硅酸鹽建筑制品用砂

1范圍本標準規(guī)定了硅酸鹽建筑制品用砂的技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、運輸與貯存等。本標準主要適用于蒸壓加氣混凝土（以下簡稱加氣混凝土）；蒸壓灰砂磚（以下簡稱灰砂磚）用砂。其他硅酸鹽建筑制品用砂亦可參照采用。 2引用標準 GB 176水泥化學分析方法 GB／T 14684建筑用砂 3等級硅酸鹽建筑制品用砂按其技術要求，分為優(yōu)等品、一等品、合格品3個等級。 4技術要求 4．1硅酸鹽建筑制品用砂應符合表1的規(guī)定。表１項目等級優(yōu)等品一等品合格品 SiO2質量分數，％≥ 85 75 65 K2O＋NaO質量分數，％≤ 1.5 3.0 5.0有機物合格云母質量分數，％≤ 0.5 1.0硫化物與硫酸（以SO3計）質量分數，％≤ 1.0 2.0泥質量分數，％≤ 3.0 5.0 8.0含水率，％≤ 8夾雜物（樹皮、草根等）無 4．2生產加氣混凝土板時，優(yōu)等品砂的氰化物（UNaC1計）含量應不大于0．02％，一等品和合格品應不大于0．03％。 4．3生產灰砂磚時砂的顆粒級配應符合表2的規(guī)定。表２篩孔尺寸含量％ mm優(yōu)等品一等品合格 2.5￣5.0（圓孔） 0 0 15￣2.5（方孔）≤ 10 10 0.16￣1.25（方孔）≥ 60 45〈0.16（方孔）≤ 30 45 g5試驗方法、 5．1SiO2、K2O、NasO的測定按GB176進行。 5．2有機物、云母、硫化物與硫酸鹽、氰化物的測定按GB／Tl4684進行。有機物含量測定時，當溶液顏色深于標準溶液時，即認為有機物含量不合格。砂中央雜物用目測，若有，則為不合格。 5．3泥含量、含水率、顆粒級配按GB／Tl4684進行。顆粒級配試驗時，套篩的孔徑為0．16、1．25、2．5、5mm，試樣質量為200g，計算結果精確至1％。 6檢驗規(guī)則 6．1型式檢驗 6．1．1有下列情況之一時，應進行型式檢驗： a）新廠投產或老廠技術改造后； b）使用新產源的砂； c）出廠檢驗結果與上次型式檢驗結果有較大差異時； d）國家質量監(jiān)督機構提出型式檢驗的要求時； e）正常生產時，每季度進行一次。 6．1．2型式檢驗項目包括SiO2、K2O＋Na2O、有機物、云母、硫化物與硫酸鹽（以SO3計）及泥含量、含水率、夾雜物等。顆粒級配及遼化物（以NaCl計）含量根據產品技術要求進行。 6．2出廠檢驗 6．2．1每批砂出廠時，應進行出廠檢驗。 6．2．2出廠檢驗項目包括SiO2含量、泥含量、含水率及夾雜物。顆粒級配及瓤化物（NaCl計）含量根據產品技術要求進行。 6．3批量以同一等級的砂200t為一批，不足200t按一批計。 6．4取樣 6．4．1取樣工具 a）尖頭鋼鍬； b）取樣鏟。 6．4．2料堆、汽車、貨船、火車上取樣法每批砂選擇12個取樣點，取樣點應均勻分布。取樣前，先將取樣點表層50mm的砂鏟掉，用尖頭鋼鍬在每個取樣點鏟取一個份樣，每個份樣不少于2000g。注：若一批砂裝在數輛汽車或數輛貨船或數輛火車中，其質量存在明顯差異時，則應按上述取佯方法每輛汽車、每艘貸船或每節(jié)火車分別取樣檢驗。 5試驗方法、 5．1SiO2、K2O、NasO的測定按GB176進行。 5．2有機物、云母、硫化物與硫酸鹽、氰化物的測定按GB／Tl4684進行。有機物含量測定時，當溶液顏色深于標準溶液時，即認為有機物含量不合格。砂中央雜物用目測，若有，則為不合格。 5．3泥含量、含水率、顆粒級配按GB／Tl4684進行。顆粒級配試驗時，套篩的孔徑為0．16、1．25、2．5、5mm，試樣質量為200g，計算結果精確至1％。 6檢驗規(guī)則 6．1型式檢驗 6．1．1有下列情況之一時，應進行型式檢驗： a）新廠投產或老廠技術改造后； b）使用新產源的砂； c）出廠檢驗結果與上次型式檢驗結果有較大差異時； d）國家質量監(jiān)督機構提出型式檢驗的要求時； e）正常生產時，每季度進行一次。 6．1．2型式檢驗項目包括SiO2、K2O＋Na2O、有機物、云母、硫化物與硫酸鹽（以SO3計）及泥含量、含水率、夾雜物等。顆粒級配及遼化物（以NaCl計）含量根據產品技術要求進行。 6．2出廠檢驗 6．2．1每批砂出廠時，應進行出廠檢驗。 6．2．2出廠檢驗項目包括SiO2含量、泥含量、含水率及夾雜物。顆粒級配及瓤化物（NaCl計）含量根據產品技術要求進行。 6．3批量以同一等級的砂200t為一批，不足200t按一批計。 6．4取樣 6．4．1取樣工具 a）尖頭鋼鍬； b）取樣鏟。 6．4．2料堆、汽車、貨船、火車上取樣法每批砂選擇12個取樣點，取樣點應均勻分布。取樣前，先將取樣點表層50mm的砂鏟掉，用尖頭鋼鍬在每個取樣點鏟取一個份樣，每個份樣不少于2000g。注：若一批砂裝在數輛汽車或數輛貨船或數輛火車中，其質量存在明顯差異時，則應按上述取佯方法每輛汽車、每艘貸船或每節(jié)火車分別取樣檢驗。