西藏:水泥供需兩端齊發(fā)力 警惕產(chǎn)能過剩

中國水泥網(wǎng)信息中心 劉群 · 2019-01-16 15:05

  西藏地區(qū)水泥供不應(yīng)求的局面將在“十三五”期間大幅改善。

  作為全國唯一未出現(xiàn)水泥產(chǎn)能過剩的地區(qū),西藏被人戲稱為水泥行業(yè)的一片“凈土”。在過去相當(dāng)長的時間里,當(dāng)?shù)厮喈a(chǎn)能嚴(yán)重不足,每當(dāng)?shù)胤绞┕そㄔO(shè)旺季來臨,千里之外的格爾木,甚至陜西的水泥都借由青藏鐵路進藏。

  2016年《西藏自治區(qū)“十三五”時期國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃綱要》(簡稱《規(guī)劃綱要》公布, 在第五篇第二十一章第五節(jié)“有序發(fā)展新型建材和礦產(chǎn)業(yè) ”中,《規(guī)劃綱要》表示加強產(chǎn)能指導(dǎo),淘汰落后生產(chǎn)工藝,大力發(fā)展新型干法水泥。

  去年11月中旬公布的《西藏自治區(qū)“十三五”時期工業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃》則表示由于“十二五”時期,部分建材類項目未如期建設(shè)投入運營,導(dǎo)致區(qū)內(nèi)出現(xiàn)水泥等重要物資長期供需失衡、價格居高不下,“停工待料”狀況時有發(fā)生。所以“十三五”時期,西藏地區(qū)將大力發(fā)展綠色建材,優(yōu)化水泥產(chǎn)業(yè)布局。

  《規(guī)劃綱要》公布至今的兩年多里,西藏地區(qū)在建和計劃建設(shè)的生產(chǎn)線多達七條,分別是山南華新、日喀則高新雪蓮、昌都開投海通、八宿海螺、拉薩城投祁連山項目。其中,山南華新和日喀則高新雪蓮已經(jīng)于2018年投產(chǎn)。此外,石家莊市曲寨水泥有限公司與西藏日喀則市珠峰城市投資發(fā)展有限公司擬在日喀則合作建設(shè)一條日產(chǎn)4000噸熟料生產(chǎn)線正在緊鑼密鼓的準(zhǔn)備階段。

  “結(jié)合‘十三五’期間全區(qū)固定資產(chǎn)投資情況,西藏有關(guān)主管部門在水泥生產(chǎn)線建設(shè)上共規(guī)劃了七條生產(chǎn)線,如果全部投產(chǎn)全區(qū)將有十四條熟料生產(chǎn)線,水泥產(chǎn)能達到1500萬噸左右,基本滿足該地區(qū)的水泥需要?!蔽鞑禺?dāng)?shù)匾凰嘈袠I(yè)業(yè)內(nèi)人士表示,“‘十三五’期間,西藏共安排建設(shè)項目189個,總投資6576億。其中,公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃投資5431億元,爭取完成2388億元?!?br/>

  針對交通運輸發(fā)展滯后,公路等級低,供給矛盾突出問題,西藏自治區(qū)交通運輸廳提出了“十三五”交通運輸發(fā)展“654321”的工作思路和目標(biāo)?!兑?guī)劃綱要》也提出了全面的規(guī)劃?!白灾螀^(qū)內(nèi)將突出公路主骨架作用,構(gòu)建四通八達的綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)。 對外,西藏在“十三五”期間將加強對外綜合交通運輸建設(shè),建設(shè)高效綜合立體的進出藏交通運輸體系。”

  從最新公布的2018年經(jīng)濟增速來看,西藏依然以兩位數(shù)的GDP增速笑傲群雄。西藏政府工作報告指出,預(yù)計全區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值突破1400億元,增長10%左右。無疑,經(jīng)濟的高速發(fā)展將帶動城市建設(shè),拉動水泥需求。

  但是,短短五年將增加目前一倍的產(chǎn)能是否會造成西藏地區(qū)的水泥產(chǎn)能過剩?上述業(yè)內(nèi)人士表示了同樣的擔(dān)憂:“不同于我國中東部,西藏固定資產(chǎn)投資的空間較為有限,能保持當(dāng)前的投資強度多久還不好說,未來存在水泥產(chǎn)能過剩的風(fēng)險?!?/p>

  水泥大數(shù)據(jù)研究院高級分析師在《在建將投、擴建又起 西藏水泥恐滑向過剩深淵》中表示,依照2015年西藏地區(qū)的人口基數(shù)和“十二五”復(fù)合增長率為1.48%來計算,到2020年西藏人口將突破350萬,即使人均3.2噸水泥水平來計算,2020年西藏水泥需求也不超過1200萬噸。可見,規(guī)劃中的七條線全部投產(chǎn),加之可能上馬的其他項目,西藏極有可能淪為水泥產(chǎn)能過剩的地區(qū)。

編輯:劉群

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