11月1日起,這個(gè)不達(dá)標(biāo),車輛年檢通不過(guò)!

2019/09/27 14:50 來(lái)源:淄博交通文藝廣播

11月1日起,車輛年檢環(huán)保要求更嚴(yán)了,OBD檢測(cè)不合格將無(wú)法通過(guò)年檢!......

  司機(jī)師傅注意啦!11月1日起,車輛年檢環(huán)保要求更嚴(yán)了,OBD檢測(cè)不合格將無(wú)法通過(guò)年檢!

  其實(shí),早在今年5月1日,汽車年檢就采用了兩項(xiàng)新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),部分車輛增加OBD檢查、柴油車輛增加了氮氧化物排放檢驗(yàn)等。不過(guò),從5月1日到10月31日,只進(jìn)行檢測(cè),不參與合格判定。但從2019年11月1號(hào)開(kāi)始,相關(guān)檢測(cè)就要參與合格判定了。

  究竟什么是OBD呢?為什么要檢查該項(xiàng)目?

  OBD是車載診斷系統(tǒng)的英文縮寫(xiě),是指由車載電腦監(jiān)控車輛污染防治設(shè)備狀態(tài)情況的設(shè)備,可以儲(chǔ)存故障指示代碼,便于車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)。OBD檢查簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)就是用數(shù)采儀讀取車輛數(shù)據(jù),查看是否存在故障碼。

  不是所有的車輛都要進(jìn)行OBD檢驗(yàn)

  需要進(jìn)行OBD檢驗(yàn)的車輛為:2011年7月1日之后生產(chǎn)的輕型汽油車、2013年7月1日之后生產(chǎn)的重型汽油車、2018年1月1日之后生產(chǎn)的柴油車。

  很多車主都很擔(dān)心,OBD檢查會(huì)導(dǎo)致年審難以通過(guò)!實(shí)際上,大家也不用過(guò)分緊張。淄博市污染防控中心機(jī)動(dòng)車監(jiān)管科科長(zhǎng)胡繼先介紹,只要是購(gòu)買的合格新車,并且沒(méi)有私自改裝、拆卸或屏蔽污染控制裝置,以及在日常使用中,未超載超限、定期維護(hù)保養(yǎng)、添加合格油品和尿素,乃至及時(shí)規(guī)范維修,那么基本上就不會(huì)有什么問(wèn)題。

  對(duì)于柴油車,還增加了氮氧化物的排放檢驗(yàn),所以即便柴油車不冒黑煙、顆粒物排放濃度合格,也有可能不符合年檢要求。

  柴油車的氮氧化物 排放檢驗(yàn)也是自2019年5月1日起僅檢查并報(bào)告,自2019年11月1日起,也將成為檢驗(yàn)是否合格的判別項(xiàng)目。

  提醒車主,為了保證車輛排放達(dá)標(biāo)及年檢合格,一定要到正規(guī)維修單位進(jìn)行維修保養(yǎng) ,使用正規(guī)零配件;一旦車輛的OBD故障燈點(diǎn)亮,那么就需要及時(shí)到4s店維修;一定不要私下改裝、拆卸或屏蔽污染控制裝置。

  據(jù)了解,在用車的排放檢驗(yàn)周期和安檢周期是同步的,仍然實(shí)行私家小型客車新車前六年免檢,該政策不受新標(biāo)準(zhǔn)影響。電動(dòng)車、氫燃料電池車無(wú)需進(jìn)行排放檢測(cè)?;旌蟿?dòng)力車需切換到最大燃油消耗模式或混動(dòng)模式下檢測(cè)。

編輯:余婷

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