上海建工:大力拓展國內(nèi)海外區(qū)域市場

2014/01/21 07:33 來源:新華網(wǎng) 陸文軍、章華平

上海建工集團2013年完成營業(yè)額和新簽合同額繼續(xù)保持兩位數(shù)持續(xù)增長。記者從上海建工總部獲悉,集團在承擔本市眾多重大工程建設(shè)的同時,加快“走進”國內(nèi)國際重點區(qū)域市場,已在國內(nèi)68座城市和海外25個國家與地區(qū)承建工程。......

上海建工集團2013年完成營業(yè)額和新簽合同額繼續(xù)保持兩位數(shù)持續(xù)增長。記者從上海建工總部獲悉,該集團在承擔本市眾多重大工程建設(shè)的同時,加快“走進”國內(nèi)國際重點區(qū)域市場,已在國內(nèi)68座城市和海外25個國家與地區(qū)承建工程。

上海建工集團去年在本市、國內(nèi)和海外三個市場同步拓展,創(chuàng)出多項新紀錄。在上海市場,建工集團共承建50項市重大項目,占全市近57%。集團承建的代表中國建筑最高建造水平的上海中心大廈工程順利實現(xiàn)580米混凝土結(jié)構(gòu)封頂;世界最大單體建筑——中國博覽會會展綜合體、不停航改造項目---浦東機場T1航站樓改造等有序推進;上海建工集團承建的中國金融信息中心、上海第一婦嬰保健院遷建、上海兒童藝術(shù)劇場、上海質(zhì)子重離子醫(yī)院、上海兒童醫(yī)院普陀新院、上海交響音樂廳、上海大劇院修繕、老港焚燒廠、蘆恒路交通樞紐和青草沙風電項目、虹橋商務(wù)區(qū)區(qū)域集中供能一期等一批工程己按期竣工交付;集團參與建造的上海軌道交通11號北段、12號線和16號線等工程己投入營運,并正在參與一批軌道交通車站與盾構(gòu)掘進等工程施工;集團承建中的跨黃浦江上的第12座大橋---辰塔公路大橋工程和上海自然博物館、上海紐約大學、上??萍即髮W、西站南北通道及配套工程、嘉閔高架北延伸、S6公路新建工程、崇明島天燃氣管道工程、石洞口燃氣生產(chǎn)和能源儲備項目、浦東羅山路快速化改建、寶楊路碼頭客運交通樞紐等一批工程均達到預(yù)期施工節(jié)點目標,并己展開上海國際金融中心、上海國際航運服務(wù)中心、浦東金融廣場、梅隴南方商務(wù)區(qū)、百聯(lián)集團崇明項目等一批與百姓關(guān)系密切的大型工程的施工;集團還承擔了上海五分之一的保障房建造任務(wù),通過開展專項競賽活動,精心組織施工,堅持標準,嚴控過程,注重細節(jié),努力使保障房質(zhì)量成為百姓的“放心房”。其中由集團承擔開發(fā)建設(shè)的周康航大型居住區(qū)建設(shè)與周邊各項配套設(shè)施順利推進,首批住宅己實現(xiàn)交房。

上海建工集團通過設(shè)立18家區(qū)域公司,不斷加快“走進”國內(nèi)重點區(qū)域市場的步伐。目前,建工集團國內(nèi)市場在建項目遍及23個省、市的68座城市,其中正在承建15座200米以上超高層建筑;去年新簽合同額達330億元,重點集中在長三角、珠三角和環(huán)渤海區(qū)域。由該集團實施投資約108億元建設(shè)的全長44.2公里的江蘇昆山中環(huán)快速化工程BT項目主體結(jié)構(gòu)己基本貫通;該集團旗下安裝集團承建的天津渤化石化60萬噸丙烯項目己投料成功;該集團旗下基礎(chǔ)集團承建的遼寧葫蘆島7800米長的海底電纜己敷設(shè)完成;該集團旗下5家建筑總承包子集團承建的高289米的南昌綠地中央廣場雙子塔樓、高249.7米的濟南綠地普利中心等實現(xiàn)結(jié)構(gòu)封頂,又先后中標承建成都“龍之夢”、河南綠地中央廣場、山東普利中心、廣州綠地中心、天津津灣廣場等一批大型工程;該集團旗下市政設(shè)計總院、建工設(shè)計院、園林設(shè)計院等設(shè)計的寧波大榭第二跨海大橋、烏魯木齊外環(huán)快速路擴容改造二期工程等己建成通車,又先后中標全長4468長的銀川黃河大橋、無錫地鐵3號線一期三座車站四段區(qū)間隧道、呼和浩特市快速路東線、天祝藏族自治縣“一川兩翼”城鄉(xiāng)融合發(fā)展總體規(guī)劃、長3.1公里的湘潭萬樓新城濱江風光帶等一批大型設(shè)計與規(guī)劃項目。此集外,該集團承建的廣州電視塔獲國際FIDIC百年重大建筑項目杰出獎,還有8項工程獲魯班獎國優(yōu)獎和詹天佑獎等殊榮。

上海建工集團通過承建上海金茂大廈、環(huán)球金融中心和正在承建上海中心等一批國際性競標項目,形成了國際報價、國際采購和國際工程管理的能力;在建造上海盧浦大橋和國家大劇院、廣州電視塔等一大批“高難”超級工程中,屢創(chuàng)施工工藝、工程技術(shù)等方面的國際、國內(nèi)領(lǐng)先水平。合理報價、優(yōu)質(zhì)施工、科學管理及人才隊伍“四大法寶”讓“上海建工品牌”在國內(nèi)海外市場上獲得認可。與此同時,上海建工在工程建設(shè)的實踐中不斷培育國際通行的設(shè)計施工一體化和包括融資、設(shè)計、采購、施工在內(nèi)的工程總承包能力。去年,建工集團海外新簽合同額達50億元人民幣。由該集團通過國家“兩優(yōu)”貸款實施的全長143.43公里的柬埔寨國家214號公路進展順利,其中的全長1731米的跨上丁湄公河大橋即將實現(xiàn)合龍;該集團旗下外經(jīng)控股集團涉足非洲礦產(chǎn)資源、收購厄立特里亞一金礦公司60%股權(quán)的厄特金礦EPC工程己動工;該集團海外部承建的贊比亞5萬人體育場、多米尼克國立大學新校區(qū)等己先后投入使用;外經(jīng)控股集團承建的土耳其卡德米爾燃氣鍋爐電站和印尼邦加島燃煤電站2號機組己竣工、秘魯霍扎水電站2號機組己空載試轉(zhuǎn)成功等。在海外市場己形成柬埔寨、厄立特里亞、特立尼達和多巴哥3個“根據(jù)地”;海外業(yè)務(wù)己從房建和市政領(lǐng)域向電站、機場、碼頭等領(lǐng)域拓展。近6年中, 上海建工己累計完成海外營業(yè)額366億元人民幣,年均61億元,共在25個國家和地區(qū)完成55個項目,竣工面積達145萬平方米,建成1000多公里的道路橋梁,共外派2.5萬人次員工赴海外項目工作。

通過國際投融資帶動工程總承包, 加快了上海建工“走進”海外重點區(qū)域市場。由集團負責實施的柬埔賽“兩橋一路”項目是中國進出口銀行在柬首個提供優(yōu)惠買方信貸重大工程項目,其中的洞里薩河大橋、湄公河大橋跨度都在千米以上, 湄公河大橋的水深更是達40米,是堪稱東南亞地區(qū)首屈一指的大橋。經(jīng)過建設(shè)者50個月的攻堅克難,如期竣工移交。柬首相洪森在通車典禮上高度評價工程質(zhì)量與進度,稱之為“中國質(zhì)量”、“中國速度”,并將2座大橋命名為“中柬友誼大橋”,希望上海建工留在當?shù)乩^續(xù)架橋鋪路。近6年中,上海建工已在柬埔寨承接14項路橋工程,建成國家公路1000多公里,相當于上海至濟南的路程;修建大小橋梁近200座,其中跨度千米以上的特大橋3座;工程領(lǐng)域己擴展到港口碼頭,成為上海建工在海外的成熟區(qū)域市場,并在國際上贏得了品牌聲譽。2012年9月柬湄公河區(qū)域遭受50年一遇特大洪災(zāi),大量道路橋梁被毀。集團承建的8號國家公路沿線位于湄公河泄洪區(qū),成功抵御洪峰考驗。洪森首相視察8號國家公路,贊揚公路質(zhì)量高,防洪措施好,并隆重授予集團3名員工柬“國家合作高級榮譽勛章”,迄今己有十余名員工獲此殊榮。

通過投資聯(lián)動,打出深度開發(fā)“組合拳”,發(fā)揮“產(chǎn)業(yè)集群”的疊加和拉動效應(yīng),加快了上海建工“走進”海外重點區(qū)域市場。2010年10月,上海建工旗下外經(jīng)集團初涉厄特市場,隨著成功收購厄特一座金礦,在近3年中,己從單個項目、單種業(yè)態(tài)向綜合項目、多種業(yè)態(tài)拓展,如發(fā)揮外經(jīng)集團擁有的成套機械設(shè)備出口服務(wù)貿(mào)易的優(yōu)勢,執(zhí)行完成了向厄國出口兩期共價值1.7億美元的3000多臺(套)工程機械設(shè)備集成采購貿(mào)易業(yè)務(wù),承建的厄特包括3座食品冷庫、1座食品罐制罐廠及1座農(nóng)業(yè)用滴灌管的PVC&PE生產(chǎn)線等在內(nèi)的合同金額達6.319億人民幣的大型設(shè)計與施工一體化(EPC)涉農(nóng)項目己在去年5月上旬動工;承接了厄特的1個電站EPC優(yōu)貸項目,并正在跟蹤厄特農(nóng)業(yè)示范中心等一批項目。至今已累計簽約訂單達5億美元,厄特己成為上海建工開拓非洲市場的“根據(jù)地”。

通過國際競標承建當?shù)氐臉酥拘越ㄖ瑒?chuàng)出“上海建工品牌”,從而站住腳跟,也加快了上海建工“走進”海外重點區(qū)域市場。特立尼達和多巴哥西班牙港國家演藝中心和圣費爾南多國家演藝中心是上海建工在海外通過國際競標承建的2座大型公共建筑,上海建工憑借建造北京國家大劇院、上海大劇院等成套技術(shù)和總承包管理經(jīng)驗,把具有世界建筑水準的一顆璀璨明珠鑲嵌在加勒比海地區(qū),廣受好評,又接連中標多項工程。近6年己累計中標12個項目、40億元人民幣合同額。目前在建工程合同額約15億元人民幣,得到了持續(xù)發(fā)展。

編輯:劉冰

監(jiān)督:0571-85871667

投稿:news@ccement.com

本文內(nèi)容為作者個人觀點,不代表水泥網(wǎng)立場。如有任何疑問,請聯(lián)系news@ccement.com。(轉(zhuǎn)載說明
2024-09-21 15:44:27