根據(jù)建設(shè)項目環(huán)境影響評價審批程序的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)審查,我廳擬對昌江航道提升工程環(huán)境影響報告書作出審批意見。
為保證此次審查工作的嚴(yán)肅性和公正性,現(xiàn)將擬作出審批意見的環(huán)境影響報告書基本情況予以公示(摘自環(huán)評報告書)。
公示期為2024年12月13日-2024年12月19日(5個工作日)
聽證權(quán)利告知:依據(jù)《中華人民共和國行政許可法》,自公示起五日內(nèi)申請人、利害關(guān)系人可對以下擬作出的建設(shè)項目環(huán)境影響報告書(表)審批意見要求聽證。
聯(lián)系電話(傳真):0791-86739732
通訊地址:江西省南昌市紅谷灘區(qū)北龍蟠街993號方樓省政務(wù)服務(wù)中心3樓34、35號窗口
郵編:330000
項目名稱 | 昌江航道提升工程 |
建設(shè)地點 | 起點位于上饒市鄱陽縣姚公渡,終點位于景德鎮(zhèn)市昌江區(qū)呂蒙大橋下游0.5km處 |
建設(shè)單位 | 江西省港口集團(tuán)有限公司 |
環(huán)評機構(gòu) | 浙江數(shù)智交院科技股份有限公司 |
建設(shè)項目概況 | 工程起于上饒市鄱陽縣姚公渡,終于景德鎮(zhèn)市昌江區(qū)呂蒙大橋下游0.5km處,全長約77km。按照天然和渠化Ⅲ級航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),工程建設(shè)內(nèi)容包括航道(疏浚、清礁、護(hù)岸),航運樞紐,錨地,航道保障基地等。 |
主要環(huán)境影響及預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施 | 1.設(shè)計階段環(huán)保措施 合理設(shè)計施工方案,充分考慮河段自然特性和演變規(guī)律、航道演變特性、環(huán)境保護(hù)及施工條件等因素,減少對沿線水利設(shè)施、生態(tài)敏感區(qū)、下游飲用水源和魚類的影響,落實水生生態(tài)保護(hù)措施,優(yōu)化施工時間,避開魚類產(chǎn)卵季節(jié),提出減少水土流失、維護(hù)生態(tài)平衡、保護(hù)沿線環(huán)境敏感目標(biāo)等的生態(tài)環(huán)境保護(hù)方案。在確保工程整治效果的前提下,從環(huán)境保護(hù)角度對工程建設(shè)方案進(jìn)行優(yōu)化,主要包括: (1)對鄱陽縣凰崗鎮(zhèn)(昌江)集中式飲用水水源地取水口進(jìn)行優(yōu)化,保障飲用水水源地保護(hù)區(qū)水質(zhì)。 (2)優(yōu)先避讓生態(tài)環(huán)境敏感保護(hù)目標(biāo)。對工程可行性研究報告中取土場、棄渣場、施工區(qū)和施工道路位置進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,避讓生態(tài)保護(hù)紅線、飲用水水源保護(hù)區(qū)和濕地公園(包括重要濕地)等生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)。 (3)合理安排施工時間,加強施工期的組織管理,縮短工期,嚴(yán)格控制施工范圍,避免影響鳥類正常棲息覓食,減少工程實施對水生生物的影響。 2.施工期環(huán)境影響減緩措施 工程施工對環(huán)境的影響主要有:疏浚、清礁、老壩拆除及維修、老橋拆除、橋梁施工、錨地建設(shè)、樞紐建設(shè)、庫底清理、航道保障基地碼頭建設(shè)等涉水工程施工將使工程區(qū)及其附近水體渾濁度增加,對浮游生物及魚類會產(chǎn)生不利影響;施工過程中產(chǎn)生粉塵及施工機械排放的少量燃油廢氣對環(huán)境空氣產(chǎn)生的不利影響;施工過程的機械噪聲、廢水和固體廢物排放對周邊環(huán)境的影響。 (1)生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施 陸生生態(tài)保護(hù)措施:工程土石方量應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計的工序進(jìn)行挖填,并按設(shè)計及項目《水土保持方案報告》做好永久及臨時工程水土保持工作。取土應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計的點位設(shè)置,杜絕工程中隨意取土、棄渣的行為。避免隨意擴大對土地占用,減小破壞地表植被的行為,減輕工程建設(shè)所造成的生物量損失。工程在進(jìn)行表土開挖、取土、臨時施工場所設(shè)置前,均應(yīng)對上述場地表層有肥力的耕作土壤進(jìn)行保護(hù),對表層熟土進(jìn)行剝離和臨時堆存,以便施工后期用于場地綠化和植被恢復(fù),其費用列入工程預(yù)算。施工期應(yīng)加強對施工人員的防火教育,預(yù)防森林火災(zāi)。對物料堆放場應(yīng)采取臨時防風(fēng)、防雨設(shè)施;對施工運輸車輛應(yīng)采取遮擋措施,盡量避免施工期對農(nóng)業(yè)土壤和灌溉水體的不利影響;臨時公路施工應(yīng)編制雨季施工實施計劃,采取臨時防護(hù)措施,防止水土流失,避免對水體的污染;對施工區(qū)占地,一方面應(yīng)嚴(yán)格控制規(guī)模,另一方面對于臨時施工場地占用的耕地,施工結(jié)束后對場地進(jìn)行生態(tài)恢復(fù);建設(shè)期間,應(yīng)盡量減少施工對區(qū)域植被、陸生脊椎動物、植物群落的破壞,對區(qū)域內(nèi)的各類生物群落予以保護(hù)的破壞。對工程建設(shè)中形成的次生裸地,要結(jié)合水土保持,及時復(fù)土、還林以及植被恢復(fù);加強宣傳,制定生態(tài)環(huán)境保護(hù)手冊,設(shè)置生態(tài)環(huán)境保護(hù)警示牌,增強施工人員的環(huán)保意識;防治爆破噪聲對野生動物的驚擾,根據(jù)動物的生物節(jié)律安排施工時間和施工方式;對庫區(qū)、水庫壩下河段進(jìn)行陸生生態(tài)的監(jiān)測。 水生生態(tài)保護(hù)措施:對河道改線工程進(jìn)行生境改善、水生植被恢復(fù)和水生動物群里構(gòu)建;對水位雍高可通過建立生態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)、保護(hù)水生生物棲息地、實施生態(tài)調(diào)度、加強生態(tài)修復(fù)以及加強宣傳教育等措施減緩工程實施對水域生態(tài)環(huán)境的影響;其他通過加強施工期環(huán)境監(jiān)控和管理來盡量避免或減緩工程實施對水域生態(tài)環(huán)境的影響;進(jìn)一步優(yōu)化施工進(jìn)度和施工工序,合理安排施工時段,繁殖季節(jié)(4-8月)及繁殖活動前后應(yīng)減小施工活動規(guī)模。在魚類的繁殖季節(jié),應(yīng)減少或停止工程船的使用,以盡量減少或避免工程船螺旋槳和施工活動魚類的影響;對工程建設(shè)造成的漁業(yè)資源損失進(jìn)行生態(tài)補償,開展?jié)O業(yè)資源恢復(fù)工作,定期開展增殖放流;麗陽樞紐左岸建設(shè)過魚設(shè)施。 濕地生態(tài)保護(hù)措施:濕地生態(tài)修復(fù);對濕地進(jìn)行優(yōu)化施工工藝、選擇合理施工時期、控制方位、加強監(jiān)督以及加強監(jiān)測等措施。 (2)水環(huán)境保護(hù)措施 施工期廢水主要是混凝土加工系統(tǒng)沖洗廢水、機械含油沖洗廢水、基坑廢水、疏浚廢水、橋涵施工廢水、施工船舶底油廢水以及施工生活污水,廢水中主要污染物為懸浮物及石油類等,另外涉水施工造成周圍水體懸浮物濃度升高。混凝土加工系統(tǒng)沖洗廢水處理后達(dá)《水利水電工程施工組織設(shè)計規(guī)范》(SL303—2017)中表G.3.4-1施工生產(chǎn)用水水質(zhì)要求后回用于砂石料加工和混凝土拌和;機械含油沖洗廢水經(jīng)除油、沉淀處理,基坑廢水經(jīng)絮凝沉淀處理,疏浚廢水經(jīng)絮凝沉淀、過濾處理,跨越水體的橋梁基礎(chǔ)安排在枯水期施工,涉水橋墩采用圍堰法,圍堰中的廢水抽至保護(hù)區(qū)外的施工場地,經(jīng)沉淀處理后回用不外排,以上廢水經(jīng)處理達(dá)到《城市污水再生利用 城市雜用水水質(zhì)》(GB/T18920—2020)中城市綠化、道路清掃水質(zhì)控制指標(biāo)要求后用于車輛沖洗、綠化等,不外排;船舶生活污水以及船舶底油污水經(jīng)收集儲存后交由相應(yīng)??看a頭或沿線服務(wù)區(qū)接納,本項目不設(shè)置服務(wù)區(qū),因此不接納船舶生活污水以及船舶底油污水;樞紐工程生活污水經(jīng)地埋式一體化污水處理系統(tǒng)處理達(dá)到《城市污水再生利用-城市雜用水水質(zhì)》(GB/T18920—2020)中城市綠化等用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)后回用于綠化等;橋梁工程施工人員租用當(dāng)?shù)孛穹浚钗鬯{入當(dāng)?shù)匚鬯幚硐到y(tǒng)后回用于綠化或灌溉,不外排;確保施工廢水不排入江西省東鄱陽湖國家濕地公園等生態(tài)敏感區(qū)及飲用水水源保護(hù)區(qū)。泥駁從挖泥點到指定的麗陽樞紐施工區(qū)上岸,底泥在施工區(qū)暫存場內(nèi)晾曬后去抬田,運輸過程中泥艙不能過于裝滿,避免溢艙泥漿對航行過程中的水污染;泥駁安裝GPS系統(tǒng),確保運泥路線正確以及便于對運泥船進(jìn)行監(jiān)督。 根據(jù)報告書,鄱陽縣凰崗鎮(zhèn)(昌江)集中式飲用水源取水口臨近主航道存在水質(zhì)污染風(fēng)險和航道提升工程拆除凰崗船閘后水位下降等因素,鄱陽縣人民政府已發(fā)函同意搬遷取水口,具體報批手續(xù)和費用由江西省港口集團(tuán)負(fù)責(zé)。在鄱陽縣義倉水廠(昌江)集中式飲用水水源保護(hù)區(qū)、鄱陽縣古縣渡鎮(zhèn)(昌江)集中式飲用水水源保護(hù)區(qū)、鄱陽縣凰崗鎮(zhèn)溪口村(昌江)飲用水水源保護(hù)區(qū)和鄱陽縣凰崗鎮(zhèn)(昌江)集中式飲用水水源保護(hù)區(qū)附近的安全圍堤施工區(qū)域,施工期間采取提前告知、施工避開雨期施工及取水時間、在保護(hù)區(qū)陸域設(shè)置臨時擋板、在水域使用防污屏、設(shè)立警示牌、加強取水口水質(zhì)監(jiān)測、加強施工活動管理、加強施工機械的保養(yǎng)及檢修、建立應(yīng)急聯(lián)動機制、處理突發(fā)事件等相關(guān)措施,確保周邊居民飲用水安全;工程施工時,密切關(guān)注施工區(qū)對下游鲇魚山國考斷面、關(guān)山國考斷面以及鄱陽花園國控斷面點位水質(zhì)影響,應(yīng)優(yōu)化施工工藝和施工時序安排,合理安排施工工期及合理設(shè)置防污屏,加強施工區(qū)水域管理與監(jiān)督工作,減少工程施工對國考、國控斷面水質(zhì)的影響。在施工過程中,建設(shè)單位、施工單位應(yīng)加密水質(zhì)監(jiān)測,施工高峰期應(yīng)加大監(jiān)測的頻次,做到施工活動與水質(zhì)監(jiān)測的聯(lián)動反應(yīng),根據(jù)水質(zhì)監(jiān)測結(jié)果,動態(tài)調(diào)整施工時段內(nèi)的施工強度和施工方式,一旦發(fā)生飲用水水源保護(hù)區(qū)、國控、國考斷面點位水質(zhì)因施工原因惡化,應(yīng)立即停止施工。 (3)環(huán)境空氣保護(hù)措施 土方開挖過程中,采用濕法作業(yè),同時在開挖范圍邊緣設(shè)置網(wǎng)布進(jìn)行圍擋,圍擋上方加裝防塵噴霧系統(tǒng);混凝土拌和系統(tǒng)在加料進(jìn)料過程中,應(yīng)盡量采用半封閉式方法進(jìn)料,水泥及砂石攪拌均采用密閉式作業(yè)且?guī)в谐龎m裝置;鉆孔爆破采用濕法作業(yè),工程露天爆破時,盡量采用草袋覆蓋爆破面,施工過程中受大氣污染影響嚴(yán)重的為施工人員,應(yīng)著重對施工人員采取防護(hù)措施,按照國家有關(guān)勞動保護(hù)的規(guī)定,發(fā)放防塵用品,如配戴防塵口罩等;對各加工系統(tǒng)附采用灑水降塵的方法,降低粉塵污染影響的程度;對受工程施工影響的居民點附近區(qū)域施工期間設(shè)置施工圍擋,并設(shè)置噴霧降塵措施;施工材料定點堆放并對其進(jìn)行遮蓋,材料預(yù)制場周圍應(yīng)設(shè)降塵噴霧系統(tǒng),施工場地裸露地面應(yīng)經(jīng)常灑水,防止大風(fēng)揚塵,整個施工區(qū)應(yīng)設(shè)置圍擋,進(jìn)出口區(qū)域應(yīng)設(shè)置降塵噴霧,以免廠內(nèi)揚塵經(jīng)入口散逸至施工場地外;施工區(qū)配備灑水車,土料、砂料的運輸車輛應(yīng)加蓋防塵布,各施工區(qū)出口均布置1個車輛沖洗臺,優(yōu)化施工布置,施工區(qū)域盡量布置在敏感點下風(fēng)向200m以外區(qū)域;定期對施工道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、清掃,設(shè)限速標(biāo)志,運輸多塵物料時,應(yīng)進(jìn)行覆蓋。項目不設(shè)置瀝青拌合站,瀝青砼路面均外購瀝青采用全密閉瀝青攤鋪機進(jìn)行作業(yè);施工期疏浚粘土料在麗陽樞紐上岸后在施工區(qū)暫存點晾曬后拉走抬田,由于施工區(qū)范圍較大,惡臭強度較小,惡臭異味僅產(chǎn)生在施工區(qū)范圍內(nèi),對周邊村莊影響較小。加強對施工機械、車輛的維修保養(yǎng),嚴(yán)格執(zhí)行《在用汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》,合理布置運輸車輛行駛路線,保證行使速度,減少怠速時間,以減少機動車尾氣的排放,禁止以柴油為燃料的施工機械超負(fù)荷工作,減少燃油廢氣的排放。 (4)聲環(huán)境保護(hù)措施 合理制定作業(yè)時間,施工點距村莊、集鎮(zhèn)等人群集中區(qū)的距離不足200m時,在夜間22∶00至次日凌晨08∶00之間應(yīng)禁止高噪聲施工(因施工工藝要求而必需夜間連續(xù)施工作業(yè)時,應(yīng)向城管等主管部門取得作業(yè)證,向生態(tài)環(huán)境主管部門報備)。選擇低噪聲設(shè)備和工藝,降低源強;加強設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),在各施工工區(qū)周圍進(jìn)行綠化,可適當(dāng)降低噪聲傳播。優(yōu)化施工場地布局,將噪聲影響較大的機械設(shè)備盡量布置在遠(yuǎn)離居民點。禁止使用高音嗽叭,限制施工區(qū)內(nèi)車輛車速。在施工道路接近居民點處分別設(shè)置警示牌和限速牌。加強道路運用期的養(yǎng)護(hù)和車輛的維護(hù)保養(yǎng)。加強對施工人員的個人防護(hù),對高噪聲設(shè)備附近工作的施工人員,可采取配備、使用耳塞、耳機、防聲頭盔等防噪用具,對受噪聲影響超標(biāo)區(qū)域的敏感點居民采取移動式隔聲屏措施。 (5)固體廢物處置措施 項目土方石部分用于高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)項目綜合利用以及景德鎮(zhèn)市先進(jìn)陶瓷產(chǎn)業(yè)孵化園項目綜合利用,其余土方石堆放于棄渣場,棄渣堆渣結(jié)束,渣場表面需進(jìn)行土地整治,按林草結(jié)合的方式恢復(fù)植被。在施工期應(yīng)加強對建筑垃圾的收集和管理,將建筑垃圾和能回收的廢材料、廢包裝袋分別收集堆放,廢材料、廢包裝袋及時出售給廢品回收公司處理,不能回收利用的分類收集后運至建設(shè)部門或環(huán)衛(wèi)部門指定地點,統(tǒng)一處理,禁止亂堆亂放。疏浚料分為粘土料和砂石料,粘土料在麗陽樞紐施工區(qū)上岸,就地晾曬后拉走抬田使用;砂石料主要為砂卵石,在古縣渡大橋施工區(qū)和麗陽樞紐施工區(qū)臨時上岸,并分別設(shè)置2處中轉(zhuǎn)場用于砂石料臨時堆放,作為建筑材料進(jìn)行綜合利用。施工人員臨時居住點生活垃圾分類收集,及時交由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。機修廢油和油水分離裝置產(chǎn)生的廢油及含油污泥屬危險廢物(0.5t/a,HW08),在施工區(qū)分別設(shè)置危廢暫存?zhèn)}庫(每個10m2),廢油收集后,由建設(shè)單位委托有相應(yīng)危廢處置資質(zhì)的單位安全處置,危廢暫存庫嚴(yán)格按照《危險廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18597—2023)的要求進(jìn)行設(shè)計、建造和管理,并按《危險廢物識別標(biāo)志設(shè)置技術(shù)規(guī)范》(HJ 1276—2022)要求規(guī)范設(shè)置危險廢物識別標(biāo)志。 (6)環(huán)境風(fēng)險防范措施 水域施工時應(yīng)依托沿線海事局配備應(yīng)急物資,并制定施工期環(huán)境風(fēng)險應(yīng)急預(yù)案;施工水域一旦發(fā)生險情及時通知下游各水廠、水務(wù)部門、保護(hù)區(qū)管理部門及環(huán)保(生態(tài)環(huán)境)部門等。加強對危險品、油料運輸、使用過程的管理,運輸過程中須做好密封和安全運輸,在加油車周圍修建截油溝,收集事故情況下泄漏的油料,并交專業(yè)機構(gòu)處置。 飲用水水源地保護(hù)區(qū)附近施工時,應(yīng)加強施工人員培訓(xùn)工作,增強施工人員的環(huán)保意識及風(fēng)險防范意識;疏浚、基坑施工及橋梁工程擾動底泥造成污染物釋放,可能會影響下游飲用水源取水口水質(zhì)超標(biāo),應(yīng)加強施工期間對飲用水源取水口處水質(zhì)監(jiān)測,并制定施工導(dǎo)致水質(zhì)惡化的環(huán)境風(fēng)險應(yīng)急預(yù)案;加強對水處理系統(tǒng)的巡視和水質(zhì)監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)問題,立即查清事故排放源,并啟動應(yīng)急預(yù)案。施工水域一旦發(fā)生險情及時通知下游各水廠、水務(wù)部門、保護(hù)區(qū)管理部門及生態(tài)環(huán)境部門等,切實保障工程下游飲用水源水質(zhì)安全;考慮到溢油事故會對水廠造成短暫不利影響,從保障供水安全角度出發(fā),與水源地周邊村莊簽訂應(yīng)急救援協(xié)議,租用靠河民房,存放應(yīng)急救援物資,補充救援物資清單。 (7)抬田區(qū)環(huán)保措施 抬田工程實施過程中,定期對抬田料進(jìn)行跟蹤監(jiān)測,確保滿足《土壤環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)用地土壤污染風(fēng)險管控標(biāo)準(zhǔn)(試行)》(GB36600—2018)表1風(fēng)險篩選值標(biāo)準(zhǔn)方可利用。施工過程中禁止未處理施工廢水灌溉及澆灑農(nóng)田,禁止向河道、溝道隨意棄土棄渣,定期維護(hù)機械設(shè)備,杜絕跑冒漏滴現(xiàn)象,采取灑水抑塵等措施減少對周圍環(huán)境影響;做好表土剝離和堆存,及時采取攔擋、截排水及種植水保植物等措施,有效防治土壤流失;盡量減少施工占地,對施工占用耕地要及時復(fù)墾。 3.營運期環(huán)境保護(hù)措施 ?營運期環(huán)境影響主要是:麗陽樞紐建成后,原天然河道的水位、流量、流速及防洪發(fā)生改變,對水文情勢及河道水質(zhì)產(chǎn)生一定的影響,樞紐及保障基地船舶生活污水、船舶油污水、樞紐及保障基地生活污水、航道沿線接納的生產(chǎn)廢水;船舶來往使周圍水體產(chǎn)生擾動,這些擾動對項目區(qū)河段水域水生生物的生物量、種類及棲息環(huán)境產(chǎn)生一定影響;交通噪聲、船舶廢氣、汽車尾氣、路面徑流、生活垃圾等對周邊環(huán)境造成一定的影響。 本項目壩址最小下泄流量執(zhí)行根據(jù)有關(guān)規(guī)范要求。麗陽樞紐為單一航運樞紐工程,無徑流調(diào)節(jié)性能,工程的建設(shè)主要為了穩(wěn)定河道枯期水位,工程運行基本不改變河道徑流過程。因此,工程的建設(shè)對河道枯期來水無影響。麗陽樞紐是來水直接匯入下游,無需保障生態(tài)流量。同時建設(shè)過魚設(shè)施(采用垂直豎縫式橫隔板魚道),做好流域漁業(yè)增殖工作,減緩對水生生態(tài)系統(tǒng)的影響。動態(tài)觀測增殖放流、過魚導(dǎo)魚、生態(tài)修復(fù)措施實施的效果,開展過魚導(dǎo)魚、梯級聯(lián)合生態(tài)調(diào)度等技術(shù)研究,根據(jù)監(jiān)測結(jié)果和科學(xué)研究進(jìn)展,優(yōu)化水生生態(tài)保護(hù)措施。 項目運營期廢水主要是麗陽樞紐以及保障基地碼頭人員分生活污水,均由地埋式一體化設(shè)施處置,達(dá)到《城市污水再生利用-城市雜用水水質(zhì)》(GB/T18920—2020)城市綠化標(biāo)準(zhǔn)后,回用周邊綠化。 保護(hù)庫周環(huán)境及水庫水質(zhì);水庫蓄水運行后,加強庫周點源治理,庫周應(yīng)不得發(fā)展污染企業(yè)及嚴(yán)格控制發(fā)展網(wǎng)箱養(yǎng)魚等水上養(yǎng)殖業(yè),人畜糞便和垃圾不得直接入河;庫周農(nóng)田盡量實行水平梯田化以及使用易降解農(nóng)地膜和強化廢棄膜回收綜合利用,減少對土壤的破壞和污染;加強面源控制,削減庫區(qū)污染負(fù)荷;在庫周及上游區(qū)大力推廣戶用沼氣池建設(shè);實施富營養(yǎng)化防治措施;加強水資源保護(hù)宣傳教育;落實庫區(qū)水質(zhì)水量的監(jiān)測評價,加強對上游來水水質(zhì)監(jiān)測,實行斷面定期監(jiān)測。 項目營運期噪聲主要為船舶噪聲以及交通噪聲。根據(jù)噪聲預(yù)測結(jié)果可知,擬建航道航運噪聲以及擬建橋梁交通噪聲對沿線敏感點的晝、夜間聲環(huán)境質(zhì)量造成的影響較小,均可以達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中的2類及4a類標(biāo)準(zhǔn);船舶噪聲通過加強船舶噪聲管理、加強航道沿線的合理規(guī)劃和建筑布局、在航道沿線居民點分布較為集中且距離較近的航段或城鎮(zhèn)段禁止夜間鳴笛,采用燈光示意代替喇叭、在航道沿線居民點分布較為集中且距離較近的航段等設(shè)置限速標(biāo)志、航道兩側(cè)設(shè)置綠化帶、對營運期超標(biāo)的敏感點采取通風(fēng)隔聲窗噪聲防治等措施;敏感點不超標(biāo)情況下擬采取綠化等降噪措施。 項目營運期業(yè)主管理用房生活垃圾、庫區(qū)內(nèi)漂浮物垃圾納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)現(xiàn)有垃圾處理體系,每天定時由地方環(huán)衛(wèi)部門進(jìn)行清運至地方垃圾處理站。廠房內(nèi)產(chǎn)生的設(shè)備維修產(chǎn)生的含油廢液(0.02t/a,HW08),暫存于危廢暫存庫(15m2)并委托有相應(yīng)危廢處置資質(zhì)的單位安全處置,危廢暫存庫嚴(yán)格按照《危險廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18597—2023)及其修改單的要求進(jìn)行設(shè)計、建造和管理,并按《危險廢物識別標(biāo)志設(shè)置技術(shù)規(guī)范》(HJ 1276—2022)要求規(guī)范設(shè)置危險廢物識別標(biāo)志。 加強風(fēng)險事故通報及監(jiān)測工作,制定風(fēng)險應(yīng)急預(yù)案。本項目一旦發(fā)生事故造成溢油,應(yīng)及時通知下游相關(guān)取水口暫停取水,并迅速啟動事故應(yīng)急預(yù)案,減緩對取水口造成的污染影響,同時加強取水口水質(zhì)監(jiān)測,確保取水口水質(zhì)安全。建設(shè)單位應(yīng)建立工程與區(qū)域環(huán)境風(fēng)險應(yīng)急聯(lián)動機制,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場事故報告制度,一旦出現(xiàn)環(huán)境污染,立即上報,同時加強事故應(yīng)急機構(gòu)的應(yīng)急反應(yīng)能力建設(shè),定期進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練。同時加大船舶航運的管理力度,強制淘汰老舊船;結(jié)合航標(biāo)工程中的指示標(biāo)牌,對航道兩側(cè)生活用水取水口位置進(jìn)行標(biāo)示,提醒過往船舶加強安全意識,避免船舶溢液事故對取水口的污染;禁止在飲用水源保護(hù)區(qū)內(nèi)裝卸;健全船舶航行的安全管理機制;加強船舶的預(yù)防事故和防污設(shè)備的管理、檢查、維護(hù)和操作,機動船舶應(yīng)設(shè)有相應(yīng)的防污設(shè)備和器材;制定科學(xué)快速的運行調(diào)度方式;在太陽埠大橋、古縣渡大橋、姚公渡大橋設(shè)置事故應(yīng)急池,每座不小于50m3;在大橋各設(shè)置一間材料庫,配一定數(shù)量事故應(yīng)急裝置,作為應(yīng)急材料,控制發(fā)生重大污染事故。 4.項目的生態(tài)環(huán)境區(qū)影響 項目姚公渡大橋改擴建占用江西東鄱陽湖國家濕地公園面積共0.85hm2,其中永久占用濕地公園面積0.7511hm2,臨時占用濕地公園面積0.0989hm2,占用工程施工活動主要影響是工程施工、燈光、噪聲、人類活動對生態(tài)的影響,項目施工區(qū)占用濕地公園面積很小,影響有限。通過優(yōu)化施工工藝、加強施工管理,合理安排施工時間,加強環(huán)境監(jiān)測;在施工后,將對臨時占地區(qū)域進(jìn)行全面的植被修復(fù),減少項目對濕地資源的破壞;在施工過程中將嚴(yán)格禁止施工人員攜帶外來物種或入侵物種進(jìn)入施工區(qū);項目評價區(qū)范圍內(nèi)普遍分布國家二級重點保護(hù)野生植物——野大豆,在項目施工前需于其種子成熟期就地收集種子,播撒于周邊適宜生境內(nèi),以保護(hù)其種質(zhì)資源,按主管部門落實保護(hù)要求。因此,工程對江西鄱陽湖國家級自然保護(hù)區(qū)的生物多樣性影響較小且可控。 工程占用景德鎮(zhèn)昌江區(qū)一般濕地以及鄱陽縣一般濕地。工程施工對原有昌江河道的生境發(fā)生改變,局部河岸、泥沙運動變化,影響濕地生態(tài)系統(tǒng)生境。通過加強對所有貨運船舶安全監(jiān)管、加強宣傳和教育,優(yōu)化施工工藝、加強施工管理,合理安排施工時間,加強環(huán)境監(jiān)測;在施工后,將對臨時占地區(qū)域進(jìn)行全面的植被修復(fù),減少項目對濕地資源的破壞;采用生態(tài)型護(hù)岸,即生態(tài)框和塊石相結(jié)合。通過在混凝土生態(tài)框內(nèi)覆土植草,起到生態(tài)保護(hù)作用。因此,工程對景德鎮(zhèn)昌江區(qū)一般濕地以及鄱陽縣一般濕地的影響較小且可控。 工程蔡家灣保障基地涉及長春鳊魚產(chǎn)卵場。建設(shè)應(yīng)避開長春鳊魚產(chǎn)卵的高峰期(4-8月),避免對長春鳊魚資源的影響。運營期,船舶航運引起的表層水流變化和對近岸水域的擾動,可能會引起局部幼魚的群落分布,其次,水質(zhì)變化會導(dǎo)致孵化魚類畸形偏高,增加魚類早期死亡率。因此規(guī)劃實施過程中,在產(chǎn)卵季節(jié)減少船舶巡邏頻次,降低船速航行且落實污水的接收與處理,避免污水排放對長春鳊魚資源的影響。 |
公眾參與情況 | 項目在環(huán)評編制階段進(jìn)行了環(huán)境信息公示和報批前公示。 |
監(jiān)督:0571-85871667
投稿:news@ccement.com