[周評(píng)]華北：市場(chǎng)報(bào)價(jià)總體穩(wěn)定 市場(chǎng)需求持續(xù)回升

　　上周，華北各地市場(chǎng)報(bào)價(jià)總體平穩(wěn)，隨著氣溫轉(zhuǎn)暖，市場(chǎng)需求持續(xù)回升。

　　京津冀：本周三地市場(chǎng)報(bào)價(jià)基本保持平穩(wěn)，且天氣情況較好，廠家銷量繼續(xù)處于回升階段。未來(lái)京津冀一體化政策將提升需求，有望拉動(dòng)河北水泥需求重新增長(zhǎng)，廠家普遍對(duì)后期形勢(shì)看好。據(jù)悉，京津冀將打造“一環(huán)六射”公路大通道，北京新航城等重要項(xiàng)目。

　　山西：上周主要企業(yè)報(bào)價(jià)保持平穩(wěn)，受困下游資金緊張，市場(chǎng)需求增長(zhǎng)放緩，中旬至下旬水泥銷量增長(zhǎng)并不明顯。

　　內(nèi)蒙古：上周廠家報(bào)價(jià)繼續(xù)保持平穩(wěn)，預(yù)計(jì)四月初將區(qū)域價(jià)格將季節(jié)性小幅回漲。

　　視頻：[3.24-3.30]水泥行情快報(bào)

　　1、1-2月我國(guó)交通固定資產(chǎn)投資1508億 同比增17.4%

　　1至2月份，鐵路、公路、水路固定資產(chǎn)投資1508億元，同比增長(zhǎng)17.4%，交通投資規(guī)模和增速維持高位。分行業(yè)來(lái)看，鐵路建設(shè)完成投資427億元，同比增長(zhǎng)13.6%。公路建設(shè)完成投資1004億元，增長(zhǎng)28.8%。水運(yùn)建設(shè)完成投資70億元，下降42.0%。

　　2、發(fā)改委：將提出一批擬建重大水利工程

　　3月26日，從國(guó)家發(fā)改委農(nóng)經(jīng)司司長(zhǎng)高俊才處了解到，現(xiàn)在發(fā)改委和水利部正在調(diào)查研究，將提出一批今后幾年要建設(shè)的重大水利工程。

　　3、內(nèi)蒙古興安盟：新改建公路1500公里

　　2014年，興安盟安排新改建公路1500公里，計(jì)劃完成固定資產(chǎn)投資53億元。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)質(zhì)量全程可控，公路建設(shè)項(xiàng)目交（竣）工驗(yàn)收合格率100%。養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)到90%以上。

　　4、動(dòng)力煤消費(fèi)旺季來(lái)臨 煤價(jià)下調(diào)可能性不大　

　　截止3月24日，秦皇島港Q5500動(dòng)力末煤山西產(chǎn)平倉(cāng)價(jià)525元/噸，澳大利亞BJ動(dòng)力煤現(xiàn)貨價(jià)格為74.90美元/噸，較上期上漲2.96%。秦皇島港Q5500動(dòng)力煤現(xiàn)貨較近月合約升水12.4元/噸，較遠(yuǎn)月合約升水5.0元/噸，近月基差走弱，遠(yuǎn)月基差走強(qiáng)，但仍可對(duì)期價(jià)形成一定支撐。

　　5、多地爭(zhēng)建“億噸大港” 2014年投資或達(dá)900億　

　　產(chǎn)能過(guò)剩、結(jié)構(gòu)失衡正困擾著港口行業(yè)。在此背景下，仍有地方“大干快上”新項(xiàng)目，今年港口建設(shè)投資或仍將高達(dá)900億元。專家表示，港口行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重，未來(lái)港口集裝箱產(chǎn)能利用率或不足50%，要嚴(yán)格港口的審批程序，加強(qiáng)統(tǒng)一規(guī)劃，防止港口產(chǎn)能過(guò)剩進(jìn)一步加劇。