錯峰生產(chǎn)非水泥高價保護傘 居安思危才能源遠流長

水泥大數(shù)據(jù)研究院 · 2018-12-10 13:31 留言

    近年來,受益于國家層面供給側(cè)改革政策,水泥行業(yè)提質(zhì)增效顯著,行業(yè)效益今年達到歷史最高,全年銷售利潤率預(yù)計將超過18%,竟超過工業(yè)平均利潤率十幾個百分點,不可謂不高利。截止目前,根據(jù)中國水泥網(wǎng)水泥大數(shù)據(jù)平臺顯示,全國P.O42.5散裝水泥均價已經(jīng)達493元/噸,同樣處于歷史最高位,浙江水泥均價甚至超過了600元/噸,直逼西藏。


    圖1:水泥行業(yè)銷售利潤率遠遠高于工業(yè)平均水平

    數(shù)據(jù)來源:中國水泥網(wǎng),水泥大數(shù)據(jù)研究院

水泥高價 錯峰生產(chǎn)居首功

    若問水泥價格為何得以快速上漲至今,首功當(dāng)屬錯峰生產(chǎn)。自2014年新疆、東北、泛華北,再到2015年上升至兩部委北方十五省,再到2016年寫入國務(wù)院辦公廳34號文《關(guān)于促進建材工業(yè)穩(wěn)增長調(diào)結(jié)構(gòu)增效益的指導(dǎo)意見》,再到南方省份各地出臺錯峰政策,錯峰生產(chǎn)如星星之火,燎遍大江南北。時至今日,行業(yè)舊貌換新顏,供給壓縮之手如魔術(shù)師般化腐朽為神奇。

    圖2:錯峰生產(chǎn)時間路線圖

    數(shù)據(jù)來源:中國水泥網(wǎng),水泥大數(shù)據(jù)研究院


    然而,再看水泥需求,2014年水泥需求為24.9億噸,為歷史最高位,2018年預(yù)計全年僅21.5億噸,較2014年已經(jīng)減少了3.4億噸,下滑15%左右,北方地區(qū)萎縮幅度更大。在需求下行的同時,水泥及熟料產(chǎn)能并未見有明顯下滑。但是再看進口熟料,2014年僅有10.86萬噸,2018年預(yù)計全年超過1000萬噸。國內(nèi)供給收縮造成的所謂“去產(chǎn)量”已經(jīng)導(dǎo)致供需關(guān)系被人為控制,以至于在產(chǎn)能嚴重過剩的背景下,竟然還要進口熟料。

    一刀切將壽終正寢 錯峰生產(chǎn)將正本清源

    今年5月28日,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《禁止環(huán)保“一刀切”工作意見》明確提出“堅決禁止環(huán)?!坏肚小袨椤薄ⅰ皣栏窠埂宦申P(guān)?!韧T僬f’的敷衍應(yīng)對做法”。水泥行業(yè)“一刀切”式的錯峰生產(chǎn)將壽終正寢。從錯峰生產(chǎn)的初衷出發(fā),本質(zhì)是要減少北方采暖期間的大氣污染排放量,然而不少地區(qū)卻將之當(dāng)成了漲價的理由,卻對減少了多少排放不言一語。禁止“一刀切”是由粗放式管理向精細化管理過渡,錯峰生產(chǎn)在此背景下也將正本清源,回歸減排的初衷。去年四季度以來到今年,河南、河北、江蘇已經(jīng)陸續(xù)采取或提出差異化錯峰的舉措,鼓勵企業(yè)進行超低排放改造,也有很多地區(qū)較早對采暖、水泥窯協(xié)同處置等保民生生產(chǎn)線在錯峰生產(chǎn)期間被豁免或部分豁免參與錯峰。

    需要注意的是,錯峰生產(chǎn)并非水泥高價保護傘,凡是能夠減少排放的企業(yè)都應(yīng)予以鼓勵和支持。筆者呼吁,全國其余省市應(yīng)學(xué)習(xí)河南、河北等地,鼓勵企業(yè)進行超低排放改造以實現(xiàn)快速減排的目標。

    現(xiàn)有企業(yè)居安思危 才能源遠流長

    在當(dāng)前市場狂歡的背景下,潑冷水似乎不受歡迎與待見。然而,需求下行的趨勢將在長期內(nèi)難以扭轉(zhuǎn),依賴于壓縮供給的手段并非長遠之計。水泥行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)應(yīng)該居安思危。短則兩年,錯峰生產(chǎn)政策將會有顯著的差異性變化,豁免錯峰或?qū)Υ蟛糠值貐^(qū)產(chǎn)生影響,停產(chǎn)限產(chǎn)由緊到松。根據(jù)中國水泥網(wǎng)水泥大數(shù)據(jù)研究院統(tǒng)計,若現(xiàn)有水泥窯協(xié)同處置項目進展順利,2020年具有協(xié)同處置能力的水泥熟料生產(chǎn)線將達到250~300條,加上超低排放、供暖、保民生等被豁免錯峰的企業(yè),全國豁免參與錯峰生產(chǎn)的企業(yè)或超過三分之一,此外還有一些企業(yè)將因差異化錯峰政策導(dǎo)致協(xié)同意愿動搖,協(xié)同基礎(chǔ)或就此破滅。屆時,水泥需求或下滑至20億噸。

編輯:鄭建輝

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