響喂煤系統(tǒng)的精度,一般在計(jì)量設(shè)備和輸送設(shè)備之間都設(shè)有鎖風(fēng)設(shè)備,由于鎖風(fēng)設(shè)備都有活動(dòng)部件,這股風(fēng)是不可能完全鎖住的,因此必須減少這股風(fēng)對(duì)喂煤系統(tǒng)的影響。 
  
1)從(1)式可知為了減少返風(fēng)量,選擇羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)在滿足煤粉輸送量的前提下應(yīng)盡量減小風(fēng)機(jī)的風(fēng)量。 
  
2)從(2)式可知,返風(fēng)的壓力等于輸送風(fēng)的壓力,而輸送風(fēng)的壓力就等于燃燒器的阻力和輸送管道阻力之和。由于燃燒器的阻力是一定的,因此為了減小返風(fēng)的壓力就應(yīng)減小輸送管道的阻力,在保證煤粉可以正常輸送的情況下盡量減小輸送風(fēng)的風(fēng)速。例如PZH水泥廠從窯頭向分解爐輸送煤粉的管道最初為Φ89×4.5的無縫鋼管,阻力很大,螺旋泵內(nèi)的煤粉被返風(fēng)頂住無法輸送走,造成螺旋泵的電動(dòng)機(jī)經(jīng)常跳閘無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。1天后換成Φ108×4無縫鋼管阻力減小,螺旋泵跳閘的現(xiàn)象有所緩和,煤粉勉強(qiáng)可以送走,但不能滿足分解爐需要。3天后換成Φ133×4的無縫鋼管,返風(fēng)現(xiàn)象大大減小,煤粉輸送基本正常,回轉(zhuǎn)窯大修時(shí)又換成Φ146×4的無縫鋼管,返風(fēng)基本上控制到最小程度,但仍不能完全杜絕,喂煤精度仍受到一定程度的影響。 
  
3)既然不能杜絕返風(fēng)現(xiàn)象,對(duì)這股風(fēng)就必須進(jìn)行有效的疏導(dǎo),建議在喂煤系統(tǒng)中增設(shè)放氣箱。要使放氣箱真正發(fā)揮作用,處理放氣箱排出的氣體也是十分關(guān)鍵的,這股風(fēng)雖然風(fēng)量不大但含有少量的煤粉,直接排放會(huì)造成環(huán)境污染,處理這股風(fēng)時(shí)既不能污染環(huán)境又要保證放氣箱內(nèi)有0.3~0.4kPa的微負(fù)壓存在,因此在喂煤系統(tǒng)中單獨(dú)設(shè)一個(gè)小除塵器是一種比較徹底的解決辦法。對(duì)于已建成的分解爐窯,由于三次風(fēng)管內(nèi)有0.3~0.4kPa的微負(fù)壓存在,可將放氣箱的放風(fēng)引入三次風(fēng)管內(nèi),其中的煤粉被三次風(fēng)帶入分解爐內(nèi)燒掉不會(huì)造成環(huán)境污染,改造時(shí)采用這種方法也是可取的??傊诮鉀Q了喂煤系統(tǒng)中的返風(fēng)問題后,喂煤系統(tǒng)的喂煤精度就可以大大提高,如廣東某廠在返風(fēng)問題沒有解決之前,環(huán)狀天平計(jì)量秤的設(shè)定值與實(shí)測(cè)值偏差一般在10%~20%,當(dāng)返風(fēng)問題解決之后設(shè)定值與實(shí)測(cè)值瞬時(shí)偏差在1.5%左右,長(zhǎng)時(shí)間的平均偏差只有1%接近國外先進(jìn)水平,因此解決喂煤系統(tǒng)中的返風(fēng)問題值得高度重視。 

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