YOT系列調(diào)速液力偶合器油泵系統(tǒng)的改造
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我廠YOT56／15型偶合器用于回轉(zhuǎn)窯高溫主排風(fēng)機的傳動部分，1994年底投產(chǎn)以來，由于油泵系統(tǒng)的故障原因致使偶合器發(fā)生多起重大設(shè)備事故。
l 問題
原油泵系統(tǒng)的工藝流程見圖1。油泵主體處于偶合器的箱體之內(nèi)，裝在輸入端下箱體內(nèi)。開機后裝在輸入軸上的主動齒輪跟偶合器同步運轉(zhuǎn)帶動油泵泵體上的從動齒輪從而實現(xiàn)油泵同步運轉(zhuǎn)。油泵工作后向偶合器的輸入軸及輸出軸軸承提供潤滑油，另外通過泵體運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的壓力使機內(nèi)工作油經(jīng)機外冷卻器達到冷卻目的。實際生產(chǎn)中該系統(tǒng)暴露出如下缺點：①偶合器的輸入軸及輸出軸的軸承無工作潤滑油時不易被發(fā)現(xiàn)；②泵體零件或主、從動齒輪因各種因素損壞后均不能及時反映和發(fā)現(xiàn).
l 問題
原油泵系統(tǒng)的工藝流程見圖1。油泵主體處于偶合器的箱體之內(nèi)，裝在輸入端下箱體內(nèi)。開機后裝在輸入軸上的主動齒輪跟偶合器同步運轉(zhuǎn)帶動油泵泵體上的從動齒輪從而實現(xiàn)油泵同步運轉(zhuǎn)。油泵工作后向偶合器的輸入軸及輸出軸軸承提供潤滑油，另外通過泵體運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的壓力使機內(nèi)工作油經(jīng)機外冷卻器達到冷卻目的。實際生產(chǎn)中該系統(tǒng)暴露出如下缺點：①偶合器的輸入軸及輸出軸的軸承無工作潤滑油時不易被發(fā)現(xiàn)；②泵體零件或主、從動齒輪因各種因素損壞后均不能及時反映和發(fā)現(xiàn).
圖1 改進前油泵系統(tǒng)工藝流程
2 改進
1)改進后的油泵系統(tǒng)工藝流程見圖2。油泵從機內(nèi)移到機外，取消原有油泵組件，改用電動齒輪油泵(100—25型、傳動電動機為Y型1．1kW三相異步電動機)。從而實現(xiàn)日常維護、檢修、突發(fā)性故障處理方便快捷。
2)在輸入、輸出軸軸承的機外供油管上(銅管)加裝透明膠管(約20～30mm)，這樣可隨時查看有無潤滑油，達到減少或消除事故隱患的目的；
3)油泵傳動電動機與偶合器主電動機的電氣聯(lián)接采用“聯(lián)鎖狀態(tài)”，即開機／頃序為先開動油泵電動機后再啟動偶合器主電動機，否則不予動作。這樣確保輸入、輸出軸軸承先有潤滑油后才運轉(zhuǎn)，保證軸承的安全運行。如果油泵故障停轉(zhuǎn)則偶合器主電動機自動跳閘，起到自動保護作用。
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圖2 改進后油管系統(tǒng)工藝流程
改進后使用3年多，從未因油泵系統(tǒng)故障而停機，效果良好。
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