[水泥大數(shù)據(jù)研究院]水泥產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)運行周報（2024.01.26）

一、水泥產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)表現(xiàn)

2024年1月26日，全國水泥價格指數(shù)報收108.93點，環(huán)比下跌0.78%，同比下跌20.42%；熟料價格指數(shù)報收110.61點，環(huán)比下跌0.18%，同比下跌20.59%；水泥煤價差指數(shù)報收94.72點，環(huán)比下跌1.82%，同比下跌18.39%；玻璃價格指數(shù)報收138.62點，環(huán)比下跌0.50%，同比上漲22.11%；混凝土指數(shù)報收124.22點，環(huán)比下跌0.12%，同比下跌11.33%；螺紋鋼價格指數(shù)報收158.18點，環(huán)比上漲0.83%，同比下跌4.38%；碎石價格指數(shù)報收84.34點，環(huán)比持平，同比下跌3.37%；機制砂價格指數(shù)報收88.34點，環(huán)比持平，同比下跌5.73%；礦粉價格指數(shù)報收62.52點，環(huán)比下跌0.13%，同比下跌11.44%；砂漿價格指數(shù)報收92.32點，環(huán)比持平，同比下跌3.45%。

二、水泥行業(yè)動態(tài)

1、利潤“腰斬”！兩家水泥公司業(yè)績預(yù)告發(fā)布

華潤建材科技發(fā)布公告，截至2023年12月31日止年度公司擁有人應(yīng)占盈利預(yù)期將較截至2022年12月31日止年度減少大約58%至67%，主要原因為于2023年集團產(chǎn)品銷售價格較2022年下降；亞洲水泥(中國)公布，預(yù)期該集團于2023年的未經(jīng)審核的權(quán)益持有人應(yīng)占利潤將較2022年同期減少約75%，主要由于在此期間集團產(chǎn)品售價下降所致。

2、264萬！四川一水泥企業(yè)約8.2%股權(quán)轉(zhuǎn)讓

1月22日，四川天鷹水泥有限公司8.1953%股權(quán)轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓方為成都中鐵西南國際物流有限公司，轉(zhuǎn)讓底價為264.19萬元。據(jù)了解，天鷹水泥注冊資本744.33萬元，經(jīng)營范圍含銷售建材（木材除外）；批發(fā)、零售五金、交電(除無線電發(fā)射設(shè)備）等。

3、3家水泥企業(yè)為A級！湖南2023年重污染天氣績效評級結(jié)果公布

2024年1月22日，湖南省生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布《關(guān)于湖南省2023年重污染天氣重點行業(yè)績效評級新增A、B級及績效引領(lǐng)性企業(yè)名單的公示》。其中，祁陽海螺水泥有限責(zé)任公司、漣源海螺水泥有限公司、湖南益陽海螺水泥有限責(zé)任公司等3家水泥企業(yè)評級為A級。

三、砂石行業(yè)動態(tài)

1、【7億元+9億元】7200萬方！中交集團廣東這個項目迎來新進展

2024年1月22日，中交集團廣東陽江砂石項目迎來新進展。廣東陽江市自然資源局陽東分局審核通過了廣東省陽江市陽東區(qū)紅五月十隊鍋蓋嶺建筑用花崗巖、角巖礦礦山地質(zhì)環(huán)境保護與土地復(fù)墾方案。

2、【6月投產(chǎn)】年產(chǎn)400萬噸紅安大屋礦區(qū)將在今年6月正式投產(chǎn)。

近日，湖北鐵路開發(fā)有限公司一屆二次職工代表大會暨2024年工作會舉行。據(jù)悉，其旗下湖北鐵投鄂東綠色建材有限公司競得的儲量近4500萬噸、年產(chǎn)400萬噸紅安大屋礦區(qū)將在今年6月正式投產(chǎn)。

3、【2024年投產(chǎn)】投資52億、儲量2.47億噸 中電建廣東鳳凰嶺項目將在今年投產(chǎn)！

日前，中電建廣東陽江鳳凰嶺項目將在2024年投產(chǎn)運營。據(jù)了解，該項目總投資約52億元，資源儲量約2.47億噸，生產(chǎn)規(guī)模為3220萬噸/年，出讓年限9年。另外，項目地處大灣區(qū)、北部灣城市群和海南自貿(mào)港三大國家戰(zhàn)略的交匯地帶，西可到茂名、湛江，東可達江門、珠海，項目投產(chǎn)后或可通過海運輻射粵港澳大灣區(qū)主要中心城市及東南亞市場。

四、混凝土行業(yè)動態(tài)

1、拉哇項目部泄洪洞有壓段全斷面首倉混凝土澆筑完成

近日，中國安能三局成都分公司承建的拉哇泄洪系統(tǒng)工程泄洪與生態(tài)放水洞歷經(jīng)68小時，圓滿完成有壓段全斷面首倉混凝土澆筑，這是拉哇項目部進入混凝土襯砌轉(zhuǎn)序階段以來取得的又一重要進展。拉哇水電站泄洪洞有壓段隧洞段洞長456.60米，洞室埋設(shè)85米，屬世界級埋深的泄洪洞。施工過程中，面臨著保證混凝土密實度、表面平整度、光滑度、減少氣泡和裂縫等施工重難點。相比較于泄洪洞無壓段首倉，有壓段全斷面首倉混凝土澆筑首次采用全圓針梁底拱橫向滑模襯砌鋼模臺車，以此達到支模、收模良好效果。

2、國內(nèi)在建高速鐵路無砟軌道最高墩成功封頂

1月24日，渝萬高鐵重難點工程蔡家溝雙線特大橋15號主墩最后一節(jié)墩身順利澆筑完成，標(biāo)志著國內(nèi)在建高速鐵路無砟軌道最高墩成功封頂。蔡家溝雙線特大橋橋長2113.308米，設(shè)計時速350公里，全橋總共62個墩臺。主墩為14號至17號墩，其中15號、16號墩墩高150.5米，是渝萬高鐵全線最高墩，也是目前國內(nèi)在建同類型工程的最高墩，該橋橋高高于80米的段落長達660米。目前蔡家溝雙線特大橋樁基完成設(shè)計量的92.6%；承臺完成設(shè)計量的77.6%，墩柱完成設(shè)計量的57.4%，預(yù)計于2025年6月全部完工。

3、我國跨度最大跨海橋梁全面進入海上主墩承臺施工階段

近期，我國跨度最大的跨海橋梁——雙嶼門大橋佛渡側(cè)索塔主墩最后一個承臺鋼吊箱順利下放，標(biāo)志著雙嶼門大橋全面進入海上主墩承臺施工階段。此次施工的雙嶼門佛渡側(cè)索塔海上承臺直徑27米，高7米，使用鋼混組合吊箱圍堰進行承臺施工，單個鋼混組合吊箱重約750噸。項目部在結(jié)合承臺首個鋼圍堰下放施工經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，通過進一步完善鋼圍堰運輸流程，優(yōu)化工序銜接，提前完成預(yù)應(yīng)力千斤頂?shù)陌惭b，優(yōu)化拉壓桿與鋼護筒的連接形式等有力措施，保障了雙嶼門大橋全面進入海上主墩承臺施工。

五、混凝土本周行情

1月22日至1月26日，全國混凝土價格指數(shù)報收124.22點，環(huán)比下跌0.12%，同比跌幅為11.33%。分地區(qū)來看，安徽多地混凝土價格下調(diào)10-20元/方，國內(nèi)其他省市混凝土價格繼續(xù)保持穩(wěn)定。

未來十天內(nèi)，黃淮東部、江漢、江淮、江南、中南南部及貴州東部、云南中南部等地累計降水量有15-40毫米，其中江南、兩廣北部、貴州東部等地部分地區(qū)有40-70毫米，局地超過100毫米；華北及陜西等地有2-8毫米降水，局地可達10毫米左右；上述大部地區(qū)降水量較常年同期偏多3-9成，局地偏多1-3倍。氣溫方面，江南中東部、中南南部等地平均氣溫較常年同期偏高1-2℃，華北北部和西部、東北、黃淮西部、江漢等地氣溫偏低2℃左右，我國其余大部地區(qū)氣溫接近常年。

綜上所述，下周南方雨水天氣較多，整體施工條件一般。需求方面，目前春運已經(jīng)開始，國內(nèi)大多數(shù)施工項目處于停工狀態(tài)，僅有零星施工量，混凝土市場交易基本停滯，企業(yè)重心在于回款工作。與此同時，上游水泥和砂石骨料價格以穩(wěn)為主，混凝土生產(chǎn)成本變動有限。整體來看，下周國內(nèi)混凝土市場活躍度低迷，成交價格穩(wěn)中偏弱運行。